Bonsoir, 

 

Actuellement propriétaire d'une belle Prius 2 noire dont je vais me séparer a écrit un petit pincement d'ici quelques mois, je souhaiterais savoir quel est l'éclairage de la ioniq créative soit l'avant dernière finition ? 

 

Je sais que l'executive a le full led mais sur la créative, les feux de croisement et de route (phare et plein phare quoi..pour les anciens)  sont simples hallogene ? 

 

Merci pour vos lumières 

C'est pas des leds c'est sur.
Après, te dire ce que c'est...

Page 31

https://m.hyundai.fr/m/files/modeles/ioniq-hybrid-brochure-19.pdf

 

pas de Led pour la Creative, sûrement halogène, éclairage correct ( bien mieux qu’une Zoe ) mais pas exceptionnel...

Merci pour vos réponses. 

J'ai une brochure "physique" et cela n'est pas spécifié non plus le type d'éclairage sur la créative. 

Le cuir je ne peux pas c'est pourquoi j'ecarte la finition exclusive lors de mon choix. 

 

Je suis un peu étonné si l'éclairage de la créative est halogène pour feux de croisement et route. 

 

C'est energivore bien que économique a remplacer. Et même si Phillips avec sa gamme whitevision permet un éclairage qui tutoie les 4000K, celui que j'ai sur à Prius. 

 

Mais les LED ayant une consommation sensiblement moindre, l'autonomie en roulage de nuit doit s'en ressentir entre la créative et l'executive.

 

Dommage.

Les phares ne consomment pas plus de 150W, alors même s’ils restent allumés 3h le temps de « vider » la batterie, la consommation serait de 450 Wh, donc dans le pire des cas ( vitesse moyenne très lente ) tu perds 3 kilomètres d’autonomie sur un plein par rapport au jour ( ou aux LED mais je n’en pense pas que ce soit 0 non plus )

Modifié octobre 5, 20187 a par Bigfoot

Pour une fois que j'envisageais d'acheter un véhicule neuf, je me faisais une joie d'avoir du xenon ou du led ben non ça sera halogène, comme dans les années 80' avec de bonnes vieilles ampoules H4 presque jaunes ?

 

Merci pour ces précisions dans tout les cas !

Il y a 12 heures, Iank a dit :

Bonsoir, 

Je sais que l'executive a le full led mais sur la créative, les feux de croisement et de route (phare et plein phare quoi..pour les anciens)  sont simples hallogene ? 

La Créative est en halogène pur ; l'Executive n'est pas en full LED, seul les feux de croisement le sont (pas les pleins phares) ?

A ce sujet il existe en seconde monte, mise a part toute la gamme Philips des ampoules types H4, H1 ou H7 a LED. 

 

Des expériences a partager tant du point de vue qualité, longévité et efficacité ? 

 

Si certains ont essayé, cela pourrait nous servir a upgrader l'éclairage de nos créatives (voilà que je parlais comme si je la possédais déjà !!...)

Je n'ai pas vue l'éclairage de la créative mais ce que je peux dire sur l'exécutive c'est que en feux de route ce n'est pas extraordinaire non plus 

en feu de croisement mouai mais pas terrible non plus?

Bon ca éclaire bien tout de même? j'ai quand même vue mieux de nuit avec des ampoules H4 sur d'autres véhicule?

Bonjour

en ce qui concerne l'éclairage, je vous pose la question simplement

aviez vous un pare-brise teinté auparavant ???

c'est une explication possible de votre ressenti de la baisse d'éclairage de la voiture

par contre , on est beaucoup moins éblouie par les phares des voitures en face

cette remarque à été faite par un passager qui venais d'une voiture pare-brise clair

Patrick

Voilà ce que j'ai trouvé spécifiquement pour de la seconde monte EN LED feux de croisement et route pour la créative.

 

4500 lumens (c'est pas mal du tout)

Garantie 5 ans. 

Pas d'erreur obd. 

Se monte en lieu et place sans modifications. 

 

Adapté a la IONIQ donc :

 

https://www.ledperf.com/kit-ampoules-led-pour-hyundai-ioniq-haute-performance-p-28479.html

Modifié octobre 19, 20187 a par Iank

Quelqu’un à monter ces feux de routes sur l’exécutive? C’est un peu moche ce jaune sur les feux de routes...

Et voilà:

 

Je crois que je me contenterai des Philips H7 et HB3 whitevision. 

 

C'est de l'halogène a +3700K. 

 

Ça n'a pas la blancheur du led évidemment, mais rien a voir avec de l'halogène classique, le blanc est déjà saisissant.

 

Je pense que c'est un bon compris entre fiabilité du matériel, le rendu et le prix. 

 

Je connais bien ces modèles pour les avoir installé sur mon ex Prius, la différence avec l'origine est flagrante et un beau blanc remplaçait l'effet jaunâtre. 

 

 

La gamme whitevision de chez Philips existe aussi en W5W