scoobidou

Voilà, j'ai réalisé mon rêve ... Je rêvais depuis des années de cette voiture. Une belle de décembre 2014 en gris foncé version Halo ! Mais il n'y a pas beaucoup d'activité ici ? Faites signe si je ne suis pas seul Bonne route

Hormis les joints en haut des falcons, pas vraiment de problèmes connu à ce niveau ... Après en effet : cardans, triangles de suspensions, moteurs ouverture automatique porte conducteur sont apparemment les classiques. Le X est pas la plus fiable ... Les pneus ca depend de la hauteur de conduite qui influe sur le carrossage ... A++

Sur le miens de fin 2018 en HW2.5, je peux activer ou pas le rampage ... Après comme moi ça me plait, je l'ai mis en rampage ... Je ferais le test en désactivant, mais il me semble que ca ressemblait au serrage ... Bonne journée

Merci beaucoup pour les tarifs ! Je pensais que c'était bien plus cher que cela ... Ca couine aussi chez moi en tournant le volant et je vais aussi cet été en Espagne Je vais passer au SC ce soir

J'aimerais bien plus d'infos aussi, car EV3 me parait intéressant pour moi

Bonjour, diamètre ?

merci pour la réponse

Bonjour, je suis intéressé pour savoir dans quelle concession ? Moi ils m'ont dit que le diag était payant ... Ils vous ont demandé combien ? Merci

Bonjour, bien que j'ai vu un sujet portant sur la question de transformer un 6 ou 7 places en 4, ma question est légèrement différente ... Je pense remplacer ma TM3P par une modele X. par rapport à mon budget ca serait une X90 d'occas. Je voudrais une 6 places, histoire de pouvoir entre autre mettre mes skis(1m85) à l'intérieur quand je pars (souvent) à la montagne ... Cette semaine par exemple, j'ai un X90d 7 places. Il me semble avoir vu une fois, dans une annonce, quelqu'un qui avait transformé un 7 places en 6 en retirant le siège du milieu... Est ce très compliqué? Je pense notamment au système électrique, et même surement plus galère si pack glacial ? Ou peut-être que ca se fait bien, si il y a les connecteurs qui vont bien ?? Bref si quelqu'un a des infos, je suis preneur Bonne journée. Emmanuel

Bonjour, je change les pneus samedi prochain. Et ensuite fin du mois, elle va en révision chez BMW. J'ai remarqué que quand je charge en 32A sur une wallbox j'ai 14.1kw en capa Max et quand je charge en lent avec le CRO, j'ai 13.3kw en capa max (en mettant les réglages en lent dans le système de la voiture). je ferais bien sur, une charge lente avant la révision (apparemment, il y a une réduc après les 6 ans de la voiture chez BMW, donc j'attends le 24 pour prendre le RDV en concession, soit les 6 ans de la voiture pil poil) A++

On m'a expliqué qu'il y avait un bug dans le calcul du BMS, et que si on le reset, on retrouve 19Kw ... Donc je ne me suis pas inquiété ... Et je ne suis pas inquiet. De plus, j'ai le REX ... Bon week-end

Merci beaucoup ! J'ai récupéré ISTA+ mais avant, je dois faire la révision, je vais essayer de la faire passer en garantie. et pour adapter la prog, bimmercode. Bonne journée

bonjour, en mode Ecopro tout court... Manu

je l'ai acheté, elle est à la maison Reste à reseter le BMS pour retrouvé de l'autonomie, car là c'est 73km à 100%

J'aimerais bien, Car j'ai des personnes de ma famille qui risquent de l'utiliser sur de grands trajets... C'est une 2eme voiture... En principal, pour les vacances, on a une tesla tm3