Le 28/04/2023 à 22:26, Quasiclodo a dit :

Si tu n'as pas d'attrait particulier pour kia ou besoin du véhicule en urgence, passe chez tesla. Moi je pense que si j'étais encore dans le flou, avec les prix, j'aurais peut-être sauté le pas... 

ma femme et moi on a flashé sur l’ID3 c’est bien assez pour notre utilité et comme c’est un cas de force majeure les conditions du contrat de vente ne sont pas d’applications et si je veux annuler ma commande je dois payer 15% de la somme du véhicule du moins en Belgique c’est comme ça en France je ne sais pas

@giuseppe1899 tu avais pris quelle config?

Moi Steel gray / Pace / pas d'option

J'ai aperçu une Niro de cette couleur en passant devant chez Rousseau aujourd'hui (naturellement, pas vu si c'était une EV [emoji6])

Le 29/04/2023 à 00:14, jef164 a dit :

@giuseppe1899 tu avais pris quelle config?

Moi Steel gray / Pace / pas d'option

J'ai aperçu une Niro de cette couleur en passant devant chez Rousseau aujourd'hui (naturellement, pas vu si c'était une EV )

Moi j’ai commandé en bleu minéral / pulse / pack pompe à chaleur

Le 28/04/2023 à 23:18, giuseppe1899 a dit :

ma femme et moi on a flashé sur l’ID3 c’est bien assez pour notre utilité et comme c’est un cas de force majeure les conditions du contrat de vente ne sont pas d’applications et si je veux annuler ma commande je dois payer 15% de la somme du véhicule du moins en Belgique c’est comme ça en France je ne sais pas

Sans faire d'éthnocentrisme, un cas de force majeure en France c'est imprévisible sur le long terme. Hors, là, les retards de production, ça fait plus de 3 ans que ça dure. Au mieux, ils devraient avoir une amélioration face à leur prévision. Sinon, pourquoi Tesla arrive à en sortir ? Une de mes collègues de boulot a commandé un modèle Y la semaine dernière. Elle va le recevoir début mai... pour info, mon concessionnaire m'a montré en novembre un mail interne de kia France, qui demandait aux concessionnaires de rajouter un mois de plus face à ce que déclarait le logiciel : 7 mois au lieu de 6. Donc ils le savent qu'il y a des retards, depuis longtemps. Si c'est depuis longtemps, ils ne peuvent pas jouer la surprise et invoquer un cas de force majeure (ce qui a pu arriver avec Fukushima au Japon, ou les pièces pour les DCI étaient produites, ça a occasionné un retard dans la production des moteurs et la fourniture de pièces détachées).

 

En France c'est date limite de livraison : avant la date, c'est libre choix au concessionnaire de garder / encaisser l'acompte ou de le rendre. Après la date, il doit rendre sans indemnité de ta part ou de la sienne.

En mars, la madame me disait que le Niro n'était pas un modèle qui leur pose des problèmes (vs. EV6, par exemple).

Suite d'ici fin de semaine prochaine après visite!

Si tu as une preuve écrite de ça, c'est niquel ! Si pas de problème particulier alors les délais doivent être respectés. Ce n'est pas un cas de force majeur. En plus, il faudrait que des lignes de production soient à l'arrêt. 

Ah ben non, pas par écrit hein ce serait trop facile 😜

 

C'est ce que je disais, c'est bien bidon le "cas de force majeure" quand tu vois les livraisons suivrent sur ce forum, et même de nouvelles commandes passer avec délai EN BAISSE côté Français, pour des véhicules sortant de la même ligne. Le seul facteur de différenciation étant les pièces supplémentaires de nos modèles (perso par ex sièges élec ventilés, hayon élec, V2L, PAC...)

 

Perso je ne suis effectivement pas encore en problème vus mes délais. Je compte sur le système Kia FIRO (First In Random Out 😂) pour gagner à la courte paille et recevoir le joujou. En attendant, je dois encore réaliser mes modifs d'installation électrique à l'aise, assez d'occupation.

 

 

ma femme et moi on a flashé sur l’ID3 c’est bien assez pour notre utilité et comme c’est un cas de force majeure les conditions du contrat de vente ne sont pas d’applications et si je veux annuler ma commande je dois payer 15% de la somme du véhicule du moins en Belgique c’est comme ça en France je ne sais pas

Bonjour, cas de force majeure, ça doit être imprévisible, irrésistible, insurmontable, leur cas de force majeure c'est du pipeau, c'est totalement insoutenable devant une juridiction. Ils doivent vous rembourser car il n'ont pas tenu des délais qui pourtant leur étaient favorables car proches du léonin. Un contrat est un contrat. Faites faire un courrier par un avocat, vous allez voir combien de temps va durer leur cas de force majeure. Autant aller acheter une Tesla, ça marche très bien et ça n'est pas plus cher, en plus, eux, ils livrent dans des délais bien plus restreints.

Le 29/04/2023 à 17:35, Segil69 a dit :

Le 28/04/2023 à 23:18, giuseppe1899 a dit :

ma femme et moi on a flashé sur l’ID3 c’est bien assez pour notre utilité et comme c’est un cas de force majeure les conditions du contrat de vente ne sont pas d’applications et si je veux annuler ma commande je dois payer 15% de la somme du véhicule du moins en Belgique c’est comme ça en France je ne sais pas

Bonjour, cas de force majeure, ça doit être imprévisible, irrésistible, insurmontable, leur cas de force majeure c'est du pipeau, c'est totalement insoutenable devant une juridiction. Ils doivent vous rembourser car il n'ont pas tenu des délais qui pourtant leur étaient favorables car proches du léonin. Un contrat est un contrat. Faites faire un courrier par un avocat, vous allez voir combien de temps va durer leur cas de force majeure. Autant aller acheter une Tesla, ça marche très bien et ça n'est pas plus cher, en plus, eux, ils livrent dans des délais bien plus restreints.

Très bonne idée pour l’avocat pour le sujet de Tesla je n’ai rien contre eux mais je ne suis pas fan du « tout tablette » et esthétiquement ça ne m’attire pas trop 😰

Bah, je pense que tu peux a minima récupérer ton acompte à l'amiable avec ton concessionnaire. S'il est reglo, avant le 30/06 comme il te parle lui-même de +6 mois.

Le look dauphin obèse de la Y j'accroche pas non plus [emoji6]

Et puis ne pas confondre livraison sur stock et sur commande, ça ne se compare pas... Mais au moins ils sont organisés pour avoir du stock à vendre chez Tesla, on ne va pas leur enlever ça!

S'ils voulaient bien me mettre un tbd ou un affichage tête haute à la place du néant je serais p-e plus enclin à y regarder de plus près.

Comme deja dit ...Tesla produit en avance. Et en ayant installé le plus grosse part de sa production en Chine en plus ils ont monopolisé facilement les sources d'approvisionnement . Bref une stratégie gagnante ...pour l'instant.  Mais c'est aussi au détriment du choix, puisque  quasi seul 2 modeles se vendent en configuration "bloquée" comme les TM3 et TMY propulsion blanche ( bon c'est pour l'histoire du bonus en France ou Allemagne mais clairement sinon ca serait comment ?). 

Perso à 40000 euros ou plus le prix n'est plus la priorité 1 dans le choix d'un vehicule mais plutot l'ensemble des prestations offertes. Sur ce point pour ceux qui voyagent bcp la encore Tesla est en avance avec leur réseau et systèmes embarqués . Pour les autres , dans mon quartier 3 Tesla et aucune ne semble faire de fréquents long déplacement , c'est recharge locale ou surtout domicile. Bref c'est donc pas un avantage au final .

Et pour l'efficience je rigole quand je vois tous les Y qui se vendent alors que la consommation ou l'autonomie n'ont rien de supérieur au Niro par exemple.  L'effet mouton marche à plein désolé. Qui de tous les acheteurs de Y a reelmment besoin d'un panzer de 2 tonnes et 4,75m sur 1,92m ?  Apres oui si on veut vraiment un gros truc pas trop cher et dispo vite on a pas trop le choix en neuf. Mais je ne crois pas que plus de la moitié des acheteurs sont dans ce cas. 

Bref la faute pour les ventes de Niro n'en revient pas moins à Hyundai/Kia qui sont totalement dépassés par les soucis de production.  C'est dommage car pour l'environnement je pense qu'un Niro de 1,75 tonnes et en pneus de 17 pouces c'est moins genant qu'un truc de 2 to en 20 pouces...tout bêtement deja.

Mais l'environnement les acheteurs d'EV s'en préoccupent-ils réellement ? ( mes 3 voisins en Tesla prennent toujours l'avion pour leurs vacances par exemple....ils sont loin d'être les seuls je pense !). 

Modifié avril 30, 20233 a par lexusdelta

ma femme et moi on a flashé sur l’ID3 c’est bien assez pour notre utilité et comme c’est un cas de force majeure les conditions du contrat de vente ne sont pas d’applications et si je veux annuler ma commande je dois payer 15% de la somme du véhicule du moins en Belgique c’est comme ça en France je ne sais pas

Ils permettent un choix maintenant ?
J'avais commencé à m'intéresser à l'ID.4 et l'ID.3 avant l'achat Niro, mais côté ID.3 j'avais été sidéré: juste un vague choix de couleur extérieure, c'était la galère en production courant été 2022 donc ils avaient tout restreint, mais sans le délai court de Tesla non plus. C'était pas win win c'était lose lose donc j'ai vite oublié.
Pas essayé le véhicule (peut-être à tort).

J'avais testé l'ID.4 (concessionnaire sympa, 24h, à noter!), mais mauvais feeling, peut-être à cause des sécurités actives et autres assistants activés. J'avais pas l'impression de pouvoir la conduire moi-même, très désagréable (le jour et la nuit vs. l'essai Niro qui a suivi).

Le 30/04/2023 à 14:02, jef164 a dit :

Ils permettent un choix maintenant ?
J'avais commencé à m'intéresser à l'ID.4 et l'ID.3 avant l'achat Niro, mais côté ID.3 j'avais été sidéré: juste un vague choix de couleur extérieure, c'était la galère en production courant été 2022 donc ils avaient tout restreint, mais sans le délai court de Tesla non plus. C'était pas win win c'était lose lose donc j'ai vite oublié.
Pas essayé le véhicule (peut-être à tort).

J'avais testé l'ID.4 (concessionnaire sympa, 24h, à noter!), mais mauvais feeling, peut-être à cause des sécurités actives et autres assistants activés. J'avais pas l'impression de pouvoir la conduire moi-même, très désagréable (le jour et la nuit vs. l'essai Niro qui a suivi).

L'ID3 qu'on a essayé nous a séduit directement et en plus elle est de stock dans le concessionnaire le plus proche de chez moi... et maintenant si tu veux commander une ID3 c'est directement la nouvelle version et c'est livrable fin 2023

L'ID3 est devenu tres interessante à force d'améliorations . A noter son tres bon confort, chose largement supérieure à ce qu'offre une TM3 par exemple ( le conducteur ne le remarque peut-etre pas trop ,mais les passagers arrière eux sont bien mieux loti dans la VW).

De plus l'ID3 reste compacte et ultra maniable ( 10m de braquage contre 12 pour une model3 toujours ).  Et effectivement il y a de nouveau du choix pour les couleurs ext et intérieure . Hélas sur une mode bien tristounette contrairement aux belles couleurs de lancement.  La clientèle auto aime majoritairement rouler dans un corbillard....

@jef164 Voilà je reviens vers toi je viens d'avoir des infos aujourd'hui de mon cc il me donne la date de production approximatif le 11/05/2023 mais c'est pas sûr à 100% mais à mon avis c'est une histoire de quelques jours... affaire à suivre

J'ai confirmation de mon CC que ma Niro est bien à Fos mais qu'elle est encore bloquée sur parc de stockage, il y aurait trop de véhicules et ils ont même ouvert un deuxième parc. En espérant que ça se décoince vite...

Bonjour

y a t il des personnes qui ont commandé leur NIRO EV mi novembre et l avez vous reçu ou pas encore comme moi ?

merci bonne fin de journée

 

Il y a moins de 6 mois, tranquille prends un verre et relaxe toi [emoji6][emoji41]

Le 04/05/2023 à 19:05, jef164 a dit :

Il y a moins de 6 mois, tranquille prends un verre et relaxe toi

heu je suis relaxé t inquiete c est mon 2 eme je me renseigne c est tout

heu je suis relaxé t inquiete c est mon 2 eme je me renseigne c est tout

J'écrivais ça pour faire de l'humour [emoji6]

Quel sont les dates de livraison/limite fournies sur ton bon de commande ?

Je suis aussi curieux de voir l'évolution des délais réels ces prochains mois!

Good luck!

PS: eh les gens, j'ai croisé un Niro EV blanc+gris aujourd'hui ! Le 1er je crois...

Le 04/05/2023 à 22:19, jef164 a dit :

J'écrivais ça pour faire de l'humour

Quel sont les dates de livraison/limite fournies sur ton bon de commande ?

Je suis aussi curieux de voir l'évolution des délais réels ces prochains mois!

Good luck!

PS: eh les gens, j'ai croisé un Niro EV blanc+gris aujourd'hui ! Le 1er je crois...

pas de soucis comme quoi les écrits peuvent être mal interprété. c'est fin juin donc elle devrait être sur le bateau car il faut compter 1 mois et demi environ, mais je sais que les délais se sont allongés. Et moi aussi, je posais la question pour voir si dans certains concession les délais commencaient à réduire mais apparemment on continue sur les retards, on va encore sur du 8 mois de délai

Bonsoir tout le monde moi si je suis ma date de production approximative (11/05/2023) j’aurai environ 1 mois de retard mais bon ça passe en vrai il y a pire

Pour ma part, commandée le 10/09/2022 et date limite au 15/04/2023, donc on s'approche du mois de retard...

@jef164 Voilà je reviens vers toi je viens d'avoir des infos aujourd'hui de mon cc il me donne la date de production approximatif le 11/05/2023 mais c'est pas sûr à 100% mais à mon avis c'est une histoire de quelques jours... affaire à suivre

Si j'ai de la chance [emoji256]ils auront groupir des prods dont la mienne [emoji23]...

Bonjour, à tous, Niro EV Active commandée le 26/09/2022, livrée après pose d'attelage ce mercredi. Moins rigolote à conduire que le Kona (électrique) mais tellement plus confortable.