Il y a 3 heures, bob 1234 a dit :

Un boîtier électronique qui se situe dans la batterie de puissance,  il paraît mais j'ai un doute,  on me mène en bateau je croit !!!! 

Bonjour, il serait intéressant de savoir si le problème que vous rencontrez sur votre véhicule a déjà été identifié par ailleurs et pour cela seule VW Allemagne doit le savoir, il serait intéressant qu'ils communiquent sur ce sujet dans les pays européens dans lesquels ce problème est éventuellement rencontré, cela fait partie d'un mode de communication et d'informations pertinent et efficace pour, d'une part "soustraire" tous doutes sur la qualité de la communication entre le constructeur, ses revendeurs et ses clients et d'autre part, trouver mettre en oeuvre rapidement un process correctif.

Aussi, il serait bien que vous adressiez à VW Service Clientèle une LR avec AR (copie à votre CC) pour les mettre en demeure de trouver une solution rapide au dysfonctionnement de votre véhicule.

Modifié avril 29, 20215 a par Odyssée

Il y a 8 heures, Odyssée a dit :

Bonjour, il serait intéressant de savoir si le problème que vous rencontrez sur votre véhicule a déjà été identifié par ailleurs et pour cela seule VW Allemagne doit le savoir, il serait intéressant qu'ils communiquent sur ce sujet dans les pays européens dans lesquels ce problème est éventuellement rencontré, cela fait partie d'un mode de communication et d'informations pertinent et efficace pour, d'une part "soustraire" tous doutes sur la qualité de la communication entre le constructeur, ses revendeurs et ses clients et d'autre part, trouver mettre en oeuvre rapidement un process correctif.

Aussi, il serait bien que vous adressiez à VW Service Clientèle une LR avec AR (copie à votre CC) pour les mettre en demeure de trouver une solution rapide au dysfonctionnement de votre véhicule.

Bonjour,  

J'ai envoyé un mail au DG France de VW 

Et en copie à directeur service client et directeur SAV en général j'ai un retour assez rapidement,  j'ai demandé à avoir une autre voiture neuve en échange ou la reprise de la voiture pour que je puisse commander ma Tesla.

J'ai reçut un appel de VW mais je n'étais pas là, on doit me rappeler rapidement. 

J'espère avoir satisfaction ou je vais leur faire une bonne pub. Je suis client chez eux depuis plus de 15 ans mais la j'en peux plus. 

 

il y a une heure, bob 1234 a dit :

Bonjour,  

J'ai envoyé un mail au DG France de VW 

Et en copie à directeur service client et directeur SAV en général j'ai un retour assez rapidement,  j'ai demandé à avoir une autre voiture neuve en échange ou la reprise de la voiture pour que je puisse commander ma Tesla.

J'ai reçut un appel de VW mais je n'étais pas là, on doit me rappeler rapidement. 

J'espère avoir satisfaction ou je vais leur faire une bonne pub. Je suis client chez eux depuis plus de 15 ans mais la j'en peux plus. 

 

Courage et je comprends que tu veuilles passer chez TESLA vu ta situation qui est extrêmement délicate 🤨.

On peut les critiqué mais j 'ai jamais entendu une telle histoire chez eux. Même si à titre personnel, je ne suis pas objectif vis à vis de Tesla car fan de la marque

il y a 11 minutes, Loics a dit :

Courage et je comprends que tu veuilles passer chez TESLA vu ta situation qui est extrêmement délicate 🤨.

On peut les critiqué mais j 'ai jamais entendu une telle histoire chez eux. Même si à titre personnel, je ne suis pas objectif vis à vis de Tesla car fan de la marque

Oh que si, TESLA a eu beaucoup d'insatisfaits aux US au début de la commercialisation de ses véhicules, du reste il y a toujours des propriétaires de TESLA qui sont débutatifs quant aux qualités de leur véhicule, croyez-moi j'y suis né et y ai habité jusqu'à peu, mais il est vrai que les américains sont moins exigeants que les européens et les plus exigeants (et fortunés aussi) roulent en allemandes.

Il y a 2 heures, Odyssée a dit :

Oh que si, TESLA a eu beaucoup d'insatisfaits aux US au début de la commercialisation de ses véhicules, du reste il y a toujours des propriétaires de TESLA qui sont débutatifs quant aux qualités de leur véhicule, croyez-moi j'y suis né et y ai habité jusqu'à peu, mais il est vrai que les américains sont moins exigeants que les européens et les plus exigeants (et fortunés aussi) roulent en allemandes.

Si tu veux tout savoir,je suis ce que l' on appelle un nouveau pauvre, mais également un vieux geek......un gars qu'il y a trente ans montait c est ordinateur soit même ! Et s'il y a un truc que je sais repéré c est l'avance technologique, une façon de penser différemment.  VW est sur là bonne voie mais en attendant il manque de maîtrise 😉. La raison : au sommet de VW c'est des businessmans pas des geeks ni des technophiles et encore moins des visionnaires...

 

 

Attention le HS vous guète les amis…

Le débat est super intéressant et je me retiens de ne pas y participer, car à la base, c’est un topic assez grave sur la mésaventure de quelques uns.

@Woka

Du coup j'ai dû voir ton ID à Valence, c'est quoi ton N° de département sur ta plaque ?

Si tu veux je peux tenter d'avoir des infos auprès de mon commercial mardi prochain, je dois prendre livraison d'un ID4.

💁‍♂️

@Litaire

Je suis immatriculé dans le 21, c'est une ID3 Family en bleu denim/stonewashed.

Tu peux demander oui mais, plus que de savoir quand est-ce qu'elle va revenir je suis intéressé de savoir s'ils remplacent bien toute la batterie et pas seulement une cellule en particulier. Ca serait top si tu pouvais avoir cette info

Modifié mai 31, 20215 a par Woka

Je demanderai 🧐

Salut Woka,

j’ai vu mon commercial en coup de vent ce jour, il n’a pas en tête tous les véhicules actuellement en SAV, ce n’est pas spécifiquement sa partie, mais il m’a dit que VW remplaçait uniquement les cellules/blocs de batterie HS, pas la totalité 💁🏻‍♂️
si j’arrivais à voir l’atelier j’essaierai d’en savoir plus…

Ah ok, merci @Litaire

Ca y'est, j'ai récupéré ma voiture aujourd'hui !

Très peu de communication entre le concessionnaire et le repair center.

La voiture est arrivée vendredi à la concession sans que personne n'ait été prévenu, ils se sont rendu compte que c'était la mienne à réception !

 

Je suis content, elle est toute belle dans sa couleur bleu denim et puis maintenant je vais pouvoir mettre un porte-vélos 😀

Modifié juin 22, 20214 a par Woka

👍🏻Super !

Content pour toi 🤗

@woka des infos sur ce qui a été fait sur ta voiture? Sur la cause du problème ?

Non, je ne sais pas ce qui a été fait. J'ai demandé à avoir un bon d'intervention ou une facture avec le détail des travaux. J'ai aussi demandé un document confirmant la prolongation de la garantie de six mois (L. 217-16 du code de la consommation). Mais je n'ai eu affaire qu'à la commerciale qui m'a vendu la voiture, elle a transmis la demande à son collègue qui s'occupe des garanties.

Peut-être devrais tu doublonner ta demande directement à VW France et information de mise en copie respectivement à chacun ?

@bob 1234, as-tu eu un retour de VW France depuis que tu leur as envoyé un mail ? Je suis preneur des mails que tu as utilisés au passage, car mon ID.3 qui est en panne depuis fin mars est bloquée à Valence en attendant une intervention sur la batterie... je commence à être légèrement excédé.

Il y a 1 heure, steph1984 a dit :

@bob 1234, as-tu eu un retour de VW France depuis que tu leur as envoyé un mail ? Je suis preneur des mails que tu as utilisés au passage, car mon ID.3 qui est en panne depuis fin mars est bloquée à Valence en attendant une intervention sur la batterie... je commence à être légèrement excédé.

Ça se comprend nque tu sois excéder 😨

Le 24/06/2021 à 11:30, Woka a dit :

Non, je ne sais pas ce qui a été fait. J'ai demandé à avoir un bon d'intervention ou une facture avec le détail des travaux. J'ai aussi demandé un document confirmant la prolongation de la garantie de six mois (L. 217-16 du code de la consommation). Mais je n'ai eu affaire qu'à la commerciale qui m'a vendu la voiture, elle a transmis la demande à son collègue qui s'occupe des garanties.

De mon côté j'ai eu un retour suite à mes demandes, même si c'est un peu nébuleux pour qui n'est pas technicien VW:

"L’élément en cause et qui a été remplacé est une 1 Cellule du module de batterie, nous avons également passé l’action 97ET."

Au sujet de la prolongation de la garantie, j'ai été recontacté fin juillet car il leur fallait une copie de ma CG.

Depuis le gars est parti en vacances et m'a promis "une capture d’écran pour justifier la date butoir de garantie accompagné d’un email explicatif" pour la rentrée.