Posté(é) janvier 18, 20215 a bonjour à tous 😀 Propriétaire depuis peu d'un eniro et n'ayant pas encore eu l'occasion de faire une charge rapide, j'ai ce soir ouvert la trappe ccs... Et la à ma grande surprise sur mes 2 connecteurs se trouvent 2 tétons en plastiques 🤔 Mon véhicule aurait il peur de se faire " rayer le casque " ? 🤣 Ou est ce normal aussi pour les voitures de sortir couvert ?
Posté(é) janvier 18, 20215 a Il me s'emble que les deux tétons en plastique sur la pointe de la fiche est normale, protection humaine ou matériel je pencherai pour l'humaine mais pas sur, et la connexion ce fait par le côté de la fiche.
Posté(é) janvier 19, 20215 a La réglementation française et probablement U.E. demande la protection des contacts des prises de courant contre un choc électrique éventuel, il n'est pas impossible que les 350 volt de la batterie ne soient sur les contacts en permanence ou par accident.
Posté(é) janvier 19, 20215 a Logique et normal Un peu comme les obturateurs sur toutes les prises 220v surtout que là il s'agit des connecteurs DC qui permettent une charge à près de 80kw soit 10x la puissance max qu'on trouve dans la plupart des domiciles. Je n'ai pas trop compris le sujet je pense.
Posté(é) janvier 19, 20215 a Il y a 21 heures, azeaze123 a dit : à ma grande surprise sur mes 2 connecteurs se trouvent 2 tétons en plastiques Bonjour, Je confirme, c'est normal, et cela n'empêche en rien la charge CCS. Photo de la prise côté voiture sur le mien (précision : je n'ai pas l'option triphasée pour la recharge en alternatif) : On voit bien les deux tétons en plastique blanc qui ne couvrent les plots CCS que sur quelques millimètres, permettant le contact sur la partie arrière, métallique, desdits plots.
Posté(é) janvier 19, 20215 a Idem j'ai le même cas la recharge rapide fonctionne. un peu lente en hiver mais ca fonctionne cdt