Prix occasion

[Olimo]

Bonjour.

Je change de voiture, j'ai vendu ma Leaf et je tâtonne pour ma nouvelle.

J'ai vu un id4 pro business 77kw pour 41000€ avec 5000km, c'est correct ? 

Modifié août 10, 2022 par Olimo

[warenbe]

Le 10/08/2022 à 13:33, Olimo a dit :

Bonjour.

Je change de voiture, j'ai vendu ma Leaf et je tâtonne pour ma nouvelle.

J'ai vu un id4 pro business 77kw pour 41000€ avec 5000km, c'est correct ? 

ce que je peux te dire, c'est que l'ID4 business était au prix de 51690€ TTC sur mon contrat

41000 c'est 20% moins cher du coup.

 

on dit pas qu'une voiture perd 30% de sa valeur dès l'achat normalement ?

[Olimo]

Le 10/08/2022 à 14:04, warenbe a dit :

ce que je peux te dire, c'est que l'ID4 business était au prix de 51690€ TTC sur mon contrat

41000 c'est 20% moins cher du coup.

 

on dit pas qu'une voiture perd 30% de sa valeur dès l'achat normalement ?

Salut.  46000€ bonus déduit?

Le problème avec la pénurie actuelle est sur les prix sont haut. Les Spring se vendent plus chère en occasion que neuve.

[Le-kbyl]

Le 10/08/2022 à 13:33, Olimo a dit :

Bonjour.

Je change de voiture, j'ai vendu ma Leaf et je tâtonne pour ma nouvelle.

J'ai vu un id4 pro business 77kw pour 41000€ avec 5000km, c'est correct ? 

C'est très correct. A mon avis c'est un véhicule de démonstration qu'ils vont conserver 6 mois avant de te le passer

 

[CAC72]

Le 10/08/2022 à 14:04, warenbe a dit :

on dit pas qu'une voiture perd 30% de sa valeur dès l'achat normalement ?

 

c'était vrai pour certaines thermiques coûteuses et boudées en occasion! ça ne l'est pas pour la plupart des voitures, et a fortiori pour les électriques!

Modifié août 10, 2022 par CAC72

[Olimo]

Le 10/08/2022 à 15:21, CAC72 a dit :

 

c'était vrai pour certaines thermiques coûteuses et boudées en occasion! ça ne l'est pas pour la plupart des voitures, et a fortiori des électriques!

Même les thermique en ce moment c'est pareil

[Olimo]

Du mal à faire mon choix entre un id4 pro performance classique pas très bien équipé finalement (pas de caméra de recule etc) et une Renault Mégane électrique toute option au même prix. Il y a pire dans la vie comme choix mais bon...

[CAC72]

combien de bornes ton ID4 ? même prix c'est à dire 41K bonus inclus pour la Mégane ?

[Olimo]

Le 12/08/2022 à 12:39, CAC72 a dit :

combien de bornes ton ID4 ? même prix c'est à dire 41K bonus inclus pour la Mégane ?

 Id4 300km mais pas immatriculé, Mégane 41k€ bonus déduit mais la plus haut de gamme avec toutes les options possible. (Pompe a chaleur, cuir, charge rapide 130/22, caméra 360, retrovision caméra etc.

Modifié août 12, 2022 par Olimo

[CAC72]

ah oui alors le doute est permis effectivement!

+ d'espace et d'autonomie pour l'une, + d'équipements et un look plus charmeur pour l'autre...

délais de livraison ?

 

Modifié août 12, 2022 par CAC72

[Olimo]

Le 12/08/2022 à 13:32, CAC72 a dit :

ah oui alors le doute est permis effectivement!

+ d'espace et d'autonomie pour l'une, + d'équipements et un look plus sexy pour l'autre...

délais de livraison ?

 

15jours les deux 

[CAC72]

ah génial ! pas d'attente!

tu les as essayées toutes les 2 ?

[CAC72]

ah c'est dommage, l'ID4 bouffe une bonne partie de sa batterie plus grosse avec une conso plus élevée sur autoroute...

allez, je choisirais la Mégane pour le look/conso/équipements (si t'as pas absolument besoin du volume intérieur de l'ID4).

 

Modifié août 12, 2022 par CAC72

[Olimo]

Le 12/08/2022 à 13:41, CAC72 a dit :

ah c'est dommage, l'ID4 bouffe une bonne partie de sa batterie plus grosse avec une conso plus élevée sur autoroute...

allez, je choisirais la Mégane pour le look/conso/équipements (si t'as pas absolument besoin du volume intérieur de l'ID4).

 

Elle servira à partir parfois en weekend et vacances, après dans ma leaf ça tenait

[CAC72]

ah oui venant d'une Leaf ça le fait... et il est question d'une mise à jour "one pedal" pour la Mégane...

[Olimo]

Le 12/08/2022 à 15:35, CAC72 a dit :

ah oui venant d'une Leaf ça le fait... et il est question d'une mise à jour "one pedal" pour la Mégane...

Quelle horreur ce système e pedal 😅

[CAC72]

il a fait des accros apparemment !

[Thomas Pré]

ah c'est dommage, l'ID4 bouffe une bonne partie de sa batterie plus grosse avec une conso plus élevée sur autoroute...
allez, je choisirais la Mégane pour le look/conso/équipements (si t'as pas absolument besoin du volume intérieur de l'ID4).
 

Au niveau de la conso de l'id4, je ne suis pas d'accord.
Vu les tests de la Mégane, elle a l'air de pas mal consommer et la batterie est plus petite.
Et vu la courbe de charge DC de la Renault...

Faut aussi voir que les 2 véhicules n'ont pas du tout la même habitabilité.

[Olimo]

Le 12/08/2022 à 23:51, Thomas Pré a dit :

Au niveau de la conso de l'id4, je ne suis pas d'accord.
Vu les tests de la Mégane, elle a l'air de pas mal consommer et la batterie est plus petite.
Et vu la courbe de charge DC de la Renault...

Faut aussi voir que les 2 véhicules n'ont pas du tout la même habitabilité.

L'avantage de la Mégane que je suis suceptible de prendre est la pompe a chaleur contrairement à l'ID.4 qui ne la pas.

 

La Mégane est une berline compacte l'ID4 un suv familiale, le sous équipement et la finition indigne d'une voiture a ce prix du Volkswagen me fait vraiment hésiter.

[Thomas Pré]

Du mal à faire mon choix entre un id4 pro performance classique pas très bien équipé finalement (pas de caméra de recule etc) et une Renault Mégane électrique toute option au même prix. Il y a pire dans la vie comme choix mais bon...

Vous êtes sur que c'est le pro performance ?
Sur le site VW, c'est actuellement la finition la mieux équipée, ça m'étonne qu'il n'y ai pas de caméra de recul.
Vous avez regarder pour une LLD VW? Ils sont bien placé au niveau du prix

[Olimo]

Le 12/08/2022 à 23:58, Thomas Pré a dit :

Vous êtes sur que c'est le pro performance ?
Sur le site VW, c'est actuellement la finition la mieux équipée, ça m'étonne qu'il n'y ai pas de caméra de recul.
Vous avez regarder pour une LLD VW? Ils sont bien placé au niveau du prix

Oui il faut prendre le pro performance business pour avoir la caméra.

LLD je ne suis pas fan.

Modifié août 12, 2022 par Olimo

[Thomas Pré]

Sur mon ID4 first je n'ai pas la pompe a chaleur et ça ne me manque pas.
Ce qui est important c'est l'efficience globale de la chaîne de traction, et de ce côté la VW est vraiment bon. La conso du chauffage sans PAC c'est peanuts finalement.
La Mégane ne me semble pas au même niveau de ce côté ci, la courbe de charge DC est moins bien et elle est traction (les VW sont propulsion) ce qui empêche d'utilise tout le couple que procure la motorisation électrique

J'ai aussi une e208 qui est équipée d'une PAC. Sans parler de la PAC, la e208 consomme bien plus sur autoroute (110km/h) que l'id4, tout simplement parce que l'efficience de la chaîne de traction est vraiment mauvaise

[Thomas Pré]

Oui il faut prendre le pro performance business pour avoir la caméra.
LLD je ne suis pas fan.

Ça doit être avec toutes les pénuries qu'ils ont du revoir les équipements

Et un id4 de 6mois/1an ?

[Olimo]

Le 13/08/2022 à 00:07, Thomas Pré a dit :

Ça doit être avec toutes les pénuries qu'ils ont du revoir les équipements

Et un id4 de 6mois/1an ?

Je peux avoir un neuf a 41000€ on ne trouve pas d'occasion à ce prix, c'est fou. Je peux aussi attendre 6mois et avoir le pro buisness pour ce prix mais 6mois c'est long... 

Peur de faire le mauvais choix. 

Modifié août 12, 2022 par Olimo

[Litaire]

Concernant l’ID4, la caméra de recul voire la vue 360 degrés me sont indispensables, je ne saurai m’en passer avec un véhicule de cette taille/gabarit !

Et je trouve mesquin que cet équipement ne soit pas systématiquement présent sur un véhicule de ce prix. 

Modifié août 12, 2022 par Litaire