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Il y a 4 heures, Enreflexion a dit :

Donc au final on serait à moins de 40/46/50 k€ TTC en Allemagne hors bonus pour la 58 kWh, soit chez eux :

- bonus 4000 déduit : <36/42/46

- futur bonus 6000 déduit : <34/40/44

C'est çà ?

 

Pas tout à fait.

4000€ c'est le bonus allemand (2000€ direct et 2000€ à réclamer après l'achat) et 6000€ c'est le bonus français.

Modifié par Flavien21

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il y a 10 minutes, Flavien21 a dit :

Pas tout à fait.

4000€ c'est le bonus allemand (2000€ direct et 2000€ à réclamer après l'achat) et 6000€ c'est le bonus français.

Le bonus allemand doit passer aussi à 6000€ selon une annonce récente. 

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Effectivement, j’ai vu une vidéo qui en parlait juste après ton message.

Mais les 6000€ ne serait que pour les véhicules de moins de 30000€

5000€ pour les moins de 40000€ et on reste à 4000€ pour les moins de 60000€, par contre plus de bonus pour les véhicules de plus de 60000€.

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Il y a 22 heures, Enreflexion a dit :

Oui qu'il fasse un erratum si c'est faux

Après vérification des commentaires ce matin sur l'article d' AP, pas d'erratum mais au contraire une confirmation de Michaël Torregrossa, rédacteur en chef du blog: le texte signifierait bien "aide déduite":

Citation

J’ai posé la question aux membres de l’équipe qui maîtrisent mieux la langue de Goethe que moi et il s’agit bien de prix bonus (allemand) déduit

Pour mémoire voici l'expression utilisée:

Citation

Startpreis: unter 40.000 € (abzüglich staatlicher Förderung)

Il serait donc intéressant d'avoir une confirmation officielle: on parle quand même d'un delta de 4000 €, sans compter, si c'est bien le cas, d'une tromperie certes pas frauduleuse (puisqu'il n'a jamais été écrit que ces fameux "moins de 40 k€" seraient prime déduite) mais par omission. Or VW traine quand même une sale réputation depuis quelques temps, et j'espère sincèrement qu'ils n'en ont pas remis une couche...

Modifié par R2D2

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Le gars de battery life (qui est allemand) a lu le mail en le traduisant en anglais, et il disait bien que c’était Bonus à déduire.

L’expert allemand d’AP doit revoir ses cours.

J’ai également regardé sur plein de dictionnaires en ligne et ça me confirme que ce sont les tarifs hors bonus.

 

 

Modifié par Flavien21

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Même s'il y a un erratum, de toutes façons les gens lisent ce qu'ils ont envie de lire. Il n'y a qu'à regarder les commentaires.

 

Il y a des commentaires de personnes qui se plaignent que Volkswagen avait annoncé un prix inférieur à 30k€ et qu'en fait c'est 10k€ au dessus du tarif annoncé alors que la First n'a jamais été annoncée à 30k€ ....

 

Les gens ne prennent pas la peine d'aller chercher par eux même quand il y a des infos qui semblent contradictoires.

C'est dommage car ça fait circuler de fausses informations et pour le coup AP n'y est pas pour rien.

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Il y a 1 heure, Tethys a dit :

Même s'il y a un erratum, de toutes façons les gens lisent ce qu'ils ont envie de lire. Il n'y a qu'à regarder les commentaires.

 

Il y a des commentaires de personnes qui se plaignent que Volkswagen avait annoncé un prix inférieur à 30k€ et qu'en fait c'est 10k€ au dessus du tarif annoncé alors que la First n'a jamais été annoncée à 30k€ ....

 

Les gens ne prennent pas la peine d'aller chercher par eux même quand il y a des infos qui semblent contradictoires.

C'est dommage car ça fait circuler de fausses informations et pour le coup AP n'y est pas pour rien.

Pas d'accord/d'accord. C'est un article d'un média spécialisé (AP). Tout le monde peut faire des erreurs (de traduction, d'interprétation) d'où les commentaires ...mais dans ce cas qu'il fasse un erratum derrière pour rectifier ! Si on est obligé d'aller vérifier tout le temps l'info, si on le peut,  autant lire la presse étrangère...

Modifié par Enreflexion

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Il y a 13 heures, Flavien21 a dit :

Effectivement, j’ai vu une vidéo qui en parlait juste après ton message.

Mais les 6000€ ne serait que pour les véhicules de moins de 30000€

5000€ pour les moins de 40000€ et on reste à 4000€ pour les moins de 60000€, par contre plus de bonus pour les véhicules de plus de 60000€.

donc j'avais pas forcément  tort...

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il y a une heure, Enreflexion a dit :

Pas d'accord/d'accord. C'est un article d'un média spécialisé (AP). Tout le monde peut faire des erreurs (de traduction, d'interprétation) d'où les commentaires ...mais dans ce cas qu'il fasse un erratum derrière pour rectifier ! Si on est obligé d'aller vérifier tout le temps l'info, si on le peut,  autant lire la presse étrangère...

Pas tout le temps non plus. Pour l'erreur de traduction, les lecteurs ne sont pas fautifs.

Je parle surtout des gens qui se plaignent qu'elle n'est pas à 30k€ comme annoncé alors qu'avec 5 min de recherches ils verraient qu'on ne parle pas de la même version dans l'article d'AP.

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il y a une heure, Tethys a dit :

Pas tout le temps non plus. Pour l'erreur de traduction, les lecteurs ne sont pas fautifs.

Je parle surtout des gens qui se plaignent qu'elle n'est pas à 30k€ comme annoncé alors qu'avec 5 min de recherches ils verraient qu'on ne parle pas de la même version dans l'article d'AP.

Bcp sont des fans de t3sla, d’autres ne lisent que les gros titres...

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il y a 42 minutes, TG0901 a dit :

Bonjour à tous, voici mes derniers échanges sur le chat. Les tarifs français seront bien annoncés hors bonus écologique

652BCE76-0450-41B7-B200-7C265140DAD8.png

 

 

il y a 22 minutes, Wass a dit :

On n’a reçu un mail en septembre de VW. Il est écrit sur ce mail que le tarif commence à 40000 euro

 

Donc 34 000 € Bonus écologique déduit en 2021 sur la ID.3 1st de base, on est bien d'accord ?

 

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il y a 49 minutes, chrysleronly a dit :

 

 

Donc 34 000 € Bonus écologique déduit en 2021 sur la ID.3 1st de base, on est bien d'accord ?

 

Pour ma part c’est ce que j’ai compris. On n’avait ts reçu avant le match France Turquie un mail de la part de VW. Le prix était donné à 40 000 euros...

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Volkswagen
Mar 24/09/2019 08:15
  • Vous
 
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  VW Logo  
 
<!-- START -->Première de l’ID.3 : le rêve devient réalité<!-- END -->
 
  Première de l’ID.3 : le rêve devient réalité  
 
  Bonjour,

Fini le camouflage rose et bleu, l’ID.3 a enfin été révélée au grand public le 9 septembre dernier lors de sa première mondiale au Salon de l’automobile de Francfort.

Nous vous invitons lors du match France/Turquie au Stade de France le 14 octobre prochain à venir en découvrir un aperçu...

D’ici là, vous pouvez dès à présent aller découvrir l'ID.3 dévoilée sur la page dédiée de notre site internet. Laissez-vous séduire par tous ses détails électrisants et ses innovations technologiques.

 
 
  Je découvre l’ID.3   
  À très vite,
L'équipe ID. 
 
 
 
  Tenez-vous prêt  
 
  En tant que pré-booker vous aurez la chance de commander votre modèle ID.3 1ST dès début décembre 2019, avec un choix parmi 3 finitions, 4 couleurs extérieures et des designs intérieurs différents. Nous vous communiquerons prochainement les équipements disponibles dans chaque finition.

L’ID.3 1ST, avec une capacité de batterie de 58 kWh débutera avec un prix de départ inférieur à 40 000 €(1). 
 
 
<!-- START -->Dites-nous en plus<!-- END -->

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En Roumanie, prix également hors bonus. Je ne vois pourquoi ce ne serait pas pareil en France. 
 

We've got the specs for the cars delivered in Romania.
I've noticed that we won't get the heat pump at all, not even in the highest trim so I decided to leave the group created by the official importer. After that, they sent a message saying that the email was wrong and it will be resent in  correct version. 

It seems we're just lab rats for Volkswagen. 

Here's the first email I've got:

 Ready for electric mobility?

 Hi Paul Vadeanu,

 Get ready for an electrifying future!  With ID.3 1ST you are among the first to experience the latest technologies, in a limited edition, only available now!

 The new ID.3 1ST comes equipped with exclusive specifications:

 ● 58 kW battery for a 420 km range, according to WLTP

 ● 1 year of free charge to all Volkswagen authorized distributors (maximum 2000kW / h)

 ● Acceleration from 0 to 100 km with 2 seconds faster

 ● High load performance of 100 KW (DC load) and 11 kW (AC load)

 ● Play & Pause pedals and more interior and exterior design elements

 Moreover, you will be able to customize your new ID.3 1ST.  You can choose from 3 exterior colors and 3 interior variants (available for ID.3 1st Plus)

 Choose the exterior color!

 Exterior colors available in Romania: Glacier White, Manganese Gray, Makena Turquois.

 ID3 1ST - Full comfort

 The exclusive ID.3 1ST model offers you everything you need for a comfortable start in an electrifying future, at an affordable price.

 Recommended starting price: 36.000 € (without subsidies)

 Specifications:

 ● 18 "wheels with" East Derry "alloy wheels

 ● Heated multifunction leather steering wheel

 ● Heated front seats

 ● DAB + radio and App-Connect

 ● "Discover Pro" navigation system including "Streaming & Internet"

 ● Hello ID.  Voice control system

 ● Driver assistance systems

 ● 3 exterior colors

 ● Charging cable

 ID3 1ST Plus - Stylish

 Additional design elements, such as exclusive interior color combinations, help create the personality of the ID.3 1ST Plus model.  This car will seduce you with the "look" of the LED headlamps, when you meet it.

 Recommended starting price: 41,800 € (without subsidies)

 Additional version specifications:

 ● 19 "wheels with" Andoya "alloy wheels

 ● Side and rear smoke windows

 ● Chairs with "Art Velor" design, comfort package

 ● External package "Silver"

 ● Package of lights (IQ.Light - Matrix LED headlights, LED backlight and extended outdoor lighting)

 ● Welcome package ("Keyless Advanced" and illuminated handles)

 ● Rear View Camera

 ID3 1ST Max - Hightech

 If you want the latest equipment and technologies, you will fall in love with ID.3 1ST Max.

 Recommended starting price: 47,500 € (without subsidies)

 Additional specifications for Plus version:

 ● 20 "wheels from" Sanya "light alloy

 ● Augmented Reality (AR) cockpit with Infotainment and display

 ● Panoramic sliding ceiling

 ● Premium Beats sound system

 ● "Travel Assist", "Lane Assist", "Side Assist", "Emergency Assist"

 ● Comfortable chairs with adjustable lumbar support and massage function

 ● "Comfort" interface for the mobile phone with wireless charging function

 ● Special interior

 Stay with us and we will announce as soon as the special edition is available for order at the selected distributor.

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il y a 4 minutes, TG0901 a dit :

En Roumanie, prix également hors bonus. Je ne vois pourquoi ce ne serait pas pareil en France. 
 

We've got the specs for the cars delivered in Romania.
I've noticed that we won't get the heat pump at all, not even in the highest trim so I decided to leave the group created by the official importer. After that, they sent a message saying that the email was wrong and it will be resent in  correct version. 

It seems we're just lab rats for Volkswagen. 

Here's the first email I've got:

 Ready for electric mobility?

 Hi Paul Vadeanu,

 Get ready for an electrifying future!  With ID.3 1ST you are among the first to experience the latest technologies, in a limited edition, only available now!

 The new ID.3 1ST comes equipped with exclusive specifications:

 ● 58 kW battery for a 420 km range, according to WLTP

 ● 1 year of free charge to all Volkswagen authorized distributors (maximum 2000kW / h)

 ● Acceleration from 0 to 100 km with 2 seconds faster

 ● High load performance of 100 KW (DC load) and 11 kW (AC load)

 ● Play & Pause pedals and more interior and exterior design elements

 Moreover, you will be able to customize your new ID.3 1ST.  You can choose from 3 exterior colors and 3 interior variants (available for ID.3 1st Plus)

 Choose the exterior color!

 Exterior colors available in Romania: Glacier White, Manganese Gray, Makena Turquois.

 ID3 1ST - Full comfort

 The exclusive ID.3 1ST model offers you everything you need for a comfortable start in an electrifying future, at an affordable price.

 Recommended starting price: 36.000 € (without subsidies)

 Specifications:

 ● 18 "wheels with" East Derry "alloy wheels

 ● Heated multifunction leather steering wheel

 ● Heated front seats

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 ● "Discover Pro" navigation system including "Streaming & Internet"

 ● Hello ID.  Voice control system

 ● Driver assistance systems

 ● 3 exterior colors

 ● Charging cable

 ID3 1ST Plus - Stylish

 Additional design elements, such as exclusive interior color combinations, help create the personality of the ID.3 1ST Plus model.  This car will seduce you with the "look" of the LED headlamps, when you meet it.

 Recommended starting price: 41,800 € (without subsidies)

 Additional version specifications:

 ● 19 "wheels with" Andoya "alloy wheels

 ● Side and rear smoke windows

 ● Chairs with "Art Velor" design, comfort package

 ● External package "Silver"

 ● Package of lights (IQ.Light - Matrix LED headlights, LED backlight and extended outdoor lighting)

 ● Welcome package ("Keyless Advanced" and illuminated handles)

 ● Rear View Camera

 ID3 1ST Max - Hightech

 If you want the latest equipment and technologies, you will fall in love with ID.3 1ST Max.

 Recommended starting price: 47,500 € (without subsidies)

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 ● 20 "wheels from" Sanya "light alloy

 ● Augmented Reality (AR) cockpit with Infotainment and display

 ● Panoramic sliding ceiling

 ● Premium Beats sound system

 ● "Travel Assist", "Lane Assist", "Side Assist", "Emergency Assist"

 ● Comfortable chairs with adjustable lumbar support and massage function

 ● "Comfort" interface for the mobile phone with wireless charging function

 ● Special interior

 Stay with us and we will announce as soon as the special edition is available for order at the selected distributor.

J’aimerai bien avoir leur tarif

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L’équipement détaillé pour la Norvège :

 

ID.3 1ST

 

ID.3 1ST is fully equipped for you with the most important for the Norwegian market. Here you get long reach to more than daily trips, at an attractive price.

Starting price from under NOK 330,000, - delivered to Oslo.

Equipment included

18 "alloy wheels with 215/55 18 tires

Heat pump with active battery heating and cooling

Adaptive cruise control with "Stop & Go"

Navigation system with 10 "touch screen color screen and 4 speakers

Digital instrumentation with color display

Hello ID. stemmekontoll

Front assist with city emergency brake and pedestrian registration

Lane assist

Pre-crash collision protection system

Airbags and side airbags for driver and side passengers

Head and front airbags

Isofix child seat mount for two rear child seats

Keyless start button

Front and rear parking sensors

Full-LED headlight

LED taillights

Black multifunction leather steering wheel with touch control

Heated steering wheel

Heated front seats

Heated windshield and window washer nozzles

Fabric mats front and back

DAB + digital radio reception

Bluetooth phone preparation

2 USB Type C socket in the center console for charging / data

Light sensor with automatic daytime running lights

Interval wipers with rain sensor

Electrically adjustable and heated exterior mirrors

Electrically adjustable front and rear windows

Remote controlled central lock with theft protection

Ceilings, luggage hatch and spoiler on armor painted black gloss

Wireless App-Connect with mirroring of smartphone to infotainment system

Separate armrests at the front of the driver and passenger seat

Front center console with two cup holders

Foldable backrest

Recovery braking energy recovery

Socket charging cable and Mode 3 type 2

 

ID.3 1ST Plus

Plus the edition is based on the standard edition and comes with a larger equipment package where the highlights are LED Matrix light, Ambiente interior lighting and fabric / alcantara design seats.


Equipment included in addition to standard:
19 "alloy wheels with 215/50 19 tires
Dynamic LED-Matrix headlight with dynamic light assistant
LED taillights with dynamic turn signals
Exterior package with decorative moldings over side windows and decoration on C-pillar in contrasting color "Silver Glossy"
Exterior mirrors, front air intake, duct skirt and diffuser behind painted Greytech metallic
Rear view camera hidden in Volkswagen logo
"Art Velor" Design seats in fabric / Alcantara
Possibility of white multifunction steering wheel and white interior details (only available on Plus)
Upgraded door trim with artificial leather details
Dark windows behind
Illuminated door handle
LED light strip between the headlights
Keyless Access keyless opening and locking with start button
Upgraded center console with ambient lighting and storage compartment cover
2 USB Type C sockets in the back seat for charging
Auto-flashable interior mirror
Interactive ambient lighting with 30 optional colors
Shared backrest with center arms and ski hatch
Electric folding mirrors with welcome light

 

ID.3 1ST Max

If you want all the equipment, then the Max edition is right for you. Get impressed by the new AR Head-Up Display or let the light through the panoramic glass ceiling. This one comes with everything and builds on the Plus model.


Included equipment in addition to standard and Plus equipment:
20 '' alloy wheels with 215/45 20 tires
Ergo Active comfort seats in fabric / Alcantara with electrical adjustment
Adjustable lumbar support with massage and extendable thigh support
Panoramic glass roof in dark glass with electric sun blind
Beats sound system including 300W 8-channel amplifier with 8 speakers and subwoofer
Augmented Reality Head-Up Display with projection of info in the windshield
Muffler windshield
Side Assist blind zone assistant
Traffic Assist kitchen driving assistant
Emergency Assist
Comfort phone with induction charge
Variable luggage room floor
Height adjustable passenger seat

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.