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RECHARGE et cable

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour a tous

 

Nouveau leafer depuis hier d'une NISSAN TEKNA

 

J'ai lu sur ce forum qu'il existait un câble que je pouvais brancher afin de réduire le temps de recharge.

 

Pourriez vous m'en dire plus ??

 

Faut il une installation particulière chez moi sachant que je peux tirer un cable 32A en 220V de mon compteur électrique.

 

Merci de vos réponses

 

JM

Posté(é)

Bonjour et bienvenue.

 

Il faut déjà savoir si ta Leaf est équipée du chargeur normal (16A) ou du chargeur optionnel (32A).

 

Le câble de chargfe d'origine est limité à 10 ampères, pour des raisons de sécurité, car il est susceptible d'être branché un peu partout, y compris sur une installation électrique "douteuse".

 

Il existe des câbles de charge mobiles 16 ampères (UM-EVSE, que j'utilise, par exemple).

Attention: à utiliser uniquement en connaissance de cause, sur une installation électrique correcte et de préférence sur une prise de bonne qualité (Green'Up, par exemple).

 

Pour une recharge exclusivement à domicile, une wallbox (16A ou 32A, selon le cas) sur ligne dédiée est la meilleure solution.

Modifié par Invité

Posté(é)

et n'oublie pas de t'equiper avec lef spy pro

et de relever le niveau de ta batterie

Posté(é)

Attention à ne pas confondre chargeur et câble de recharge.

Le chargeur est dans la voiture, pas dans le câble.

A ma connaissance, le chargeur livré en standard sur toute les leaf depuis la première sortie supporte une charge jusqu'à 20A.

Le chargeur accéléré optionnel permet à priori de charger jusqu'à 30A.

 

Dans les deux cas pour exploiter le chargeur à son maximum il faut soit une wallbox 32A mono (20A n'existe pas, mais qui peux le plus peux le moins!) et un mcâble type 3 type 1 32A (il existe des câble type 3 type 1 20A mais la faible différence de prix n'en vaux pas la chandelle).

Deuxième solution : un CRO 32a comme par exemple le

CRO ELPA disponible en version type 1 et réglable de 6 à 32A. C'est une solution un peu plus économique.

Posté(é)
  • Auteur

merci mais je suis vraiment nul !!!! et pas riche pour investir dans une wallbox.

 

J'ai une version TEKNA et j'ai 2 prises sous le capot.

Le vendeur m'a dit : l'une pour le câble fourni pour chez mois (10A), l'autre pour recharge rapide (IKEA,etc..)

 

On a tous chez nous des prises protégés par un disjoncteur 32A "exemple prise four".

Cela suffit-il avec un câble adapté de charger rapidement ??

 

et si oui quel sorte de câble ??

 

 

JM

Posté(é)
On a tous chez nous des prises protégés par un disjoncteur 32A "exemple prise four".

Cela suffit-il avec un câble adapté de charger rapidement ??

et si oui quel sorte de câble ??

Tu as ça ;

ça ;

ou encore ça.

 

merci mais je [ne] suis pas riche pour investir dans une wallbox....

Tu ne précises pas si tu as pris l'option "chargeur 32A" à 960 €.

Amha, pour ceux qui sont un peu justes en budget, il vaut mieux mettre 960 € dans une WB ou un câble comme ceux indiqués ci-dessus que dans un chargeur 32A qui, au final, servira très peu

Posté(é)

Je pense que tu veut charger avec la prise "ikea" à la maison pour aller plus vite. C'est ça ?

 

Et ben c'est pas possible sauf si tu achète un chargeur CC chademo a 12000€.

 

A la maison c'est la prise de droite( type 1), depuis une wallbox ou depuis le cro d'origine ou par les cro elpa. Sur les bornes type autolib ou super u, etc c'est avec un câble type 3 / type 1.

 

J'espère que c'était bien le sens de ta question

 

Bonne route veinard !

Posté(é)
  • Auteur

bonsoir

 

non je n'ai pas l'option a 960 €

 

Cela est génant en quoi ???

 

 

 

merci en tout cas de vos réponses.

Posté(é)

Le chargeur intégré de la leaf sans option est limité à 16 A

Du coup tu peut brancher n'importe quoi dessus tu ne dépassera jamais 16 A sans l'option 32 A.

 

Je sait pas si je suis clair ??

  • 1 mois plus tard...
Posté(é)

Bonjour je viens de voir sur le site next charge et il y a pas mal de borne rapide et c'est différents que chargeMap.

Connaissez vous cette applications Nexr Charge ?

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