Principaux problemes rencontrés avec une MG ZS EV 2022

[Jo_37]

Le tout est de rester sous garantie.

 

[Rochain]

Non, pas si simple. habitant Narbonne où pour l'heure aucun garage aucun concessionnaire MG n'éxiste il faut me rendre à Toulouse pour faire jouer cette garantie ! Et si le véhicule ne roule pas je fais comment ? 

[ledjudju]

Bonjour, j'ai eu un problème aussi sur ma MG ZS neuve, impossible de recharger en charge lente sur prise T2, mais charge rapide avec prise CCS OK. J'ai débrancher la batterie 12V 15min et rebrancher et le problème a été résolu. Par contre j'ai pu débrancher la cosse négative sans outil du coup je pense que la cosse a été mal serrée à la concession où je l'ai achetée. Pour le SAV, à Aix en Provence on m'a carrément dit qu'il n'avait aucun mécano MG chez eux et qu'il fallait me diriger vers un autre garage ! Comment peut on vendre des voitures sans avoir un suivi possible par la suite. Je croise les doigts pour ne pas avoir d'autres problèmes alors.

[Rochain]

Oui, moi aussi, ma principale crainte concerne le SAV

[discoboy]

Voyez les gars le coup de la cosse mal serrée revient souvent, premier truc à faire, mettre un coup de clé ça peut éviter des bugs.. 

[Rochain]

Ce serait pas mal que les concessionnaires... Du commerciale au technicien d'atelier en passant par le patron de la concession mise ces échanges 😊🤔

[Rochain]

Lisent ces messages. 

[orpheebis]

Le 21/07/2022 à 10:02, ledjudju a dit :

Bonjour, j'ai eu un problème aussi sur ma MG ZS neuve, impossible de recharger en charge lente sur prise T2, mais charge rapide avec prise CCS OK. J'ai débrancher la batterie 12V 15min et rebrancher et le problème a été résolu. Par contre j'ai pu débrancher la cosse négative sans outil du coup je pense que la cosse a été mal serrée à la concession où je l'ai achetée. Pour le SAV, à Aix en Provence on m'a carrément dit qu'il n'avait aucun mécano MG chez eux et qu'il fallait me diriger vers un autre garage ! Comment peut on vendre des voitures sans avoir un suivi possible par la suite. Je croise les doigts pour ne pas avoir d'autres problèmes alors.

Moi aussi c'est la concession d'Aix qui m'a envoyé sur les roses. Ils sont incompétents et pas du tout professionnels (aucun état des lieux du véhicule en début ou fin d'intervention, aucune remise de document indiquant ce qui a été fait sur le véhicule, ils ne rappellent pas...)

Du coup j'ai fait jouer MG assistance et elle part sur Aubagne. Le SAV était fou d'entendre ce qu'on m'a dit à savoir d'aller dans un autre garage. C'est une honte un tel garage, ils ne méritent pas de travailler. Quand à MG, ils ont plutôt intérêt de se soucier de la clientèle car une réputation se défait aussi vite qu'elle se construit. Et au vu du nombre de mécontents sur les forum, et compte tenu du fait qu'avant d’acheter les gens se renseignent, ils vont perdre des parts de marché. Si Aubagne est bien, j'irai faire les révisions chez eux.

[granseb40]

Une grande règle du marketing et de la communication :

" un client satisfait en parle à 5 personnes ;  un client insatisfait en parle à 500 personnes ! "

 

Free a mis des années à faire oublier le service Clients déplorable qu'il proposait à une époque.

A grand coup de millions, tant dans la pub que dans l'investissement en ressources... 😶

 

 

[Rochain]

Non, une réputation se détruit beaucoup plus vite qu'elle ne se construit. 

[Rochain]

Ho que oui! 

[discoboy]

Oui enfin pas de panique globalement le bilan est plutôt positif pour cette auto. 

[Oxygène]

Effectivement, j'ai été voir sur la mienne et la cosse de la borne négative était à peine serrée ! Je l'ai resserrée...

[ledjudju]

Depuis que j’ai resserré la cosse négative plus de problème de charge. Par contre on me met maintenant que je vais devoir bientôt faire la révision alors que la voiture a seulement 2000kms 😅 Je pense faire réviser la voiture à Aubagne plutôt qu’à Aix aussi 👍

[misterden]

Le 21/07/2022 à 08:48, Rochain a dit :

Non, pas si simple. habitant Narbonne où pour l'heure aucun garage aucun concessionnaire MG n'éxiste il faut me rendre à Toulouse pour faire jouer cette garantie ! Et si le véhicule ne roule pas je fais comment ? 

on m'a dit qu'une concession ouvrait prochainement à BEZIERS et en septembre à Perpignan

 

[misterden]

Le 24/07/2022 à 11:07, Oxygène a dit :

Effectivement, j'ai été voir sur la mienne et la cosse de la borne négative était à peine serrée ! Je l'ai resserrée...

il faudrait fait un listing des problemes / point à verifier /check list de livraison, comme ils ont fait sur le forum TESLA ( ou c'est la fête des points à controler lors des livraisons de Model 3 ...genre serrer les ecrous de roue car ils ne le sont pas assez etc...)

 

[Jo_37]

Le 25/07/2022 à 17:48, ledjudju a dit :

... Par contre on me met maintenant que je vais devoir bientôt faire la révision alors que la voiture a seulement 2000kms 😅

Le même message dès 1000 kms. Record battu.

Ça fait pas sérieux quand même.

[discoboy]

La mienne le  fait tous les 15 jours à peu près, j'efface le défaut  dans le menu... Je pense qu'à la révision des 1 an avec les mises à jour le truc disparaîtra. 

[azerdfg]

J'ai parcouru le sujet et j'avoue que tout cela m'inquiète un peu.

 

J'ai le véhicule depuis 3 semaines et pour l'instant aucun problème.

Je croise les doigts 🤫

 

 

Le seul message d'erreur que j'ai eu c'était la 1ere semaine apres l'avoir débranchée d'une borne gratuite 20kva. L'odb m'a indiqué que les aides a la conduite etaient défaillantes mais au final rien.

 

Modifié juillet 30, 2022 par azerdfg

[orpheebis]

Le 25/07/2022 à 17:48, ledjudju a dit :

Depuis que j’ai resserré la cosse négative plus de problème de charge. Par contre on me met maintenant que je vais devoir bientôt faire la révision alors que la voiture a seulement 2000kms 😅 Je pense faire réviser la voiture à Aubagne plutôt qu’à Aix aussi 👍

Très bonne idée. Pour mes problèmes de panne c'est ce que j'ai du faire. Ils ont un technicien en permanence sur place contre seulement quelques jours sur Aix et surtout un prêt de véhicule ce qui n'est pas le cas d'Aix.

[orpheebis]

Le 18/07/2022 à 15:12, orpheebis a dit :

Bonjour, pour répondre à votre question je vais vous raconter mon histoire :

Livraison du véhicule en Avril 2022- 5000 km au compteur aujourd'hui

A peine sortie du concessionnaire, premier trajet et première panne : le régulateur adaptatif de vitesse ne fonctionne pas.

Première prise de rendez-vous pour déterminer l'origine du problème.

Entre temps, la caméra 360, le gps fonctionnent de manière complètement aléatoire.

Au bout d'environ 1500 kilomètres, le véhicule me mets en permanence un message m’indiquant que le véhicule doit passer à la révision. Un comble, il sort du garage et il est neuf.

Quelques temps plus tard, nous sommes sur l'autoroute lorsque les deux avertisseur de dépassement dans les rétroviseurs s'allument sans raison et se mettent à sonner.

Impossible de faire cesser le bruit, donc arrêt sur une aire d'autoroute pour redémarrer le véhicule.

A ce moment là, le véhicule ne veut pas redémarrer et signale un défaut sur la batterie haut voltage et bas voltage. Plutôt angoissant pour un véhicule neuf!

Après un certain temps de pause, le véhicule repart.

A nouveau visite chez le concessionnaire, sans prêt de véhicule de courtoisie, qui fait les mises à jour nécessaires. (au passage on ne vous laisse jamais de compte rendu de ce qui a été fait - c'est la politique du pas de trace)

Une semaine après seulement, impossible d'ouvrir le véhicule, plus rien ne répond. Le système remarche à nouveau au bout d'un certain temps sans que je n'ai rien à faire.

Un jour plus tard, à nouveau impossible de démarrer le véhicule à plusieurs reprises : problème sur la batterie haut voltage et bas voltage. (véhicule garé en parking sous terrain , donc ce n'est pas un problème lié aux températures caniculaires)

Comment dire, j'angoisse à chaque fois que je monte dans mon véhicule qui est le véhicule familial dans lequel je transporte donc mes enfants quotidiennement.

MG donne comme argument le fait que c'est une jeune marque pour expliquer tous ces dysfonctionnements, mais ne propose aucune solution si ce n'est de faire jouer MG assistance pour avoir un véhicule de prêt. Les commerciaux ne sont bons qu'a vendre, car ils ne tiennent pas leur engagements quand ils disent me rappeler pour solutionner les problèmes.

En résumé, des dysfonctionnements aléatoires très fréquents mais surtout des messages d'erreurs inquiétants sur la batterie haut voltage qui ne sont pas pris correctement en charge par le SAV qui visiblement n'est pas dimensionné correctement par rapport aux nombreux problèmes dont souffrent ces véhicules (technicien présent deux fois par semaines seulement sur site).

D’où ma conclusion : une voiture complètement approximative dans laquelle on ne se sent pas en sécurité car tout est approximatif : un jour ça marche et l'autre non (dommage, sur le papier le véhicule parait bien)! Je regrette amèrement mon achat. Et visiblement le SAV en France n'est pas  la hauteur des problèmes car mon véhicule n'est pas le seul dans ce cas

La suite de mon histoire :

Ma voiture est donc partir à Aubagne pour une mise à jour complète (l'équivalent de ce qui se fait pour une livraison). Aubagne beaucoup mieux qu'Aix en provence.

Au sortir de cette mise à jour de nouveaux messages d'erreurs sont arrivés :

"batterie 12 volt faible, éviter de rester stationné pendant plus de trois jours"

J'ai appelé Aubagne qui demandé de revenir pour tester la batterie le lendemain.

Rapport sur la batterie 12 volt : tout est Ok

On ne peux donc pas me changer la batterie car elle est bonne.

 

Je rentre chez moi et la plusieurs messages inquiétants sur ladite batterie 12 volts

"batterie 12 Volt faible, les fonctions du véhicule vont être limitées"

"batterie 12 Volt faible, veuillez démarrer immédiatement le véhicule"

"système de freinage d'urgence indisponible"

 

Je suis désespérée!

Est ce que l'un d'entre vous aurait des conseils à me donner sur ce que je peux faire car je ne peux pas rester avec un véhicule pareil.

 

 

 

[orpheebis]

Le 22/07/2022 à 16:26, discoboy a dit :

Oui enfin pas de panique globalement le bilan est plutôt positif pour cette auto. 

Sauf que quand vous avez un problème, MG n'est pas en capacité de la résoudre et en tant que cliente avec un véhicule dans lequel j'ai peur de tomber en panne je peux vous dire que ce n'est pas drôle, d'autant que je ne vois poindre aucune solution

[Rochain]

Si tout se passe bien, pourquoi vous inquiéter ? Vous l'avez commander quand ? 

[discoboy]

Je parlais pour moi, dans mon cas j'arrive à 10000 kms, pas de pb hormis le message de révision qui s'affiche régulièrement. J'ai passé l'auto au diag  ( je suis équipé de 2 stations de diag) ,bonne surprise on arrive à naviguer dans les calculateurs et aucun message d'erreur. 

Perso j'ai du bol je comprends que ça puisse être pénible, à priori suivant les concessions le Sav est plus ou moins bien...

Après les différents messages n'empêchent pas de rouler,meme si sur une auto neuve ça fait moyen quand même... 

Modifié juillet 30, 2022 par discoboy

[Jo_37]

Le 30/07/2022 à 17:39, orpheebis a dit :

Je rentre chez moi et la plusieurs messages inquiétants sur ladite batterie 12 volts

"batterie 12 Volt faible, les fonctions du véhicule vont être limitées"

"batterie 12 Volt faible, veuillez démarrer immédiatement le véhicule"

"système de freinage d'urgence indisponible"

 

Dans la même situation, j'ai rechargé la batterie 12v chez moi.

Cela n'a pas effacé les erreurs que le concessionnaire a pu constater.

Ils m'ont changé la batterie par une autre marque. Par prudence je l'ai aussi rechargée quelques jours après.

Depuis, plus de souci.

Ce qui est étonnant, c'est l'histoire des 3 jours sans rouler, je n'ai pas eu ça

Si vous ne pouvez pas démarrer, appelez l"assistance MG, ils vous dépanneront ou emmèneront la voiture.

Après, si vous restez sans voiture, contactez une association de consommateurs qui vous conseillera éventuellement de faire jouer votre aide juridique.