Bonjour à tous!

Heureux propriétaire d'une 500e la prima en grosse batteries, en remplacement d'une Twingo ze, je découvre les joies de cette petite merveille depuis la semaine dernière et me régale avec! 

Je viens vers vous après avoir fouillé le forum sans trouver de réponse: le Lane assist est activé sur mon véhicule, le voyant apparait bien sur l'écran derrière le volant, mais après quelques tests, il ne fonctionne pas. Testé sur des lignes continues, sur des lignes discontinues, rien ne se passe lorsque je franchit la ligne alors qu'aucun voyant d'erreur n'apparait. Ceci est d'autant plus bizarre que tout fonctionnait bien les premiers jours.

Est ce que j'ai raté quelque chose? Cela est il déjà arrivé à l'un d'entre vous?

Merci d'avance pour vos retours.

Quand tu as testé , pleuvait il ou faisait il très froid, ou très humide, brouillard ?

 

Le 09/04/2023 à 20:42, antferre a dit :

Quand tu as testé , pleuvait il ou faisait il très froid, ou très humide, brouillard ?

 

Non c'est aujourd'hui: beau temps, dégagé, 20 degrés, caméra propre...

Le 09/04/2023 à 20:49, Cedtlse a dit :

Non c'est aujourd'hui: beau temps, dégagé, 20 degrés, caméra propre...

hummm bizarre en effet ...

Bon petites nouveautés aujourd’hui: le système fonctionne très bien dès que je suis sur voix rapide: périphérique, autoroute… c est vraiment sur les routes de campagne qu il ne se déclenche pas malgré des routes propres et la présence de lignes blanches des deux côtés. J ai regardé je suis pourtant au delà des 60km/h comme spécifié.

Sur mon VE (Seat Mii), un voyant est présent dans le combiné central : allumé pour un état actif, éteint pour inactif, 

et effectivement, le lane assist ne s'active qu'au-delà d'une certaine vitesse (55 km/h dans mon cas), à vérifier plus précisément dans ton cas...

tu as lu le manuel à ce sujet ?

Modifié avril 11, 20233 a par e-Lionel

Le 11/04/2023 à 12:41, e-Lionel a dit :

Sur mon VE (Seat Mii), un voyant est présent dans le combiné central : allumé pour un état actif, éteint pour inactif, 

et effectivement, le lane assist ne s'active qu'au-delà d'une certaine vitesse (55 km/h dans mon cas), à vérifier plus précisément dans ton cas...

tu as lu le manuel à ce sujet ?

Oui c est pareil sur la 500, les lignes quand elles sont détectées sont allumées sur le pictogramme et la flèche est verte. J’ai bien regardé sur la notice, le système s enclenche à partir de 60km/h et il est spécifié qu il peut ne pas fonctionner sous certaines conditions (brouillard, soleil couchant etc). 

Bonjour,

 

le lane assist est principalement prévu pour fonctionner sur voie rapide et autoroute, sur les petites routes de campagne il peut parfois vous envoyer vers le centre de la chaussée sans prévenir, son fonctionnement n'etant pas optimal, Il est conseillé de le desactiver en dehors des grands axes. 

Pour ma part, sur mes petites routes de campagne il est la plupart du temps desactivé tout seul ( lignes en jaune à l'ecran) et parfois il s'active tout seul ( lignes en blanc) , comme il m'a deja fait faire des ecarts non désirables..., en general je le coupe vite fait avec 2 petits coup sur le comodo gauche.

Moi, je l'ai déconnecté.

 

😁

Pour quelles raisons et sur quel type de route ?

En gros, parce que quasiment TOUS les automatismes et aides à la conduite me pompent l'air, à commencer par la caisse qui décide d'allumer les feux de croisements quand elle l'estime nécessaire, ce système de lane contrôle, l'autre qui décide de freiner ou de faire un boucan d'enfer à tort et à travers, même quand une voiture vient d'en face ou qu'un piéton est sur un trottoir.

Et j'en passe ...

La seule chose que j'apprécie, c'est le mode RANGE, le fait que la voiture ne recule pas en côte (l'Abarth atmosphérique  le fait aussi) et la fin avec cette E du passage à la pompe pour y mettre de l'essence hors de prix.

Le reste ... Je  suis rétif à la gadgétisation généralisée et aux automatismes qui décident à ma place.

 

Voilà la (les) raison (s)

 

😎

Modifié septembre 6, 20232 a par JiPé53
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