Qui a pré commandé la e 208 ?

[R2D2]

Bonjour,

C'est bien de série pour la finition GT sur le dernier tarif en vigueur (la finition GT n'existe qu' en électrique). Comme je l'écrivais plus haut les délais sont donnés à titre indicatif: il est tout à fait possible que le pack drive assist plus soit disponible plus tôt que prévu (à moins que les livraisons de GT ne soient retardées d'une semaine ou deux)

Modifié octobre 1, 2019 par R2D2

[placebo890]

il y a 21 minutes, R2D2 a dit :

Bonjour,

C'est bien de série pour la finition GT sur le dernier tarif en vigueur (la finition GT n'existe qu' en électrique). Comme je l'écrivais plus haut les délais sont donnés à titre indicatif: il est tout à fait possible que le pack drive assist plus soit disponible plus tôt que prévu (à moins que les livraisons de GT ne soient retardées d'une semaine ou deux)

Bonjour. Merci pour ta réponse. Donc aucune gt ne sera livrée sans cette option ?

[R2D2]

Tout à fait: sur la finition GT il ne s'agit pas d'une option, le pack est de série (d'après le tarif en ma possession en tous cas!)

Modifié octobre 1, 2019 par R2D2

[R2D2]

tarif e-208.pdf

[Fender]

oui no stress au pire, la voiture sera retardée un poil mais ils risquent pas de t'enlever une option unilatéralement

[placebo890]

il y a 3 minutes, Fender a dit :

oui no stress au pire, la voiture sera retardée un poil mais ils risquent pas de t'enlever une option unilatéralement

Merci de ta réponse. Il y a intérêt... déjà que c’est super long d’attendre fin janvier pour des histoires de moyenne de co2 sur les ventes de 2020

[Invité]

il y a une heure, Fender a dit :

oui no stress au pire, la voiture sera retardée un poil mais ils risquent pas de t'enlever une option unilatéralement

Bonjour

Le parieriez-vous ? Je ne dirais pas comme vous. A une époque (pas si lointaine) j'ai acheté une Renault avec comme équipement prévue dans la version choisie le RV/LV. Le véhicule a été livré sans cet équipement. Renault à confirmé que les équipements ne sont pas contractuels Donc même pas de réduction du prix de vente) Le dispositif a été supprimé du fait d'un litige incriminant le regulateur de vitesse par un propriétaire d'une Velssatis Il a déclaré que le système S'est bloqué à fond sur autoroute sans pouvoir le désactiver ni arrêter la voiture. (on sait comment cela a fini.)

Comme cité très justement par R2D2  c'est un équipement pas une option de la  e208, donc une caractéristique technique, qui elles, ne sont pas contractuelles. Je cite page 24 doc VP 19C V2,2 Les informations contenues dans ce documents commercial correspond aux caractéristiques du véhicule présenté au moment de la diffusion. Elles ne peuvent etre considérées comme contractuelles. Automobiles Peugeot se réservant  le droit de modifier les caractéristiques de ses modèles. Pour plus di formation, veuillez contacter votre concessessionaire Peugeot. On peut donc penser qu'il soit possible que les voitures vendues avant février 2020 ne soient pas équipées de ce dispositif. (c'est Teddy qui l'a dit, pardon, c'est Peugeot qui l'a écrit.) Cet équipement (en autres)si il est jugé non au point (par exemple) peut-être absent des autos vendues  après février 2020. Souhaitons que non ! Comme souhaitons que ce post ne fasse pas polémique. C'est une information comme l'a été mon signalement de cet 'équipement prévu à partir des modèles février 2020. De là à penser que les modèles antérieurs seraient réservés pour l'étranger? Comment savoir ! 

De manière générale je suis surpris de voir le nombre de personnes de mon entourage qui ne lisent en totalité les documents (surtout les notices d'utilisation.)

Ce sont très souvent les "petites" lignes les plus importantes.    

Modifié octobre 1, 2019 par Invité

[mb73]

Bonjour, nouveau sur ce forum, j'ai pré-commandé la e-208 GT Line en avril et aujourd'hui je viens de voir pour la première fois la belle dans ma concession. Bien sûr c'est la thermique en GT Line et Allure.

Et bien je ne suis pas déçu. Elle est à mes yeux magnifique. Je suis très bien installé dans les sièges, qui maintiennent bien sans être dur. Moi qui ai l'habitude de rouler siège bien en bas, je pense devoir le monter, non pas à cause du cockpit mais peut être à cause du petit pare-brise. L'effet 3D de l'i-cockpit est vraiment spectaculaire. L'écran central est assez réactif et il semble que l'accès ventilation, clim peut se faire constamment sur le côté de l'écran (pas la peine de passer par plusieurs boutons, mais à confirmer lors de l'essais de roulage).

Les rangements sont assez généreux pour une petite voiture.  

Les inconvénients à mes yeux: j'ai vu un problème d'assemblage au niveau du montant avant droit entre la moquette du toit la partie en plastique du bas du montant, il faudra à mon avis faire attention aux 1er modèles. L'extérieur a l'air d'être bien assemblé. C'est assez sombre surtout sur la Gt Line avec sa garniture de toit noir. Le coffre plus petit que la Zoé.

Voila mes premières impressions sur la voiture en attendant l'essai de roulage d'ici peu en thermique. Mais là je ne pense pas avoir de surprise avec la tenue de route Pijo.

Maintenant j'attend ma e-208. A ce propos, les délais sont bien pour le moment fin janvier pour la 7,4kw et fin mars pour la 11kw. Mais mon vendeur m'a dit que se sont les délais de sortie d'usine, il faut rajouter une dizaine de jour normalement. Je ne suis plus à 10 jours prêt. 

Autre chose, Peugeot m'a envoyé un mail la semaine dernière me disant que suite à mon désistement, il me remboursait les 500€ d’acompte. Hors je n'ai rien demandé, et mon concessionnaire m'a confirmé que je suis toujours sur la même proposition. Les 500€ sont bien arrivés sur mon compte. Je lui ai demandé de se renseigner un peu plus... 

[Timothée]

Bon rendez vous à 7h pour les premiers essais  

[Invité]

Le 01/10/2019 à 22:58, mb73 a dit :

Bonjour, nouveau sur ce forum, j'ai pré-commandé la e-208 GT Line en avril et aujourd'hui je viens de voir pour la première fois la belle dans ma concession.

Bonjour mb73 et bienvenue.

Sympa ce retour, donc plutôt positif ce constat en statique !

Cordialement

Modifié octobre 5, 2019 par Invité

[Jinbei]

Il y a 22 heures, R2D2 a dit :

Tout à fait: sur la finition GT il ne s'agit pas d'une option, le pack est de série (d'après le tarif en ma possession en tous cas!)

Bonjour,

 

Il est précisé que le Drive Assist est réservé aux boîtes manuelles et le Drive Assist Plus aux boîtes automatiques. Je ne sais pas ce qu'il en vaut pour la version électrique...

[R2D2]

Bonjour,

Comme indiqué sur le pdf que j'ai mis en ligne un peu plus haut, la version GT (qui n'existe que sur la e-208, laquelle ne possède pas de BV) est équipée de série du pack drive assist plus. Après je ne suis pas vendeur chez Peugeot: mais leur documentation est extrêmement claire à ce niveau

Modifié octobre 2, 2019 par R2D2

[placebo890]

il y a 20 minutes, Jinbei a dit :

Bonjour,

 

Il est précisé que le Drive Assist est réservé aux boîtes manuelles et le Drive Assist Plus aux boîtes automatiques. Je ne sais pas ce qu'il en vaut pour la version électrique...

Bonjour. Drive assist plus sur la e-208 GT. Et ce n’est présent sur les premières gt livrée, j’annulerai ma commande. 

[Jinbei]

Peut-être qu'elles seront toutes équipées en hardware pour le drive assist plus, mais qu'il faudra attendre une MAJ Logicielle plus tard en 2020 pour avoir la fonction ? 

[Fender]

ça me parait particulièrement tordu mais bon... de la même façon que ce serait tordu de faire des GT sans pendant un mois puis de le remettre ensuite...

[Jb62]

Pré commande en mai, commande en juin. Livraison annoncée février 2020. GT Line jaune Faro. J'attends des nouvelles pour programmer un essai. 

[Invité]

Je suis passé chez Peugeot cette aprem, je dois dire que cette e208 m'a fait un belle effet. c'est une belle auto avec un choix de matériaux bien agréable, les sièges sont confortables et enveloppants.

Le modèle était une thermique GT Line très proche d'une GT en finition et option installées, les deux modèles Bleue (magnifique je me demande ce que donne le jaune) et Rouge était équipés du toit panoramique.

Invitation Jeudi 10/10 à une soirée VIP de lancement de la 208 (CAR AVENUE NANCY) et modèle e 208 à l'essai les 28/29/30 octobre dans cette concession première livrée pour tout le Grand Est.

J'étais en attente d'un VE pour madame je pense que j'ai trouvé.

[placebo890]

Il y a 23 heures, Alergo a dit :

Je suis passé chez Peugeot cette aprem, je dois dire que cette e208 m'a fait un belle effet. c'est une belle auto avec un choix de matériaux bien agréable, les sièges sont confortables et enveloppants.

Le modèle était une thermique GT Line très proche d'une GT en finition et option installées, les deux modèles Bleue (magnifique je me demande ce que donne le jaune) et Rouge était équipés du toit panoramique.

Invitation Jeudi 10/10 à une soirée VIP de lancement de la 208 (CAR AVENUE NANCY) et modèle e 208 à l'essai les 28/29/30 octobre dans cette concession première livrée pour tout le Grand Est.

J'étais en attente d'un VE pour madame je pense que j'ai trouvé.

Dans ma concession, je l’ai vu en jaune, bleu, gris. Elle est magnifique dans ces trois couleurs. J’ai préféré le jaune, qui se marie mieux avec le noir des tours de roue. A mon goût bien sûr 

[Timothée]

il y a 8 minutes, placebo890 a dit :

Dans ma concession, je l’ai vu en jaune, bleu, gris. Elle est magnifique dans ces trois couleurs. J’ai préféré le jaune, qui se marie mieux avec le noir des tours de roue. A mon goût bien sûr 

Je ne l’ai vue que en rouge. Mais j’essaye de trouver un concessionnaire avec la jaune. J’ai choisi cette couleur lors de ma précommande et j’espère ne pas m’avoir trompé  

[Fender]

Vraiment pas déçu de l'avoir commandée en juin. L'intérieur est superbe ! L'arrière à tomber, ces blocs de feux ar sont vraiment de toute beauté. Quant à l'avant c'était un peu ma crainte, mais il passe mieux que je ne pensais.

J'ai commandé l'allure mais finalement les jantes de la gtline sont plus belles en vrai que sur photo. À voir néanmoins si la partie plastique des jantes va bien vieillir, c'est le risque avec ce genre de jantes "composées"

[Invité]

A titre d'exemple pour ceux qui se pose encore la question jus de dino/ Fée électricité.

Soit un gain de 144 € / mois de quoi couvrir la différence en deux ans d'utilisation hors entretient assurance carte grise. (6 Litres étant la consommation de la voiture remplacée).

Modifié octobre 9, 2019 par Invité

[Fender]

Sur le logiciel de commande, ma voiture, commandée le premier jour d'ouverture des commandes, est indiquée en livraison pour... 9 décembre 2019 ! même le vendeur n'en revenait pas

bon on va voir, car il avait du mal à le croire, mais je suis bien censé être dans les tous premiers en France à en recevoir une (dans les clients normaux s'entend)

[Jinbei]

il y a 16 minutes, Fender a dit :

Sur le logiciel de commande, ma voiture, commandée le premier jour d'ouverture des commandes, est indiquée en livraison pour... 9 décembre 2019 ! même le vendeur n'en revenait pas

bon on va voir, car il avait du mal à le croire, mais je suis bien censé être dans les tous premiers en France à en recevoir une (dans les clients normaux s'entend)

La concession chez qui je suis allé reçoit une GT Line électrique en Décembre aussi. Donc je pense qu'il y en aura plusieurs des livrées en Décembre.

 

La mienne doit aussi arriver en Décembre mais via un mandataire.

[Fender]

donc c'est pas une erreur, peugeot va sacrifier quelque dizaines (centaines ?) de voitures qui auraient pu compter pour 2020 dans le quota de CO2.

perso, j'en suis très content mais étonné vu ce qui se disait jusqu'ici

[Timothée]

il y a 16 minutes, Jinbei a dit :

La concession chez qui je suis allé reçoit une GT Line électrique en Décembre aussi. Donc je pense qu'il y en aura plusieurs des livrées en Décembre.

 

La mienne doit aussi arriver en Décembre mais via un mandataire.

Ma concession en reçoit une le 16 novembre. Si Peugeot livre plutôt tant mieux