Salut,

Pré-requi

Effectivement, ici, le véhicule sera connecté au chargeur, et sera en charge. 

 

Cet été j'ai tenté lors d'une charge rapide, de refroidir l'intérieur. Pour cela, j'avais procédé ainsi:

1. Arrêt du véhicule via la tablette,
2. Fermé les portes sans les verrouiller
3. Lancer la charge et lancer la clim depuis la touche sur la tablette principale (avec les bons paramètres de T°)
4. Ce qui a pour action de réveiller la voiture sans être sur "ready" (le problème est à cette étape)

 

Résultat, le rafraîchissement fût très faible, le temps de charge un peu + long que prévu mais surtout ce problème est arrivé.

Voyant batterie 12v allumé au démarrage.

 

Beaucoup de stress car je chargeais avec IECharge, donc en pleine pampa bretonne.

 

La voiture a bien démarré heureusement mais gros stress.

Depuis j'ai un noco boost dans le coffre.

 

Alors, comment faut il procéder pour éviter ce désagrément pour pouvoir chauffer ou refroidir lorsque nous sommes en présence d'un super chargeur?

iSmart obligatoire?!?

 

labougie

Je suis presque sur d'avoir chargé cet été avec la clim... sans rien faire de particulier, c'est-à-dire :

- je me gare, clim alumée

- je sors de la voiture, branche le CCS et lance la charge

- remonte dans la voiture

 

La charge est lancée et la clim est toujours en route.

Je n'ai pas cherché à éteindre la voiture de quelque manière que ce soit.

Le 08/12/2023 à 09:44, LeZardeau a dit :

Je suis presque sur d'avoir chargé cet été avec la clim... sans rien faire de particulier, c'est-à-dire :

- je me gare, clim alumée

- je sors de la voiture, branche le CCS et lance la charge

- remonte dans la voiture

 

La charge est lancée et la clim est toujours en route.

Je n'ai pas cherché à éteindre la voiture de quelque manière que ce soit.

Même procédure pour la recharge rapide et même constatation sur ma MG4L v2 : en hiver, ça chauffe, et en été, ça refroidit !

Moralité : il ne faut pas se prendre la tête !!!

Et le voyant batterie 12V allumé, ça m'est arrivé une fois, chez IECharge aussi (près de Dinan) avec la clim en route, mais après, la séquence de démarrage s'est poursuivie normalement !

Modifié décembre 8, 20232 a par Gidu

Le 08/12/2023 à 09:44, LeZardeau a dit :

Je suis presque sur d'avoir chargé cet été avec la clim... sans rien faire de particulier, c'est-à-dire :

- je me gare, clim alumée

- je sors de la voiture, branche le CCS et lance la charge

- remonte dans la voiture

 

La charge est lancée et la clim est toujours en route.

Je n'ai pas cherché à éteindre la voiture de quelque manière que ce soit.

Ce la sous-entend qu'on ne peut pas aller se restaurer/pisser/fumer une clope (rayer les mentions inutiles 😉) pendant la charge + clim ?

Je sais pas j'ai pas essayé ça, car en fermant la voiture à clé pendant la charge, ça coupe tout.

Peut-être via l'application une fois la voiture vérouillée ?

Le 08/12/2023 à 11:30, Gidu a dit :

Même procédure pour la recharge rapide et même constatation sur ma MG4L v2 : en hiver, ça chauffe, et en été, ça refroidit !

Moralité : il ne faut pas se prendre la tête !!!

Et le voyant batterie 12V allumé, ça m'est arrivé une fois, chez IECharge aussi (près de Dinan) avec la clim en route, mais après, la séquence de démarrage s'est poursuivie normalement !

Je comprends bien quand tu es à côté de la voiture, mais si tu veux aller boire un kawa ou autres choses. Ta voiture est ouverte. 
 

Donc pas drôle si quelqu’un visite ta voiture 

 

labougie 

Le 08/12/2023 à 12:52, LeZardeau a dit :

Je sais pas j'ai pas essayé ça, car en fermant la voiture à clé pendant la charge, ça coupe tout.

Peut-être via l'application une fois la voiture vérouillée ?

Comme je ne vais pas faire de route longue avant un moment. Je suis preneur du process. 
Car je vois les possesseurs de tesla rester dans leur caisse avec le chauffage ou la Clim l’été. 
 

Aussi, le capteur du siège chauffeur oblige donc à se positionner soit siège avant droit soit à l’arrière. 
Sinon la voiture boot au moindre mouvement du séant. 
 

labougie

En charge rapide ce n'est pas un problème de s'assoir sur le siège conducteur et de démarrer l'infotainment (et la clim/chauffage), ça ne coupe pas la charge.

Le 08/12/2023 à 16:12, LeZardeau a dit :

En charge rapide ce n'est pas un problème de s'assoir sur le siège conducteur et de démarrer l'infotainment (et la clim/chauffage), ça ne coupe pas la charge.

Ah si ! En plein été, sous le cagnard, quand c'est l'heure de croûter ça pose problème !