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Retour version Evolution ER

Featured Replies

Posté(é)

La charge max que j ai obtenue sur ma borne 7 kw sur évolution ER

 

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Modifié par TDM900

Posté(é)

Le graphe de la charge pour allez à 100% il restait 74% de batterie, la charge et continue et sans baisse  

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Posté(é)

je pige pas, il décrit quoi ce graphique? la voiture était branchée, à l'arrêt?

pourquoi cette forme ?

Posté(é)
Le 15/08/2022 à 13:46, CAC72 a dit :

je pige pas, il décrit quoi ce graphique? la voiture était branchée, à l'arrêt?

pourquoi cette forme ?

Je dirais que le chargeur a pas mal de conso seul. Une fois la voiture branchée, ça monte à 7.4 (voire plus...?). Une fois la charge terminée, ça redescend à 400-600W, conso du chargeur. C'est énorme.

 

Ou alors la voiture était branchée avec charge programmée, vue l'heure ? Donc conso résiduelle de la voiture ? Comment est-ce possible ?

Posté(é)
Le 15/08/2022 à 12:49, Papalamericano a dit :

Je dirais que le chargeur a pas mal de conso seul. Une fois la voiture branchée, ça monte à 7.4 (voire plus...?). Une fois la charge terminée, ça redescend à 400-600W, conso du chargeur. C'est énorme.

 

Ou alors la voiture était branchée avec charge programmée, vue l'heure ? Donc conso résiduelle de la voiture ? Comment est-ce possible ?

Ce n'est pas plutôt la consommation totale du compteur électrique de la maison ?

Posté(é)
Le 15/08/2022 à 13:51, YoGoGo a dit :

Ce n'est pas plutôt la consommation totale du compteur électrique de la maison ?

600W, ça paraît peu ?

Posté(é)
Le 15/08/2022 à 12:54, Papalamericano a dit :

600W, ça paraît peu ?

Il y a l'air d'avoir des pics de consommation de temps en temps quand même, juste une supposition.

Posté(é)
Le 15/08/2022 à 12:54, Papalamericano a dit :

600W, ça paraît peu ?

 

ben si c'est réaliste !

en journée, avec juste un ordi allumé et des appareils en veille on dépasse pas à 300w !

yogogo a raison, c'est sa conso totale maison !

Modifié par CAC72

Posté(é)
Le 15/08/2022 à 13:56, YoGoGo a dit :

Il y a l'air d'avoir des pics de consommation de temps en temps quand même, juste une supposition.

Oui t'as raison, le 11h-12h il y a un beau pic. Donc soit le chargeur fait n'importe quoi, soit effectivement, c'est la conso de base de l'habitation. Après effectivement, s'il y a juste un frigo qui tourne plus qq appareils en veille, ça peut le faire.

Modifié par Papalamericano

Posté(é)

Salut,

C'est marqué sur le graphique, consommation edf donc conso de la maison !

Et avec tous les appareils qui restent branché en permanence ça peut vite monter.  

Posté(é)

quand le frigo tourne pas je suis à 115W "incompressibles" d'appareils en veille dans mon appart ! je trouve ça un peu dingue d'ailleurs!

(ça inclut une mini ventilation qui fonctionne dans le frigo quand la porte est fermée, mais je pourrais la mettre sur off).

Modifié par CAC72

Posté(é)
Le 15/08/2022 à 13:08, CAC72 a dit :

quand le frigo tourne pas je suis à 115W "incompressibles" d'appareils en veille dans mon appart ! je trouve ça un peu dingue d'ailleurs!

(ça inclut une mini ventilation qui fonctionne dans le frigo quand la porte est fermée, mais je pourrais la mettre sur off).

Chez moi il y à toujours 160W de consommé mais il y a le NAS qui prend facilement 50%.

Modifié par moiscan

Posté(é)
Le 15/08/2022 à 13:25, CAC72 a dit :

ouais c'est beaucoup!

à quoi il sert le nas ?

Oui c'est beaucoup.

Charge_1.thumb.jpg.c5e68f9423ae3248965f25a05af9b0e1.jpgCharge_2.thumb.jpg.01683c63ab2492bee32041a7afba7197.jpg

Posté(é)
Le 15/08/2022 à 13:38, CAC72 a dit :

je pige pas

C'est ma conso avant et pendant une charge.

Les écarts sont en 1/2 heure.

Quand je charge je suis à 7.5kWh normal pour un chargeur de 7.2kWh(il y a un peu de pertes)

Donc 0.16kWh quand je dors.

Le NAS c'est un serveur de fichiers entre autre hébergé chez moi pour le travail. 

Modifié par moiscan

Posté(é)

C’est la conso total de la maison le résiduel maison étant de 580 w frigo, congel ,routeur , switch réseau

la courbe intéressante c’est les 7 kw de 23h15  à 2h programmer sur l auto pour le tarif de nuit EDF

Posté(é)
Le 15/08/2022 à 14:45, TDM900 a dit :

C’est la conso total de la maison le résiduel maison étant de 580 w frigo, congel ,routeur , switch réseau

la courbe intéressante c’est les 7 kw de 23h15  à 2h programmer sur l auto pour le tarif de nuit EDF

Du coup c'est propre ! Belle switch on et off direct.

Ça fait une belle courbe de charge avec du 7kW 🤣

 

Posté(é)
Le 15/08/2022 à 13:45, TDM900 a dit :

C’est la conso total de la maison le résiduel maison étant de 580 w frigo, congel ,routeur , switch réseau

la courbe intéressante c’est les 7 kw de 23h15  à 2h programmer sur l auto pour le tarif de nuit EDF

Salut,

Chez toi il n'y a pas de consommation en fin de charge?

 

Il faut que j'en ai le cœur net :

       Chérie va chercher les gosses on rentre !!!!  

 

Modifié par moiscan

Posté(é)
Le 15/08/2022 à 13:21, moiscan a dit :

Chez moi il y à toujours 160W de consommé mais il y a le NAS qui prend facilement 50%.

Si ton NAS consomme 80W en permanence il y a un problème. Un NAS moyen comme le mien (Synology DS220) consomme 7W

Posté(é)
Le 15/08/2022 à 13:57, MrFurieux a dit :

Si ton NAS consomme 80W en permanence il y a un problème. Un NAS moyen comme le mien (Synology DS220) consomme 7W

Quand je dis NAS il y a aussi l'onduleur ,la box, le routeur, les switch, le Raspberry pour faire tourner Pi-hole et tout le reste et le NAS est un peu plus gros (4 disques et 2 ssd).

Consommation électrique : Mode Veille du disque dur 11,3 W
Consommation électrique : Mode de fonctionnement, typique 25,98 W
Testé avec des disques entièrement remplis.

 

Modifié par moiscan

Posté(é)
  • Auteur
Le 14/08/2022 à 18:22, TDM900 a dit :

J'ai une petite vidéos sur les différences avec l'équilibre techno et iconic

 

Le 11/08/2022 à 16:34, Albert Deubert a dit :

Franchement pour l'utiliser au quotidien depuis hier, l'Evo ER est pour moi largement suffisante pour l'usage que j'en fait.

C'est sur que j'aurais pas le frisson d'une accélération collé au siège. Mais vraiment, je me sens en sécurité quand je double une voiture.

Pour le reste je pense que c'est la même voiture (à 2 ou 3 détails esthétique près, qui pour moi ne sont pas indispensable, exemple le bandeau LED ou l'antenne requin).

Merci pour vos retours Albert Deubert et TDM900. N'hésitez pas à nos donner des retours sur les consommations en autoroute.

En ce qui me concerne c'est ce m'inquiète : une fois par an et en hiver je fais un voyage de 2500 A/R en famille, et la conso en autoroute m'obsède, quelques dizaines d'autonomie en plus impactent pas mal sur les longs parcours.

Posté(é)
Le 17/08/2022 à 00:08, Tomtomlec a dit :

 

Merci pour vos retours Albert Deubert et TDM900. N'hésitez pas à nos donner des retours sur les consommations en autoroute.

En ce qui me concerne c'est ce m'inquiète : une fois par an et en hiver je fais un voyage de 2500 A/R en famille, et la conso en autoroute m'obsède, quelques dizaines d'autonomie en plus impactent pas mal sur les longs parcours.

Cette crainte est issue de ton expérience du VE ou d'une peur parce que tu n'as encore jamais fait de voyage en VE ?

L'autonomie sur autoroute est un faux problème qui effraie surtout ceux qui ont un VE avec une très faible autonomie et une charge lente ou ceux qui ont peur de passer au VE.

Avec une Megane, aucun problème, ce n'est pas 20km d'autonomie sur autoroute qui changeront quelque chose, tu t'arrêteras aux mêmes endroits.

Et si c'est 1x/an, c'est encore plus un faux problème !

Modifié par Bart

Posté(é)
  • Auteur

Il est vrai que mon expérience en VE ne consiste seulement en quelques locations.

Selon les simulations ABRP, une différence de 6% de conso peut déboucher sur 1 arrêt en moins à l'aller,  selon les conditions (température,  etc). Mais c'est vrai que faisant le voyage une fois par an ce n'est pas primordial.

Posté(é)
Le 17/08/2022 à 10:48, Tomtomlec a dit :

Il est vrai que mon expérience en VE ne consiste seulement en quelques locations.

Selon les simulations ABRP, une différence de 6% de conso peut déboucher sur 1 arrêt en moins à l'aller,  selon les conditions (température,  etc). Mais c'est vrai que faisant le voyage une fois par an ce n'est pas primordial.

La plupart des gens considèrent les conditions les plus restrictives pour l'achat de leur véhicule : la distance la plus longue que je vais potentiellement faire (même si c'est 1x par an) et pareil pour le chargement/volume du coffre. C'est assez dommage je trouve car le reste de l'année on traine la carcasse/le volume qui ne nous sert finalement pas ou que très peu, sans parler du coût potentiellement supérieur à l'achat. Ça ne veut pas dire qu'il ne faut pas prendre en compte ces trajets, mais il faut les relativiser et voir si finalement il n'y a pas d'autres solutions qui peuvent répondre ponctuellement à ces besoins.

 

Modifié par Papalamericano

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