Quel est le juste prix pour une TM3 propulsion mars 2022 ?

[AKM74]

Le 07/03/2023 à 08:12, cyril59 a dit :

Merci AKM 74 pour le repost. En fait je n'avais pas vu ton tableau mais une autre "estimation".

Je trouve ton tableau très juste niveau décote. Mais les annonces qu'on voit sont très largement surévaluées par rapport à ces valeurs.

Encore bien rare de trouver une LR de 2020 31000 euros (sans 200000kms). Même une 2019 ne se retrouve pas à ce prix.

Et pour les propulsions trouver une 2022 à 31000 euros ou une 2021 à 25000 bonne chance !

 

En fait j'ai l'impression que ton tableau est plus juste si le vendeur omet qu'il a bénéficié d'un bonus de 5-6000 euros.

LOL

Mais le bonus ayant baissé, il y a une logique à cela. On y rajoute l'attractivité des tesla (les premium allemands décotent moins aussi), l'intérêt pour les VE et leur rareté globale en occasion, l'usure moindre des VE, les màj software qui limitent l'obsolescence de la voiture, les màj tesla, un marché de l'occasion globalement élevé, etc.

J'avoue ne pas me souvenir où j'avais récupéré le tableau, mais il datait de 2019, un autre monde!  Les % de décote sont eux calculés par rapport à la valeur neuve, et non pas la valeur de l'année précédente

[Tadig]

Le 07/03/2023 à 13:59, cyril59 a dit :

Tu es sûr qu'elles partent à ce prix ? Car entre le prix affiché et le prix de vente il peut y avoir une sacrée marge.

Je n'en suis pas certain, mais les annonces ne restent pas si longtemps que ça en ligne, il ne doit donc pas y avoir énormément de différence.

 

Le 07/03/2023 à 13:59, cyril59 a dit :

33K€ pour une Tesla de 2 ans qui a couté neuve 10% de plus c'est absolument ridicule (et tant mieux si certains arrivent à les vendre à ce prix).

Peu importe le prix d'achat de l'époque.
Comme je le disais, en tant qu'acheteur aujourd'hui, je compare le prix de l'occasion aujourd'hui et le prix du neuf aujourd'hui. Ca ne me sert à rien de savoir si le VO que je regarde a été acheté neuf 37 ou 45k puisque je l'achèterais neuf aujourd'hui 40k.
Alors, oui, je peux m'en servir comme argument de négociation, mais le vendeur fera ce qu'il veut par rapport à la concurrence d'aujourd'hui, c'est dire du neuf à 40k, et plus à 37e !

[CAC72]

Le 07/03/2023 à 15:58, Tadig a dit :

Je n'en suis pas certain, mais les annonces ne restent pas si longtemps que ça en ligne, il ne doit donc pas y avoir énormément de différence.

 

Une annonce qui disparaît n'est pas nécessairement une voiture vendue. Tout particulièrement pour Tesla où les vendeurs testent des choses et renoncent à vendre quand ils voient qu'ils devront perdre plus de XXXX € pour vendre... (c'est quasi un sport ! "si j'arrive à vendre tant, je la vends, sinon je serai content de la garder").

Tu les vois ceux qui testent la vente à l'étranger avec des SR vendues 42.000e 

 

Modifié mars 7, 2023 par CAC72

[Tadig]

Le 07/03/2023 à 16:01, CAC72 a dit :

Tu les vois ceux qui testent la vente à l'étranger avec des SR vendues 42.000e 

Non, j'ai mis un filtre à 33k 

[CAC72]

il faut causer à des gus qui mettent jusqu'à 2000€ de plus que ton prix max, en comptant la part de négo !

Modifié mars 7, 2023 par CAC72

[rifilou]

Personnellement, vu les nouvelles promos sur les Y, j'ai failli cliquer tout à l'heure pour réserver une TMY propulsion bleue avec intérieur blanc avec bonus maxi ! Alors que je râle sur le dynamisme inférieur de la TMY. Ce qui m'a retenu de cliquer est le prix de reprise/revente inconnu de ma licorne rouge de 42000 kms !

Modifié mars 7, 2023 par rifilou

[Invité]

Le 07/03/2023 à 15:58, Tadig a dit :

Je n'en suis pas certain, mais les annonces ne restent pas si longtemps que ça en ligne, il ne doit donc pas y avoir énormément de différence.

 

Peu importe le prix d'achat de l'époque.
Comme je le disais, en tant qu'acheteur aujourd'hui, je compare le prix de l'occasion aujourd'hui et le prix du neuf aujourd'hui. Ca ne me sert à rien de savoir si le VO que je regarde a été acheté neuf 37 ou 45k puisque je l'achèterais neuf aujourd'hui 40k.
Alors, oui, je peux m'en servir comme argument de négociation, mais le vendeur fera ce qu'il veut par rapport à la concurrence d'aujourd'hui, c'est dire du neuf à 40k, et plus à 37e !

Bonjour, normalement un véhicule décote environ de 25% la première année et de 15% la seconde…mais la cote Tesla est très élevée mais entre nous, certains revendent des TME propulsion de 2022 plus cher que qu’ils l’ont payée…quel intérêt aujourd’hui d’acheter une 2022 même 36000€ avec 10000km quand on peut l’avoir neuve à 39990€, et même moins pour certaines en stock.!🤔

[Tadig]

Le 07/03/2023 à 17:49, Eric65 a dit :

Bonjour, normalement un véhicule décote environ de 25% la première année et de 15% la seconde…mais la cote Tesla est très élevée mais entre nous, certains revendent des TME propulsion de 2022 plus cher que qu’ils l’ont payée…quel intérêt aujourd’hui d’acheter une 2022 même 36000€ avec 10000km quand on peut l’avoir neuve à 39990€, et même moins pour certaines en stock.!🤔

3.000€ + les USS ? 😋

Je ne sais pas, ma limite est beaucoup plus basse que çà !

Le 07/03/2023 à 17:14, rifilou a dit :

Ce qui m'a retenu de cliquer est le prix de reprise/revente inconnu de ma licorne rouge de 42000 kms !

Je te la reprends 28k€ si tu veux 😄

[rifilou]

Le 07/03/2023 à 18:36, Tadig a dit :

...

Je te la reprends 28k€ si tu veux 😄

 

MDR. Les particuliers achètent autour de 33/34000 a priori (en prix de vente pas en prix affiché).

Bien essayé

 

Bon, et j'ai trop le côté berline...

Modifié mars 7, 2023 par rifilou

[CAC72]

j'ai l'impression que le Y perd à peine en agilité pourtant ! (en tout cas qu'il est sans doute plus dynamique que les autres suv !)

[i4dams]

Le 07/03/2023 à 18:50, rifilou a dit :

 

MDR. Les particuliers achètent autour de 33/34000 a priori (en prix de vente pas en prix affiché).

Bien essayé

 

Bon, et j'ai trop le côté berline...

Si en neuf la model 3 passe à 35k€ comme annoncé 28k€ sera sans doute la nouvelle côte.

[cyril59]

Le 07/03/2023 à 18:50, rifilou a dit :

 

MDR. Les particuliers achètent autour de 33/34000 a priori (en prix de vente pas en prix affiché).

Bien essayé

 

Bon, et j'ai trop le côté berline...

Comment tu connais le prix de vente réel ?

 

Si tu regardes la vidéo de Texla (ok c'est sur des autos beaucoup plus vieilles/kilométrées) elles sont loin d'être vendues au prix affiché.

 

[Tadig]

Le 07/03/2023 à 18:50, rifilou a dit :

MDR. Les particuliers achètent autour de 33/34000 a priori (en prix de vente pas en prix affiché).

Bien essayé

Sur un malentendu 😇

 

Plus sérieusement, je sais bien que ça ne vaut pas 28k, mais je serai surpris que ça parte à 34k également, la vérité est plus autour des 32k je pense.

[rifilou]

Le 07/03/2023 à 18:59, i4dams a dit :

Si en neuf la model 3 passe à 35k€ comme annoncé 28k€ sera sans doute la nouvelle côte.

SI ma TM3 se vendait 28k pour l'achat d'une TM3 Highland à 35k, ça m'irait aussi, hein  

[rifilou]

Le 07/03/2023 à 20:28, cyril59 a dit :

Comment tu connais le prix de vente réel ?

 

Si tu regardes la vidéo de Texla (ok c'est sur des autos beaucoup plus vieilles/kilométrées) elles sont loin d'être vendues au prix affiché.

 

C'est simple : en contactant les personnes qui ont des annonces sur lbc et dont les voitures partent  

Modifié mars 7, 2023 par rifilou

[rifilou]

Le 07/03/2023 à 21:48, Tadig a dit :

Sur un malentendu 😇

 

Plus sérieusement, je sais bien que ça ne vaut pas 28k, mais je serai surpris que ça parte à 34k également, la vérité est plus autour des 32k je pense.

 

32k, ce n'est pas déconnant, clairement, pour l'achat d'une TMY neuve à 40k...

[CAC72]

Le 07/03/2023 à 21:48, Tadig a dit :

Plus sérieusement, je sais bien que ça ne vaut pas 28k,

 

en attendant, lui a dû baisser à 29.700, preuve que ça se vendait pas au-dessus...

 

 

[tben]

c'est bien que l'occasion commence à se mettre en place et commence à élargir la population pouvant être concernée. Cela permettra à d'autres que nous de rentrer dans le monde de la voiture électrique efficiente.

Cela me met de bonne humeur.

Modifié mars 8, 2023 par tben

[tben]

Ah, j'oubliais, merci à Tesla et au gouvernement, pour moi et pour eux.

C'est parce que Tesla a baissé son prix début 2021 et que le gouvernement a mis une prime que j'ai pu avoir ma TM3 SR+ LFP55 Rouge en mai 2021.

C'est grace à Tesla qui n'a pas arrété de livrer depuis, et rebaisser le prix du neuf récemment, que l'on peut trouver des occases à moins de 30 000.

Franchement, qui aurait pensé que ce serait possible début 2020 d'avoir une SR+ d'occase à ce pris debut 2023.

Modifié mars 8, 2023 par tben

[Tadig]

Le 07/03/2023 à 23:14, CAC72 a dit :

 

en attendant, lui a dû baisser à 29.700, preuve que ça se vendait pas au-dessus...

 

 

Ha oui !

Une LFP de juin, donc une 55 sans doute.
Ca me surprend mais c'est une bonne nouvelle 

[CAC72]

tu veux pas pousser ton budget de quelques milliers d'euros? 

 

 

[cyril59]

Et des Y à 38000 euros. Ca va être compliqué de vendre des TM3 de 2021 ou même 2022 à plus de 32K€.

[MainMain62231]

Le 08/03/2023 à 13:28, cyril59 a dit :

Et des Y à 38000 euros. Ca va être compliqué de vendre des TM3 de 2021 ou même 2022 à plus de 32K€.

Moi qui hesite entre une neuve ( en attendant une éventuelle baisse de prix d’ici fin de mois ou de meilleures remises vu le stock restant) et une occasion, les vendeurs d’occasions sont complétement perchés à vendre des 2021 ou 2022 à 35/37k€

[Tadig]

Si j'avais ne serait-ce que 33-34k de budget, l'affaire serait classée depuis un moment 

[live3]

Le 08/03/2023 à 13:39, MainMain62231 a dit :

Moi qui hesite entre une neuve ( en attendant une éventuelle baisse de prix d’ici fin de mois ou de meilleures remises vu le stock restant) et une occasion, les vendeurs d’occasions sont complétement perchés à vendre des 2021 ou 2022 à 35/37k€

ta 2023 a 40K est moins puissante et n'a pas les uss ni la conexion std a vie et ca ca fait une différence dans un système complétement interfacé ! pour ceux que ca dérange pas, ca peux passer sur une 2023 ! mais qui veut une voiture a ce prix sans radar de stationnement et en attendant tu  paye du carburant "cher" et tu regarde les autres marques : ex ev6 en occase sont pas en dessous de 45K pour une voiture qui en propose moins. Le marché c'est aussi la concurrence et apparemment des bmw elec ou thermique d'occasion plus chère que neuve ca choque personne !

 

pourquoi une telle différence sur des modele s avec suc gratuit / payant car les gens penses qu'ils vont passer leur temps au suc plutôt que de charger chez eux ? avant tu perdais 20000F sur un an ca dérangeais tout le monde et maintenant perdre 10000€ sur un an semble logique pour certain !!!!

Modifié mars 8, 2023 par live3