Il y a quelques jours je vous ai proposé un comparatif entre la Renault Twizy et la Citroën Ami. Il en ressortait que si la Twizy pouvait prétendre à une meilleure sécurité et un peu plus d'autonomie, la Citroën Ami présentait 2 avantages de poids en matière de confort et de prix.

Seulement voilà... Je suis resté attentif aux nombreuses publications que les nouveaux propriétaires de la Citroën Ami ont laissées et laissent encore sur des groupes Facebook qui lui sont consacrés et je dois dire que je suis assez effaré par ce que j'ai pu y voir et lire...
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Modifié juin 26, 20214 a par XOrangoutan
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Comme dans tous les commentaires,il y a à boire et à manger j'ai eu un Twizy Cargo 45 qui m'a donné toute satisfaction,j'avais demandé à l'époque à Renault si je pouvais racheter le Twizy car je payais un loyer,on m'a signalé que cela n'était pas possible.
De ce fait j'ai pris l'Ami pour son prix,la place spacieuse du passager et de vrais fenêtres
Pour en revenir aux pbs de l'Ami,j'ai eu tous les problèmes : chargeur HS,portes,faisceaux et frein à main.
Malgré tout je crois en l'avenir de ce quadricycle,mais je reconnais que le Twizy avait un look extra et semblait plus solide.

Je n'ai jamais compris pourquoi Renault n'avait pas tenté d'améliorer le Twizy
Est-il seulement encore commercialisé en version 45 et 80 ?
Au niveau du réseau Renault comme Citroën, il y a un point commun : pas de motivation à vendre ces véhicules

 

Je crois que la raison pour laquelle Renault n'a rien fait sur sa Twizy est l'absence de succès de ce concept peut-être trop en avance sur son temps. De ce point de vue aussi l'Ami semble mieux placée... Mais dans les 2 cas, les constructeurs eux-mêmes prennent le risque de tuer leur propre produit.