Salut à tous,

 

On est encore propriétaire d'une vieille voiture thermique qui devrait pas tarder à rejoindre le paradis.
Ma femme à désormais l’avantage de pouvoir charger la voiture à son boulot (sur chargemap renseigné a 3kW et 7kW) et on réfléchit ++ à l'achat d'un VE.
Le truc c'est que plus je me renseigne est moins j'arrive à arrêter mon choix.

 

Pour le contexte :
- Budget 15k€ - on peut pousser jusqu’à 19k mais moins c'est mieux.
- essentiellement du trajet domicile boulot (45km x2/jours mais sur 3 jours travaillés par semaine) avec une belle portion autoroute (50%)
- contrat EDF de 6kVA mais on se laisse la liberté de passer sur un contrat plus gros pour pouvoir charger plus vite avec une greenup ou une borne.
- maxi de 2020 avec moins de 60 000 km.
- Coté esthétique et agrément de conduite, on s'en fou, on est vraiment dans l’utilitaire.

- Charge au boulot pendant 12H, 3 fois par semaine mais la place pour la borne n'est jamais garantie donc elle doit pouvoir potentiellement et dans de rare cas, faire l'aller retour sans pouvoir charger. Le reste de la charge se fera la nuit chez nous sur une prise domestique.

- On exclu une LDD car nous avons trop peur de rendre la voiture avec une carrosserie fatiguée mais pourquoi pas une bonne affaire LOA ?

 

On check la Zoé R110, la e-corsa/e-208. On trouve des affaires intéressantes sur ses 3 modèles surtout sur la Zoé.
La Zoé a d'embarqué du 22kW en série, la 208 du 7kW mais permet de charger jusqu’à 100kW sur borne DC...
La Zoé a la location de batterie et je ne sais pas trop quoi en penser.

 

Des avis éclairés ?

Merci!

Modifié septembre 5, 20232 a par Kokujino

Bonjour, je vous conseillerai de partir sur une 208 avec un chargeur DC. Avoir 22kw de charge AC ne changera rien dans votre usage mais ne pas avoir de DC aujourd'hui sur un véhicule c est d'une débilité sans nom de la part des constructeurs. Après vous pouvez largement regarder des véhicules plus âgés avec plus de km, les VE ne vieillissent pas comme les thermiques.

Je pense qu'une Hyundai Ioniq 28 pourra rentrer dans votre budget et c'est vraiment une excellente voiture. Vous ne regretterez pas. Aucun souci de recharge en une nuit sur une prise domestique.

La Ioniq 28 évidemment ! :)

VW e-up (à partir de 2019) / Skoda Citigo / Seat Mii : se trouvent à moins de 15000 € avec moins de 50000 km.

Sur un véhicule de 3 ans et 50000 km, il reste 5 ans et 110000 km de garantie sur les batteries.

Merci pour vos retour ! 

Ce ne sont que des modèles avec une petite batterie ! Vous pensez vraiment que ça va marcher avec l'autoroute ?

 

Ne dois je pas avoir un modèle avec une autonomie un poil plus grande ?

 

Je suis parfaitement d'accord avec le fait d'avoir accès à du DC, en effet !

Je vois bien la Ioniq 28 également compte tenu du cahier des charges...

Bon en plus je la trouve sympa et plutôt bien équipée !

A voir longuement sur LACHAINEEV sur youtube pour se faire une idée

L'Ioniq 28 fait très bien l'affaire sur autoroute. Votre trajet de travail est largement dans ses capacités toute l'année. L'avantage de sa petite batterie et sa recharge relativement rapide c'est que la recharge jusqu'à 80-90% se fait très vite en DC.

 

Au début vous aurez de l'appréhension mais pas pour longtemps.

Ma femme fait 110 km par jour dont 60% d'autoroute en Citigo.

En hiver, elle consomme au maximum 60 % de la batterie (elle part avec 80% et revient avec un peu plus de 20%).

Une fois encore merci !

Je n'imaginais pas que ce modèle puisse convenir a notre besoin !

Le ioniq 28 est plus rare en occasion et plus cher mais semble être terriblement meilleure qu'une Zoé.

 

Moi qui pensait que vous alliez me conforter dans mon choix d'un Zoé !

Comme quoi j'ai bien fait de demander l'avis d'experts !

Le 05/09/2023 à 22:06, Kokujino a dit :

Une fois encore merci !

Je n'imaginais pas que ce modèle puisse convenir a notre besoin !

Le ioniq 28 est plus rare en occasion et plus cher mais semble être terriblement meilleure qu'une Zoé.

 

Moi qui pensait que vous alliez me conforter dans mon choix d'un Zoé !

Comme quoi j'ai bien fait de demander l'avis d'experts !

C'est justement parce qu'elle est top qu'il y en a pas beaucoup en occaz et plus chère

Je rajoute un vote pour la Ioniq28.
Ma femme fait 60km x2 par jour avec 75% de voies rapides à 110km/h sans pouvoir jamais recharger au boulot... et cela se passe très bien en toute saison.
On a fait 70.000km avec en 3 ans. C'est que du bonheur cette voiture. Essayez-là et vous verrez. Son seul défaut, un fois que vous l'aurez essayée, vous vous demanderez pourquoi vous avez voulu acheter une Zoé 😅