Pour info, la Zoe indiquée en page 1 est partie aux enchères à 13 600 € et c'était une R75 Life ;)

il y a 2 minutes, fifaclint a dit :

Pour info, la Zoe indiquée en page 1 est partie aux enchères à 13 600 € et c'était une R75 Life

Bien vu !

Bidouillée au niveau du multimedia avec un nouveau poste, c'est ça ?

Oui on dirait bien

<HS> 

J'ai acheté une Zoé 50 en début d'année avec la batterie qui était facturé 8000€, j'ai demandé combien me coûterait une batterie si je décidais la changer dans quelques années. Après quelques coup de fil de commercial la réponse tombe: 13000€...

</HS>

C'est quand même assez compliqué de se projeter dans 8 ans (vu que ta batterie est garantie ce délai sauf si dépassement des 160 000 km avant ce délai).
D'ici là il peut s'en passer ...

il y a 19 minutes, thomas765 a dit :

<HS> 

J'ai acheté une Zoé 50 en début d'année avec la batterie qui était facturé 8000€, j'ai demandé combien me coûterait une batterie si je décidais la changer dans quelques années. Après quelques coup de fil de commercial la réponse tombe: 13000€...

</HS>

HT ou TTC ?

Avec reprise de l'autre bien sûr ?

Le prix a été TTC. 

J'avais demandé le prix de la batterie sans la reprise car je voulais la garder pour mon stockage à la maison. Je dois dire que même après avoir eu la réponse j'ai des doutes car même à 13k TTC pour 52kwh c'est une bonne affaire.

En fait pour avoir 52kwh de stockage à la maison il me revient moins cher d'acheter une Zoé que 52kwh des batteries

merci pour vos réponses.

après calcul prendre une zoé n'est pas intéressant pour mois. la location de batterie revient cher.

je continue donc mes recherches.

Il y a 21 heures, BigL a dit :

Bonjour,
Prix correct pour cette Zoé, mais je trouve que dans l'absolu ça reste cher une pour une occasion en locbat. Pour un prix proche, si l'autonomie est suffisante (120 à 180km en gros), on trouve actuellement des Kia Soul EV batterie incluse.
J'ai aussi vu passer une Zoe ZE40 de 2018 batterie incluse pour 12500€ dans une vente aux enchères, mais ça c'était un coup exceptionnel.

j'aime beaucoup la soul mais l'autonomie est trop juste, 60km/jour de voie rapide dont une côte importante.

Et est-ce qu'une réparation de cellules via Nissan est possible pour remettre en état ta batterie ?

il y a 51 minutes, coyacamaquen a dit :

j'aime beaucoup la soul mais l'autonomie est trop juste, 60km/jour de voie rapide dont une côte importante.

60km aller retour?
Sinon en poussant le budget jusqu'à 15000€ on trouve les premières Hyundai Ioniq d'occasion ou Zoé ZE40 batterie comprise.

 

Il y a 21 heures, thomas765 a dit :

<HS> 

J'ai acheté une Zoé 50 en début d'année avec la batterie qui était facturé 8000€, j'ai demandé combien me coûterait une batterie si je décidais la changer dans quelques années. Après quelques coup de fil de commercial la réponse tombe: 13000€...

</HS>

Notons que c'est aussi le tarif (hors main d’œuvre) qui sera demandé si la batterie doit être remplacée suite à un accident .

Le simple prix de la batterie rendra la voiture irréparable.

 

 

il y a 38 minutes, fifaclint a dit :

Et est-ce qu'une réparation de cellules via Nissan est possible pour remettre en état ta batterie ?

Chez Nissan, pour une Zoe (Renault)  ou une Soul (Kia) ❓

 

De toute façon, je n'ai jamais eu connaissance d'exemple de "remise en état" effectuée par les constructeurs.

Au mieux, ils remplacent la batterie, puis remettent l'ancienne en état avant de la vendre à quelqu'un d'autre.

Dit comme ça , ça peut sembler la même chose, sauf qu'on paye un tarif qui est indépendant du niveau d'usure de sa propre batterie...

La raison de ce post est le pb d'autonomie d'une Leaf (7 barres sur les 10).

 

Si Nissan remet en état des batteries, pourquoi ne pas demander le tarif !

Il y a 3 heures, fifaclint a dit :

Et est-ce qu'une réparation de cellules via Nissan est possible pour remettre en état ta batterie ?

non j'ai demandé, nissan ne fait rien, batterie garantie 5 ans à l'époque et ils refusent de vendre une batterie.

et la voiture part vendredi de toute façon.

il y a une heure, fifaclint a dit :

La raison de ce post est le pb d'autonomie d'une Leaf (7 barres sur les 10).

Oui, d'accord... (les Leafs ont 12 barres).

Ç’aurait peut-être valu la peine de le rappeler car le titre est quand même "quelle Zoe d'occasion" et depuis un moment personne ne parle plus de la Leaf...

 

il y a une heure, fifaclint a dit :

Si Nissan remet en état des batteries, pourquoi ne pas demander le tarif !

A ma connaissance, Nissan ne fait pas la remise en état des batteries (en tout cs en France, tu as peut-être un témoignage contraire ?)

 

Les témoignages récents de personnes ayant voulu remplacer leur batterie de Leaf chez Nissan font état de devis à des tarifs exorbitants 😪

 

Il y a 2 heures, BigL a dit :

60km aller retour?
Sinon en poussant le budget jusqu'à 15000€ on trouve les premières Hyundai Ioniq d'occasion ou Zoé ZE40 batterie comprise.

oui 60km A/R plus une dizaine de km en ville autour de chez moi pour les trajets école/sport/courses...

il y a 6 minutes, Remy a dit :

Oui, d'accord... (les Leafs ont 12 barres).

Ç’aurait peut-être valu la peine de le rappeler car le titre est quand même "quelle Zoe d'occasion" et depuis un moment personne ne parle plus de la Leaf...

 

A ma connaissance, Nissan ne fait pas la remise en état des batteries (en tout cs en France, tu as peut-être un témoignage contraire ?)

 

Les témoignages récents de personnes ayant voulu remplacer leur batterie de Leaf chez Nissan font état de devis à des tarifs exorbitants 😪

 

oui pardon 12 barres sur la leaf.

non Nissan refuse de remettre en état la batterie et refuse de la changer et effectivement un commercial m'a dit que s'ils le faisaient ça coûterait entre 8 et 10000 eur.

Citation

Au mieux, ils remplacent la batterie, puis remettent l'ancienne en état avant de la vendre à quelqu'un d'autre.

@Remy C'est toi qui a parlé de remise en état donc j'ai supposé que Nissan effectuait des réparations.

Il y a 4 heures, coyacamaquen a dit :

oui 60km A/R plus une dizaine de km en ville autour de chez moi pour les trajets école/sport/courses...

OK, donc avec une recharge quotidienne à domicile une Soul fait l'affaire, non ?

Il y a 5 heures, fifaclint a dit :

@Remy C'est toi qui a parlé de remise en état donc j'ai supposé que Nissan effectuait des réparations.

Je dois devenir gâteux et aveugle 😷

Le passage que tu cites était déjà en réponse à ta proposition de réparation, il ne peut donc pas t'avoir fait supposer quoi que ce soit (et il commençait par dire qu'il n'y avait pas de remise en état).

Modifié septembre 22, 20205 a par Remy

Une Soul dépasse son budget qui est de 12000-13000 €.

@Remy Cela doit être effectivement tes yeux

Relis mon message qui ne peut pas être plus explicite, enfin, je pense "Et est-ce qu'une réparation de cellules via Nissan est possible pour remettre en état ta batterie ?", je n'ai jamais dit que c'était possible, c'était justement plutôt l'objet de ma question
 

il y a 11 minutes, fifaclint a dit :

Relis mon message qui ne peut pas être plus explicite, enfin, je pense "Et est-ce qu'une réparation de cellules via Nissan est possible pour remettre en état ta batterie ?", je n'ai jamais dit que c'était possible, c'était justement plutôt l'objet de ma question

Relis ma réponse qui commence par : "De toute façon, je n'ai jamais eu connaissance d'exemple de "remise en état" effectuée par les constructeurs. "

@coyacamaquen a bien confirmé juste en dessous que Nissan ne le proposait pas et que s'il le proposait ce serait très cher.

Modifié septembre 22, 20205 a par Remy

Il y a 14 heures, fifaclint a dit :

Une Soul dépasse son budget qui est de 12000-13000 €.

Comme déjà dit, c'est à ce prix qu'on trouve actuellement les premières occasions.

Le 02/09/2020 à 17:32, coyacamaquen a dit :

j'avoue que j'aime beaucoup la soul avec son poste de conduite surélevé mais hors budget.

 

 

D'où mon message    (je n'ai pas regardé les tarifs).

Sinon si on reste sur une autonomie d'environ 150 km (ce qui n'était pas la teneur du 1er message), il y a la Zoe 22 une de 2016 (y'a des life avec GPS dès 7000 €) et en rachetant la batterie (si celle-ci a 4 ans et demie, faudra compter environ 4600 €) ce qui ferait environ 11 600 €.

D'après le dernier tarif communiqué sur un autre forum, Diac aurait baissé ses prix sur la batterie 41 (1 cas recensé donc ce serait à confirmer). 
Une possibilité serait d'acheter une Zoe 41 de début 2017 qui devrait être affiché aux alentours de 8000 € et la batterie autour de 5500 € (batterie de 3 ans et demie, sous réserve de la modification de tarif de Diac). Cela dépasserait légèrement le budget mais il partirait avec une autonomie d'environ 300 km.