Prix de l'Electricité divisé par 100 !!

[apodex]

Restez calmes vos factures ne von pas être impactées, puisque nos chers fournisseurs nous facturent sur la base de contrats de long terme, mais ce marché sauvage de l'electricité en europe interroge quand même. Aujourd'hui la consommation globale baisse et les producteurs sont en sur production. Tiens ! il n'y avait pas de brillants esprits complotistes qui prevoyaient un effondrement du système de production avec les VE?😉

 

A plus long terme, et si ce phenomène perdure on peut quand même espérer être impactés positivement par ce phenomène.

Je pense en particulier aux bornes rapides qui pourront à terme,  peut être,  répercuter cette baisse.

 

Sinon je reste un peu perplexe face au manque de vision de nos gouvernants européens.

- Fin du Bonus Ecologique en Allemagne

- Coût des Cheques Carburants pour l'etat français 12 Millards d'Euros

- Coût du bonus Ecologique 1 Milliard

- Arret du leasing social en france

- Pas d'augmentation des taxes sur le Super et augmentation/reinstauartion des taxes sur l'electricité (eh oui la dette......)

- Augmentation gigantesque du prix de l'electricité en Belgique

 

Sérieusement ? On veut promouvoir le VE  en Europe ?😀

 

J'ai la faiblesse de penser qu'un des éléments déterminants pour l'adoption du VE sera le ratio prix Electrcité VS prix Carburants Fossiles. Aujourd'hui clairement ce ratio n'est pas assez favorable à l'Electricité. Même les plus acharnés dédenseurs du thermique feraient vite le calcul avec un Super 3€.😁

Je rappelle qu'au dela du CO2 qui est un enjeu de moyen terme, le VE à un apport immédiat pour notre santé concerant la réduction des émissions polluantes (juste 48 000 morts par an). On continue comme ça???

 

 

 

 

 

[Hellric]

C'est sûr que cela fait peur avec les prix de l'électricité, surtout chez nous en Belgique francophone. J'en viens même à me demander si ma prochaine sera encore une électrique.

[antferre]

pour info : https://www.tf1info.fr/international/prix-du-carburant-essence-gazole-sp-95-les-tarifs-repartent-fortement-a-la-hausse-2295035.html

Prix du carburant : les tarifs repartent fortement à la hausse

Publié aujourd'hui à 11h23

[thomas73]

Le 10/04/2024 à 11:36, apodex a dit :

Sinon je reste un peu perplexe face au manque de vision de nos gouvernants européens.

La montée du populisme fait plutôt la une des journaux, avec des décisions allant plutôt dans leur sens...

😞

[crazyfrog]

Oui gros surplus d'énergie, c'est ce qui s'est passé aujourd'hui avec le vent et le solaire qui produisent un max, et une consommation contenue. Le V2H/V2G serait un bon moyen de stocker ce surplus: ce serait l'outil idéal pour stabiliser les prix. Si l'offre matche avec la demande, ca a tendance à calmer le marché de l'énergie et faire baisser son prix.

[yoy]

Le 11/04/2024 à 01:54, crazyfrog a dit :

Oui gros surplus d'énergie, c'est ce qui s'est passé aujourd'hui avec le vent et le solaire qui produisent un max, et une consommation contenue. Le V2H/V2G serait un bon moyen de stocker ce surplus: ce serait l'outil idéal pour stabiliser les prix. Si l'offre matche avec la demande, ca a tendance à calmer le marché de l'énergie et faire baisser son prix.

Complètement en phase avec toi. Néanmoins cela pose de nombreuses questions pour le développement de ce type d'offres. Une parmi d'autres:

Comment les constructeurs vont ils considérer les cyclages plus nombreux imposés par le réseau d'électricité ??

Garantie ou pas à 7 ans la batterie ??

 

[nicolassco]

Le 11/04/2024 à 14:42, yoy a dit :

Complètement en phase avec toi. Néanmoins cela pose de nombreuses questions pour le développement de ce type d'offres. Une parmi d'autres:

Comment les constructeurs vont ils considérer les cyclages plus nombreux imposés par le réseau d'électricité ??

Garantie ou pas à 7 ans la batterie ??

 

Pour ça faudra voir les premiers contrats que Renault fera sur la R5 pour le V2H et s'ils changent quelque chose pour la garantie batterie. ça m'étonnerai que la garantie baisse, ça donnerait une mauviase image

 

après ça ne doit pas tirer bien fort (donc quasi pas d'échauffement), toujours moins que de la conduite, et surement dans des plages peu large (ça m'étonnerait qu'ils redescendent la batterie à quelques %) donc l'usure résultante sera surement négligeable car dans la plage de % ou le nombre de cycle est maximal

[oursgentil]

Le 11/04/2024 à 14:42, yoy a dit :

Comment les constructeurs vont ils considérer les cyclages plus nombreux imposés par le réseau d'électricité ??

Ce qui a été convenu avec l'Union Européenne, c'est que le V2x soit consideré comme des kilometres fictifs.

Je prends un exemple : avec la norme Euro7, la garantie devra être de 80% jusqu'à 5 ans et 100 000 kms et 72% jusqu'à 8 ans et 160 000 kms

Et si vous faites du V2x, les x kWh échangés en V2x seront transformé en y kms.

Et donc que la garantie ne s'appliquera que jusqu'à 8 ans et (160 000 - y) kms

[apodex]

Je crois que ce sera peut-être préjudiciable pour la batterie ce sera de l utiliser comme un tampon pour stocker les excédents provenant des panneaux solaires. J en vois certains qui ensuite alimentent la maison avec la voiture.Cela semble techniquement séduisant mais pas sur que la batterie soit conçue pour supporter tous ces cycles....

On manque un peu de recul....

[nicolassco]

Le 11/04/2024 à 19:24, oursgentil a dit :

Ce qui a été convenu avec l'Union Européenne, c'est que le V2x soit consideré comme des kilometres fictifs.

Je prends un exemple : avec la norme Euro7, la garantie devra être de 80% jusqu'à 5 ans et 100 000 kms et 72% jusqu'à 8 ans et 160 000 kms

Et si vous faites du V2x, les x kWh échangés en V2x seront transformé en y kms.

Et donc que la garantie ne s'appliquera que jusqu'à 8 ans et (160 000 - y) kms

Tu as une source la dessus?

[oursgentil]

Le 11/04/2024 à 23:22, nicolassco a dit :

Tu as une source la dessus?

Une partie de la réponse => https://www.europarl.europa.eu/news/de/press-room/20231207IPR15740/euro-7-deal-on-new-eu-rules-to-reduce-road-transport-emissions

ensuite il faut rechercher dans les documents de l'UE pour retrouver la formule de calcul des kilometres 'fictifs'

Modifié 12 avril par oursgentil

[yoy]

Le 12/04/2024 à 07:30, oursgentil a dit :

Une partie de la réponse => https://www.europarl.europa.eu/news/de/press-room/20231207IPR15740/euro-7-deal-on-new-eu-rules-to-reduce-road-transport-emissions

ensuite il faut rechercher dans les documents de l'UE pour retrouver la formule de calcul des kilometres 'fictifs'

J'ai lu... c'est intéressent mais j'ai pas vu passer d'information relative au sujet 🤔

[yoy]

De toute façon une chose est sûre : si l'Europe veut massifier à grande échelle l'utilisation des VE il deviendra essentiel de prévoir la flexibilisation de la consommation associée pour gérer l'équilibrage du réseau. Reste à savoir si nous allons subir ou être pro actif dans ce domaine... tout dépendra de la réactivité des acteurs associés: Europe,Etat,Grt,Grd,fournisseurs, constructeurs de Ve,fournisseurs de techno, et en bout de chaîne... le Français bougon et si souvent réfractaire à tout changement (un petit souvenir de la grande époque du complot intercideral Linky🤪)