est-ce que vous avez changé la valeur dans abrp depuis septembre car je suis resté sur 157 et ca colle bien a mes trajets ...
le dernier gros trajet de dimanche soir, avec 157 dans ABRP
https://abetterrouteplanner.com/?plan_uuid=f8cebb0c-e6ca-47ef-8820-802e95f44d70

arrivé a longué a 49%  de batterie, charge pendant 41min, jusqu'a 83% (+26,749kWh)  et arrivée a 4%. 5h30 de roulage, 6h12 en tout

perso 179 Wh/km à 110 (paramètre automatique abrp) pour parcours à120 compteur (115 gps), moyenne sur 750 km 100 km/h (passage Paris).

Le calcul abrp est un peu pessimiste mais je préfère avoir de la réserve...

157 Wh/km moi aussi! Mais attention au chauffage, n'est pas inclus... 🌴

A mon arrivée (après 750 km d'autoroute à 100 de moyenne) le compteur m'indique 200 wh/km de moyenne.

Pour mémoire le compteur ne tient compte que du temps de route (sauf arrêt > 4 heures où il se réinitialise)

 

Je découvre ce topic très intéressant. J’ai mis 135 Wh/km en consommation de référence. Et sur les trajets Lille paris et Lille Clermont-Ferrand c’était nickel à quelques pouiemes près.
J’ai déterminé cette valeur rétroactivement en testant plusieurs consommations de références puis en simulant mes premiers trajet en VE jusqu’à ce que ça corresponde à la réalité.
J’imagine que je vais devoir réajuster tout ça en hiver [emoji3063]

Cet été calibrage automatique de 162 Wh/km à 110 km/h en mode connecté avec un dongle OBD2. Arrivée au pourcent près à destination.