Quelle différence fondamentale entre 2020 - 2019 vous fait paniquer à ce point ? 😶

 

Personnellement j'ai hérité d'un 2019 qui ne me semble pas avoir à rougir devant les + du 2020.

Modifié janvier 25, 20206 a par ettal

Perso c'est le bluelink notamment...

Rien que l écran tu vois direct 

Écran 10pouces et les touches sont dessous et plus sur les côtés

Modifié janvier 25, 20206 a par Vbust

Moi aussi j'ai espéré trouver quelque chose avec le VIN mais sans succès.

J'avais essayé l'inscription au Bluelink mais il faut des infos données par le GPS. J'ai mal dormi pendant plusieurs jours avant de la voir.

Bon du coup pas moyen de me préparer à l'avance, je vais serrer les fesses et plus qu'à espérer... Croisez tous les doigts pour moi ahah.

De toute façon c est le 2020 depuis septembre obligatoire pour ceux qui on commander après septembre.

 

Apfelgluck>>Pas de panique, je viens d'essayer le VIN Decoder et moi il me donne année 1990.

Y a encore de l'espoir.

 

Vbust>>Non, début janvier certains ont eu des 2019 alors qu'en décembre les premières livraisons de 2020 avaient commencées.

Modifié janvier 25, 20206 a par Tho-Radia

De mon coté c'est aussi le truc mystère, commandé en août, au départ prévu pour fin septembre (je pense que c'était une commande annulée), retardé tout le 3e trimestre du fait du blocage des coc par les constructeurs. Et maintenant j'ai eu deux fois la confirmation (par mail et téléphone) qu'il s'agit bien d'un My2020. Je ne veux plus trop comprendre comment cela est possible, mais quitte à attendre je serai quand même bien content si c'est bien un My2020. Inversement au point ou on en est je ne suis pas sûr d'accepter si c'est un 2019. Je croise les doigts normalement livraison la semaine prochaine.

Il y a 2 heures, Vbust a dit :

Écran 10pouces et les touches sont dessous et plus sur les côtés

Il serait intéressant de tester l'usage de ce nouveau ratio d'écran.

Certes la diagonale image a été augmentée, mais on dirait que la hauteur d'image est plus courte que sur le modèle précédent.

La donnée pertinente est la résolution d'écran, c-à-d le produit du nombre de points horizontaux par le nombre de points verticaux de l’affichage. A-t-elle été améliorée ?

Autrement dit en exagérant, avec une résolution identique d'écran on peut augmenter la diagonale d'1 mètre, si c'est pour finir avec une image d'1 cm de haut... 😥

Pour avoir vu pas mal de vidéo il est vraiment mieux et paramétrable 

Il y a 4 heures, Apfelgluck a dit :

J'ai ma carte grise temporaire avec toutes les infos peut-on vérifier avec un numéro si j'ai bien une MY2020 svp?

 

Edit: c'est un peu la panique là je suis passé par un VIN decoder et ça m'affiche YEAR: 2019... Mais d'autres infos peu fiables aussi donc pas dit que ce soit juste... Le stress monte.

En même temps les premiers MY 2020 ont été conçu en 2019, logique que le vin soit 2019 ...

Il y a 2 heures, ettal a dit :

Il serait intéressant de tester l'usage de ce nouveau ratio d'écran.

Certes la diagonale image a été augmentée, mais on dirait que la hauteur d'image est plus courte que sur le modèle précédent.

La donnée pertinente est la résolution d'écran, c-à-d le produit du nombre de points horizontaux par le nombre de points verticaux de l’affichage. A-t-elle été améliorée ?

Autrement dit en exagérant, avec une résolution identique d'écran on peut augmenter la diagonale d'1 mètre, si c'est pour finir avec une image d'1 cm de haut... 😥

Je te confirme l'écran est un peu moins haut et ressemble plus à du 20/9 que du 16/9, perso j'aime bien ...

Écran 24,5 x 9,2 cm soit une diagonale de 26 cm

juste le mode Android auto qui est ridicule... qu'est-ce qu'on s'en fou que se soit indiqué la marque du téléphone...

Modifié janvier 25, 20206 a par Koniq77

ettal>>>

Citation

Il serait intéressant de tester l'usage de ce nouveau ratio d'écran.

J'ai créé hier soir une nouvelle discussion "Nouveau système multimédia".

Retour et évidemment énorme déception C'est un MY2019, je l'ai vu tout de suite en arrivant et en regardant par la vitre... J'ai vérifié les 3 autres neufs sur le parking et idem... J'ai failli annuler, j'allais repartir mais une fois dans la voiture j'ai réfléchi et je n'ai pas d'autre option, j'ai signé, sans faire préciser qu'il me fallait un MY2020, j'aurais pu entrer en bras de fer il m'a proposé de repasser lundi pour qu'on voit le directeur mais je travaille et suis déjà sans véhicule depuis 15 jours... Grosse désillusion pour moi et évidemment je viens d'essayer d'entrer le VIN du véhicule sur l'appli bluelink et il n'en veut pas donc pas de bluelink... Je trouve l'écran peu intuitif, j'avais lu tout le manuel mais je n'ai pas réussi à afficher la pression des pneus par exemple + plein d'autres trucs J'ai demandé le changement du cable monophasé, c'est le minimum qu'ils peuvent faire, donc quand j'y retournerai pour le gravage je récupère le cable triphasé, s'ils l'ont reçu. Ma déception prend le dessus sur la conduite agréable que j'ai pu avoir sur les 50 kilomètres retour à la maison J'ai checké le manuel mais je ne vois pas comment affiché la pression des pneus du coup... Bref je suis un peu dépité là.

si c'est un my2019, le cable triphasé ne te servira à rien

puisque théoriquement le chargeur est toujours en monophasé 7kW

 

Modifié janvier 25, 20206 a par Invité

Non, c'est une executive que j'ai donc chargeur 11kW.

il y a 11 minutes, gepeliste62 a dit :

si c'est un my2019, le cable triphasé ne te servira à rien

puisque théoriquement le chargeur est toujours en monophasé 7kW

 

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&ved=2ahUKEwjgkoC0op_nAhUOCxoKHWmMACAQFjACegQIARAB&url=https%3A%2F%2Fwww.hyundai.fr%2F38%2Fexport-equipement-pdf&usg=AOvVaw1C-8JJiQTR5uUZ1IYx68xs

il y a 6 minutes, Apfelgluck a dit :

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&ved=2ahUKEwjgkoC0op_nAhUOCxoKHWmMACAQFjACegQIARAB&url=https%3A%2F%2Fwww.hyundai.fr%2F38%2Fexport-equipement-pdf&usg=AOvVaw1C-8JJiQTR5uUZ1IYx68xs

le descriptif du lien c'est celui du my2020

donc normal que le chargeur tri apparaisse

 il va te falloir tester en vrai pour être sur

fait nous un retour de la bonne ou mauvaise nouvelle

 

 

il y a 10 minutes, Apfelgluck a dit :

J'ai demandé le changement du cable monophasé

Gepeliste62 a raison, le  câble tri ne te servira à rien !

C'est même à se demander quelle mouche (si elle était française) a piqué HYUNDAI pour implémenter

la fonction tri 11 KW pour des particuliers.

 

=> Qui a du triphasé dans son garage ? Du 7,2 KW en mono 32A à la limite oui (c'est mon cas 😉 )

... et si c'est un branchement sur borne extérieure qui est utilisé, le + 3.8 KW du 11KW est rikiki par rapport au 7,2)

=> le CSS CContinu 75KW est beaucoup mieux sur les bornes d'autoroute...

=> Chez soi, plus on recharge DELICATEMENT mieux ça vaut pour la batterie.  (Axiome de base du VEiste)

ça m'étonne vraiment parce que j'avais vérifié avant achat sur la brochure de septembre 2019.

Dégoutté pour toi.

C'est vraiment n'importe quoi leurs livraisons. Déjà des MY2020 en décembre et maintenant de 2019 !

Malheureusement, pas de 11kW pour la version 2019... c'est dommage que ta livraison se soit passée ainsi. C'est censé être un super moment et cela se transforme en frustration. Pas tres cool de la part de ton CC je trouve. Après, quoiqu'il arrive je suis sur que tu sera quand même heureux de ton modèle, c'est la même chose à 95%

Hello je viens de recevoir ma kona jeudi (et 200 km d'avaler en deux jours)

celle avec le nouvelle écran et le bouton SOS (dont je n'ai pas encore d'info sur son fonctionnement ... si vous avez je prends)

précision: je l'ai commandé à Beauvais en juin 2019 (bref elle était très attendue !)

Félicitations ! Le bouton SOS lance un appel SOS automatiquement, il suffit de rester appuyer dessus 5 Secondes. Le déclenchement SOS se fait aussi automatiquement en cas de choc. Le service est capable de parler avec toi dans l'habitacle 

Ok je vais annuler la demande de cable triphasé alors C'était ma seule compensation que je voyais à demander Je suis dépité. ça gache totalement ma joie d'avoir mon 1er VE.