Ramener une Leaf 2013 de Toulon -> Troyes

[mieg]

Bonjour,

 

Chargemap ne fonctionne qu'avec la bonne volonté des personnes qui sont inscrites dessus.

 

PS : sur chargemap, je vois bien ceci :

 

Auchan - Valence

1449 Avenue de la République

07500 Guilherand-Granges

France

1x Prise CHAdeMO 50kW

1x Prise de type 2 43kW

 

Numéro d'assistance en cas de dysfonctionnement de la borne: 06.14.68.60.63

Horaires d'ouverture Ouvert 24h/24

 

 

 

 

 

++

[manufai]

Bonjour

sur ma leaf, je mettais mon cadenas dans l'anneau du volet de charge et emprisonnais le cable avec, ce qui empêchais toute possibilité de partir avec le cro ou le cable T1/T3

sinon , avec un tout petit cadenas , certaines prise T1 on un trou qui permet de bloquer le verrou sur la voiture

c'est le cas du cro de la leaf , il me semble

pour des charges de courtes durée, je reste proche de la voiture de toute façon

Patrick

Je reviens juste sur ce débat.

Ca suffit pas de verrouiller la prise depuis l'intérieur de la voiture ?

[arnaud v8]

Ca suffit pour le commun des mortels, mais une personne connaissant un peu le système peut déverrouiller le loquet avec un tournevis par exemple...

[fiocco]

Merci mieg, j'ai pris bonne note et je ne dirais qu'une chose, vive Auchan! car a chaque fois que j'ai un non de la part de Nissan pour une recharge rapide Chademo il y'a un Auchan pas très loin en plus c'est le concessionnaire qui le dit

[Invité]

Bonjour

sur ma leaf, je mettais mon cadenas dans l'anneau du volet de charge et emprisonnais le cable avec, ce qui empêchais toute possibilité de partir avec le cro ou le cable T1/T3

sinon , avec un tout petit cadenas , certaines prise T1 on un trou qui permet de bloquer le verrou sur la voiture

c'est le cas du cro de la leaf , il me semble

pour des charges de courtes durée, je reste proche de la voiture de toute façon

Patrick

Je reviens juste sur ce débat.

Ca suffit pas de verrouiller la prise depuis l'intérieur de la voiture ?

Bonjour

sur mon ancienne leaf , comme sur mon nouveau soul EV il n'y a pas de bloquage de la prise avec la voiture

il a fallu attendre 2013 pour que ce soit sur les leaf, et il faudrait avoir un ultimate chez kia

Patrick

[fiocco]

Une concession Nissan m'a demandé si je possédais le câble orange a 400€ pour pouvoir recharger a 3.5kW a la borne sans activation sinon ça ne fonctionne pas, ils ont vraiment une peur bleu de la concurrence!

[Teirhy]

Bonjour

sur mon ancienne leaf , comme sur mon nouveau soul EV il n'y a pas de bloquage de la prise avec la voiture

il a fallu attendre 2013 pour que ce soit sur les leaf, et il faudrait avoir un ultimate chez kia

Patrick

Je découvre que seul l'ultimate verrouille la T1 ?

 

Pour revenir au sujet, les auchans sont vraiment Capitals pour les voyages en VE,

Pas besoin du câble t1/t3 si tu charges chez Nissan, ils devraient pouvoir te prêter le leur.

[fiocco]

La plupart des Nissan que j'ai pu appeler n'ont pas de borne Chademo donc vu que chargemap refuse de m'afficher toutes les bornes rapides je voulais savoir quelles bornes Chademo seraient disponible gratuitement après Valence car celle après Mâcon fait partie du réseau Corri-Door, svp, merci.

 

Je peux tenter d’évité Montélimar avec leur bornes CNR et de faire Avignon -> Valence d'une traite (134 klm) pour arrivé a Auchan ensuite près de Lyon il y'a encore un Auchan mais après je sèche.

 

Autre chose, Chargemap ne m'affiche pas Auchan a Chatillon sur Seine j’espère pourvoir recharger sur une borne chademo une fois arrivé la bas.

 

 

 

[fiocco]

Voici quel serait mon parcours en suivant les indications de Chargemap, il va me falloir passer par une petite charge lente entre Saint Priest et Dijon pour réaliser les 210 klm.

 

1 - Départ

Nissan - Aix-en-Provence

22 Route de Galice

13100 Aix-en-Provence

 

2 - Védène via D7N 80 klm parcourus

Auchan - Le Pontet

218 Avenue de Saint-Tronquet

84130 Le Pontet

 

3 - Valence via N7 127 klm parcourus

Auchan - Valence

1449 Avenue de la République

07500 Guilherand-Granges

 

4 - Saint Priest Lyon via N7 103 klm parcourus

Auchan - Saint Priest (Parking couvert)

Boulevard André Bouloche

Saint-Priest

 

5 - Dijon via D996 209 klm parcourus

Castorama - Marsannay

Rue Jean Moulin

21300 Chenôve

 

6 - Châtillon-sur-Seine via D971 90 klm parcourus

Auchan

Avenue Noël Navoizat

Téléphone :03 80 91 01 01

 

7 - Arrivé a Troyes 66 klm parcourus

[Slartibartfast]

[...]

 

4 - Saint Priest Lyon via N7 103 klm parcourus

Auchan - Saint Priest (Parking couvert)

Boulevard André Bouloche

Saint-Priest

[...]

 

 

Salut,

 

Pour information : collé à Auchan Saint-Priest tu trouveras Ikea et sa borne Chademo.

 

Tu penses arriver quel jour et à quelle heure à Saint-Priest ?

 

A+

Tux

[Invité]

Bonjour

sur mon ancienne leaf , comme sur mon nouveau soul EV il n'y a pas de bloquage de la prise avec la voiture

il a fallu attendre 2013 pour que ce soit sur les leaf, et il faudrait avoir un ultimate chez kia

Patrick

Je découvre que seul l'ultimate verrouille la T1 ?

Bonjour

comparaison faite avec celui de mon gendre

Patrick

[JCDDP]

4 - Saint Priest Lyon via N7 103 klm parcourus

Auchan - Saint Priest (Parking couvert)

Boulevard André Bouloche

Saint-Priest

 

5 - Dijon via D996 209 klm parcourus

Castorama - Marsannay

Rue Jean Moulin

21300 Chenôve

 

Soit tu décales ton étape 4 vers le Auchan à MACON (183Kms), du coup tu n'as que 117 Kms jusqu'à l'étape 5, soit tu rajoutes une étape à Macon pour assurer jusqu'à Marsannay.

[erdna]

Je confirme que toutes les bornes CNR fonctionnent avec la carte Nissan : c'est d'ailleurs la seule façon de ne payer que 2,5 euros la recharge. Je viens de le faire sur la borne CNR Le Perollier à Ecully (près de Lyon).

Pour faire Toulon-Troyes, jusqu'à Macon, il n'y a pas de problème et même l'embarras du choix. C'est après que ça se gâte. Que ce soit en passant par la D 906, l'A 6 (Auxerre) ou par Dijon, il n' y a pas assez de bornes rapides Chademo si on n'a pas le badge SODETREL. Il ne reste plus que la charge lente et encore il faut trouver des bornes. Avec le CRO Nissan et la prise bleue on peut recharger sur les aires de services de camping car. Il y a des sites pour les trouver (par ex airecampingcar.com).

Bon courage.

[fiocco]

Vos conseils avisés mon bien aidé merci effectivement si pas de Auchan et Ikéa pour recharger rapidement en 30 minutes, point de salut cependant je fait appel a une âme charitable sur Chaumont car je suis bloqué pour la dernière charge la borne rapide du Nissan étant en panne, svp, merci.

 

Le Auchan de Chatilllon-Sur-Saone n'en possède pas, ni prise 220v.

 

Au pire, je vais tenter Nigloland sur le retour ils propose 6€ la recharge lente à leur hôtel ce qui me permettra de me restauré et me reposé en même temps sinon c'était une belle aventure, c'est vraiment le pieds la recharge rapide.

Modifié mai 7, 2016 par Invité

[fiocco]

Solution trouvée, je me suis branché en pirate avec un adaptateur de prise pour camping-car au McDonald's, heureusement que je l'avait emporté avec moi, ça se passe comme ça chez McDonald's

[scoobidou]

Salut,

 

ton périple ressemble à ma mission de fin avril, lol.

 

J'ai acheté ma leaf à Villefranche sur Saône et l'objectif était de la remonter à Paris ....

 

Et je me suis retrouvé embêté arrivé à Dijon ... Chaumont étant déjà en panne !

 

je devais aller sur Troyes, mais Nissan Dijon me l'a déconseillé en 1 traite ... (et je pense que j'y serai pas arrivé ...)

 

Bref j'ai réussi à atteindre Auxerre, via une recharge sur l'A6 à l'aire du chien blanc ... Sodetrel a réussi à prendre le contrôle de charge à distance pour lancer une charge rapide (ils m'avaient induit en erreur en me disant pouvoir trouver une carte de charge pré-payée à la station).

 

Ensuite, le lendemain, 6h de charge à Nissan Auxerre

 

Je tiens à remercier tous les concessionnaires qui ont étés extra !!!! (mention spéciale à Auxerre)

 

Bravo pour ton achat !

 

A bientôt.

 

Scoobi

[fiocco]

Merci scoobidou, effectivement la planification d'un long voyage n'est pas a prendre a la légère, il vaut mieux être parer a toute éventualité mais parfois cela ne suffit pas toujours toutefois, le jeu en vaut la chandelle.