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David CM

Premières infos officielles sur le BMW iX1

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Le 20/09/2023 à 12:06, 400kV a dit :

Merci pour cette reponse, et je voudrais savoir si le XDrive 30 en 4 RM est en 4 RMpermanent ou non ( comme malheureusement beaucoup d autre VE) Merci, je suis allé sur le site BM et j ai l impression que le IX3 n 'est proposé qu en propulsion, pas de 4 RM ai je raison ? Merci

Oui le iX3 est une 2RM mais je ne suis plus certain si c ‘est une propulsion ou une traction. Vu que la iX1 eDrive20 est une traction, à la grande surprise.

 

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Le 20/09/2023 à 12:06, 400kV a dit :

je voudrais savoir si le XDrive 30 en 4 RM est en 4 RMpermanent ou non

Le IX1 Drive 30 est en 4 roues motrices permanentes.

La gestion des deux moteurs est conçue pour optimiser au mieux le rendement énergétique ainsi que la tenue de route en fonction du mode de conduite.

Quant au IX3 c'est une propulsion uniquement.

 

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En fait tu peux moduler j'ai l'impression, l'offre ne semble être qu'un exemple au vu des retours de ceux qui ont commandé.

L'offre est sur le M sport mais uniquement avec le pack premium et pour 30 000 kms.

 

Moi pour 45 € de plus j'ai 45000 kms et beaucoup plus d'équipements mais sur la finition X line, donc c'est souple.

J'avais le même prix aussi en M sport 45000 kms mais juste le pack premium et attelage, on a préféré les équipement.

Modifié par Smoky

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Le 20/09/2023 à 16:02, ettal a dit :

Le IX1 Drive 30 est en 4 roues motrices permanentes.

La gestion des deux moteurs est conçue pour optimiser au mieux le rendement énergétique ainsi que la tenue de route en fonction du mode de conduite.

Quant au IX3 c'est une propulsion uniquement.

 

Merci d avoir parfaitement parfaitement à ma question, pour le gabarit dommage que le IX3 ne sorte en pas en 4RM, incohérence entre le nom du vehicule avec un X (IX3) et n etant pas XDRIVE ! Merci!

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Le 20/09/2023 à 16:44, Smoky a dit :

En fait tu peux moduler j'ai l'impression, l'offre ne semble être qu'un exemple au vu des retours de ceux qui ont commandé.

L'offre est sur le M sport mais uniquement avec le pack premium et pour 30 000 kms.

 

Moi pour 45 € de plus j'ai 45000 kms et beaucoup plus d'équipements mais sur la finition X line, donc c'est souple.

J'avais le même prix aussi en M sport 45000 kms mais juste le pack premium et attelage, on a préféré les équipement.

Ouai au final il s'adapte bien ! 

 

Bon j'essaie samedi !

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Le 20/09/2023 à 17:17, 400kV a dit :

Merci d avoir parfaitement parfaitement à ma question, pour le gabarit dommage que le IX3 ne sorte en pas en 4RM, incohérence entre le nom du vehicule avec un X (IX3) et n etant pas XDRIVE ! Merci!

Il me semble avoir vu ou lu que le iX3 devrait hériter des 4 roues motrices lors de son prochain restylage. En espérant que cela soit pour bientôt vu que les autres modèles y sont passés ou sont sur le point de.

 

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Le 20/09/2023 à 21:34, tiammath a dit :

Il me semble avoir vu ou lu que le iX3 devrait hériter des 4 roues motrices lors de son prochain restylage. En espérant que cela soit pour bientôt vu que les autres modèles y sont passés ou sont sur le point de.

 

Merci pour l info sur le IX3!

Modifié par 400kV

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Bonjour, j'ai cherché sur le configurateur en ligne mais il me semble que le iX1 (toutes versions) n'est pas équipé de la pompe à chaleur comme le iX xDrive. Quelqu'un ayant acheté ce modèle peut confirmer ou infirmer ? Merci.

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Alors là c’est bizarre car samedi dernier j’ai posé la question à mon vendeur qui m’a dit la contraire 🙄

Et impossible de trouver la réponse sur internet !

 

Mais j’aimerais bien l’avoir sur le eDrive20…

Modifié par Smoky

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Il va vraiment être temps que la fiche détaillée sorte, ou au moins que le iX1 eDrive20 soit enfin configurable sur le site.

 

Il est censé être disponible demain d’après ce que m’avait dit le conseiller sur le site.

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Le 24/09/2023 à 10:51, testarossa a dit :

Pareil pour le boost, j'ai lu que c'était sur le 30 mais pas le 20 et après vérif du commercial ces bien dispo !

Le boost n'est pas "possible" sur le modèle IX1 e-drive 20 au-delà des 150 kW, puissance maxi de son moteur issu de la Mini Courtryman, à moins de limiter cette puissance en conduite "normale" pour réserver qques kW pour booster. (c'est le principe du boost).

 

La versions x-drive 30 à 2 moteurs de 140 kW chacun qui permettent une réserve de puissance de 30 kW au-delà de 200 kW.

 

 

Modifié par ettal
Précisions

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Le 20/09/2023 à 09:24, Smoky a dit :

Je n'ai même pas eu à négocier moi, le vendeur m'a aussitôt annoncé les 13%, des consignes de BMW ont dû leur être passées 😉

on a eu 16% sur notre iX1 30 pour une commande passée en Novembre 2022 (les commandes étaient ouvertes en septembre déjà)

Modifié par Alexandre59

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Le 24/09/2023 à 03:42, Aspic a dit :

Bonjour, j'ai cherché sur le configurateur en ligne mais il me semble que le iX1 (toutes versions) n'est pas équipé de la pompe à chaleur comme le iX xDrive. Quelqu'un ayant acheté ce modèle peut confirmer ou infirmer ? Merci.

Salut, nous l'avons depuis Début Avril et il y a bien la PAC de série sur les 30

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Le 24/09/2023 à 22:18, Alexandre59 a dit :

on a eu 16% sur notre iX1 30 pour une commande passée en Novembre 2022 (les commandes étaient ouvertes en septembre déjà)

Damned je n’ai eu que 14% !

 

Je suis surpris de voir des remises si importantes quasi sans négocier et pour un modèle qui marche plutôt bien.

 

 

Modifié par tiammath

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