Bonjour

Comme je lis souvent que les véhicules électriques, ça bouffe du pneu par wagons entiers, ça me paraissait utile de poster ici un petit retour d'expérience personnel.

Rendez-vous demain pour changer mon train avant. Des e-premacy qui arrivent aux témoins d'usure et ont tenu plus de 72000 km.

Ça me parait honnête et dans la lignée de ce que j'arrivais à parcourir avec les Energy saver en thermique. Le train arrière tiendra probablement 10 ou 15000 km de plus.

Usage principal : voies express à 110 km/h, pas trop d'abus du kick-down aux feux rouges et j'évite le mode de conduite "Sébastien Loeb" dans les rond-points.

 

Au final, le seul bémol, c'est que les pneus 18 pouces coûtent 50% plus chers que les 16" d'avant, mais les C4 thermiques ont le même souci.

Salut,

bravo, perso j’ai changé les avant à 30000kms….. j’ai commandé des pneus sur centralpneus en choisissant le montage près de chez moi, j’ai pris des pneus d’occasion neufs à 95% que j’ai payé 50% moins cher…. (Ce sont des pneus issus des voitures allemandes, ils sont obligés de changer les pneus de toutes les voitures lors de leur vente car les pneus des voitures neuves doivent ne pas avoir roulé…..)

mais 70000 kms respect…..

avec ma golf diesel de boulot, je suis à 120000kms avec la monte d’origine, mais beaucoup d’autoroute, très peu de ville. (La voiture a 2ans)

Ah oui, ça calme. Tu étais aux témoins d'usure ou tu avais une usure irrégulière ?

Le 25/04/2024 à 11:53, Grool a dit :

Ah oui, ça calme. Tu étais aux témoins d'usure ou tu avais une usure irrégulière ?

Une usure régulière, majoritairement que de la ville avec beaucoup de ronds point, c’est mon épouse qui utilise la c4 majoritairement.

y’avait peut-être encore 1000kms à gratter, mais on arrivait en hiver alors j’ai préféré lui changer la monte avant pour plus de sécurité sur le mouillé…..

Ça y est. J'ai mes boudins tous neufs. Bonne surprise, Michelin offre un badge Charmap de 40€ pour deux pneus 18"

Faudra quand même que je m'inscrive sur leur programme fidélité, que je leur file des infos personnelles...

 

Le 25/04/2024 à 14:22, arno13 a dit :

que de la ville avec beaucoup de ronds point, c’est mon épouse qui utilise la c4 majoritairement.

Je connais des mauvaises langues qui demanderont si c'est de la faute des rond-points... 😄

Chez moi les pneus avant sont usés à l'extérieur de chaque côté a 30.000km seulement, après un passage en concession pour la géométrie, une concession me répond que c'est normal sur la C4 et une autre me refait la géométrie sans changement visible... pareil sur vos véhicules ?

Le 24/04/2024 à 17:50, Grool a dit :

Rendez-vous demain pour changer mon train avant. Des e-premacy qui arrivent aux témoins d'usure et ont tenu plus de 72000 km.

c'est incroyable 😉 impressionnant

 

Le 24/04/2024 à 21:35, arno13 a dit :

j’ai pris des pneus d’occasion neufs à 95% que j’ai payé 50% moins cher…. (Ce sont des pneus issus des voitures allemandes, ils sont obligés de changer les pneus de toutes les voitures lors de leur vente car les pneus des voitures neuves doivent ne pas avoir roulé…..)

j'avais pris ça ("DEMO") pour remplacer ceux à l'avant ma e-2008 mais j'avais été déçu de l'usure à la livraison. Au final, vu le prix du montage d'un pneu, je ne sais pas si vaut le coup d'anticiper le remplacement la fois d'après. Je préfèrerais avoir toute la profondeur de gomme. Dans le cas de la e2008 je m'en sortais car c'était pour restituer en LLD 10000 km plus tard.

 

Modifié mai 16, 20242 a par gedefah