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recharger sa tesla avec des panneaux solaires?

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Bonjour

 

Pensez-vous qu'il soit possible de recharger sa Tesla S avec des panneaux solaires installés chez soi (qui la journée chargeraient les batteries de mon domicile, et , la nuit la tesla dans le garage serait rechargée par ces batteries?

 

Si oui, quelle puissance ?

 

Merci

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Bonjour,

 

La seule solution que je connaisse est limitée à une intensité de charge de 16 ampères en monophasé, et pour charger environ un tiers de la batterie d'une Model S 85, il faut compter environ 30 000 €.

Le système de connecte directement sur un string de panneaux solaires, en courant continu.

https://www.bosch-power-tec.com/fr/bpte/storage_solutions/storage_solutions_3

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Bonjour

 

Pensez-vous qu'il soit possible de recharger sa Tesla S avec des panneaux solaires installés chez soi (qui la journée chargeraient les batteries de mon domicile, et , la nuit la tesla dans le garage serait rechargée par ces batteries?

 

Si oui, quelle puissance ?

 

Merci

 

Le plus simple est de vendre le jour à EdF (obligation d'achat) la journée et de racheter la nuit à qui vous voulez.

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Oui bien sur, lorsque c'est possible il est préférable de vendre 100% l'énergie à EDF en contrat obligation d'achat et de consommer ce dont on a besoin au travers de son contrat habituel. Le tarif de vente à EDF est 5 fois plus intéressant (si les panneaux sont intégrés au toit) que le prix du kwh au travers de mon tarif bleu. C'est ce que je fais avec 100m² et avec ma production de presque 15 000 kwh par an, je fourni de quoi faire plus de 70 000 km soit les besoins annuel de 2 Tesla !!

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Le tarif de vente à EDF est 5 fois plus intéressant (si les panneaux sont intégrés au toit) que le prix du kwh au travers de mon tarif bleu.

 

 

Ca, c'était avant. Maintenant, c'est plus près de 2 que de 5. Après amortissement de l'installation, évidemment.

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Oui tu as raison Ripollet, autant pour moi ! Je résonnais sur mon cas personnel, installation 12,5 kwc de août 2008 !

Cela dit, maintenant le prix des panneaux est beaucoup plus bas donc le retour sur investissement n'est peut être pas si éloigné que le mien (6 ans). Certes après ROI, les anciens contrats comme le mien sont bien plus intéressants.

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Je me demandais, le retour sur investissement est déterminé en fonction de combien on économise avec l'énergie produit par les panneaux solaires, CHL17 tu dis 6 ans, moi j'avais vu 5ans mais en gros c'est a peu pres pareil, mais si on prends en compte le fait que vendre l'énérgie à EDF est deux fois plus rentable est ce qu'on peut estimer etre en rentable en seulement deux ans et demie ?

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Bonjour,

 

La réponse est plus compliquer car effectivement si l'on veut recharger la voiture directement avec son installation photovoltaïque il serait idéalement plus judicieux de le faire directement en courant continu plutôt que de transformer deux fois avec les pertes de rendement comme le propose Kratus.

 

Je n'ai pas encore vu ce type d'installation mais dans la pratique les contrats vente totale et vente surplus sont pour le moment plus adapter en France . L'autoconsommation va se développer dans les années a venir mais aujourd'hui avec une installation entre 3 et 9kWC tu as déjà de quoi couvrir l'équivalent de la consommation de ta voiture. Recharger en heure creuse idéalement et la meilleur solution. Les prix d'installations ont beaucoup baisser il faut compter moins de 9k€ pour une installation de 3kWc .

 

Pour un amortissement sur 6 ans il faut partir sur une auto-installation.

 

Tu peux aller te renseigner sur le forum photovoltaïque.

 

http://forum-photovoltaique.fr

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Cela reste vrai tant qu'EDF subventionnera l'énergie solaire, ce qui ne durera peut-être pas

Comme l'écrit Ripollet, les contrats d'obligation d'achat sont sur 20 ans.

D'ici là, si la hausse du prix de l'électricité se poursuit au rythme actuel, il n'y aura plus besoin de "subventionner" le solaire.

 

P.S. : j'attends le virement

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