Je confirme... je me sers de plus en plus du système en ville... c'est top

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Mais c'est juste absurde de pas l'avoir sur la plugin.... Vous m'avez ruiné ma semaine là...

 

Quelqu'un a une idée de pourquoi il n'y pas le même comportement ??? Problème mécanique ?

Je n’ai jamais testé dans les bouchons ...

 

Elle s’arrete seule sans toucher le frein ? ( je découvre encore des choses )

 

Il faut être en quel mode ? Régulateur adaptatif ?

Je n’ai jamais testé dans les bouchons ...

 

Elle s’arrete seule sans toucher le frein ? ( je découvre encore des choses )

 

Il faut être en quel mode ? Régulateur adaptatif ?

Sur l'hybride, en mode adaptatif, la voiture freine jusqu'à l'arrêt complet, puis dès qu'elle est arrêtée, elle passe en roue libre, donc il faut mettre le pied sur le frein...

En descente alors ? Car si elle s’arrête, en roue libre elle n’avance pas ??? Ou alors elle reprend le rampage, mais en passant par une phase d’arrêt ?

En descente alors ? Car si elle s’arrête, en roue libre elle n’avance pas ??? Ou alors elle reprend le rampage, mais en passant par une phase d’arrêt ?

En fait avec l'élan, elle ne s'arrête pas complétement, elle passe en roue libre et du coup il faut la stopper pour éviter le choc... Ce qui je trouve est dangereux...

Sur la version électrique, en mode régulateur adaptatif, elle s'arrête complètement (en montée, à plat et en descente même résultat). Et elle reste à l'arrêt complet sans toucher à rien.

 

Je n'ai pas bien compris pourquoi Hyundai a fait un choix différent sur la plugin.

Peut-être grâce à l'absence de boite de vitesse ?

Bonjour,

 

Concernant le fait que l'electric suit le trafic dans les bouchons, ce ne serait pas le "intelligent" du régulateur adaptatif intelligent présent sur la version électrique qui fait la différence ?

 

Ayant parcouru de nombreuses fois la plaquette promo de cette voiture (ils y presentent les 3 versions) le régulateur adaptatif n'est qualifié d'intelligent que sur la version électrique.

 

Mathieu

 

Envoyé de mon SM-J320FN en utilisant Tapatalk

Comment remplacer une ampoule d'optique feu de croisement ?

 

J'ai réussi à retirer le cache rond.

Mais ensuite, comment débrancher le connecteur de la douille ..... ?

 

J'essaie de tirer dans l'axe mais rien ne bouge !

 

Qui a déjà fait ?

Jamais fait sur la Ioniq, sur la Zoe il fallait faire un quart de tour en forçant.

C'est bon. Merci Bigfoot

 

C'était vraiment dur, genre grippé

Déblocage à la pince multiprise

Un peu moins d'un quart de tour

 

Le manuel raconte n'importe quoi