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Fil31

Quelle remplaçante pour la Ioniq 38 avec la même efficience ?

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Présentation de la Ioniq 3

 

Je trouve la faute de la "clé moche" moins importante que l'absence d'écran derrière le volant sur la finition basse.

Pour le reste ça présente pas trop mal, on attend l'essai pour confirmer.

La vitre arrière coupée en deux par l'aileron, ça rappelle la Ioniq.

La visibilité 3/4 arrière, ça risque d'être comme sur le CHR.

 

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Pierre tu es dur et ça ne me semble pas justifié. 

 

La ci sommation n'est pas dans les choux non plus, elle est donnée pour 13.8 et 14.2.

Et le coffre est très nettement plus grand que celui de la Ioniq 38.

 

Je ne connais pas la poloId, mais cette Ioniq 3 est pas mal du tout. 

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Le 20/04/2026 à 22:42, PHBL a dit :

La vitre arrière coupée en deux par l'aileron, ça rappelle la Ioniq.

Oui. Mais est-ce une bonne idée ? Je sais pas pour vous, mais je suis tout le temps en trai nde nettoyer la partie basse, elle se couvre de mer...e a une vitesse impressionnante. Et la partie supérieur, sans essuie-glace, c'est assez pénible quand elle se couvre de gouttelettes ultra fines. Comme je disais dasn le blog, le seul avantage de cette coupure, c'est de masquer les feux des emmerdeurs qui collent au pare-choc... et de rendre inutile l'électro-chrome.

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D'un point de vue efficience impossible de faire mieux sans l'aileron / béquet arrière sur les voitures courtes. 

 

On ne nettoie jamais :-)

La caméra de recul suffit pour les manœuvres et sur route on y voit assez. 

 

L'avantage n'est pas là ou tu le ressens en tout cas :-)

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