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Présentation - Youn, électromobiliste et fondateur d'EV CONECT

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour à toute la communauté,

Je m'appelle Youn, passionné d'électromobilité et utilisateur au quotidien.

Après avoir constaté les différentes contraintes du secteur (frais d'itinérance, abonnements, gestion des cartes bancaires), j'ai décidé de développer une alternative : le Pass RFID et les vouchers prépayés EV CONECT (0 % commission, 100 % anonyme, utilisable immédiatement via l'application sur 900 000 bornes en Europe).

Je me rejoins au forum pour échanger avec vous, suivre l'actualité de la recharge et partager nos retours d'expérience.

Au plaisir d'échanger avec vous sur les différents sujets du forum !

Modifié par Evconexion

Posté(é)

Bonjour,

Sache, @Evconexion, que l’on a environ 2 fois par semaine un personne qui pense avoir l’application de l’année, le planificateur ultime ou un business model qui tous nous rendre riches à coup de microtâches. 
Je valide ton profil, car le concept est différent. Crée un sujet dédié pour ton projet et rien ne t’empêche de regarder/participer sur les autres sujets sur la recharge sans que cela soit une promotion permanente pour ton concept.
Personnellement, pour avoir vécu longtemps, je pense qu’on a atteint depuis longtemps le moment où les gros acteurs historiques (ceux qui ont un pognon de dingue) vont s’intéresser sur le VE et ne laisseront pas de place aux nouveaux entrants.

En espérant me tromper,
–Simon—

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 10 heures, sim_v a dit :

Bonjour,

Sache, @Evconexion, que l’on a environ 2 fois par semaine un personne qui pense avoir l’application de l’année, le planificateur ultime ou un business model qui tous nous rendre riches à coup de microtâches. 
Je valide ton profil, car le concept est différent. Crée un sujet dédié pour ton projet et rien ne t’empêche de regarder/participer sur les autres sujets sur la recharge sans que cela soit une promotion permanente pour ton concept.
Personnellement, pour avoir vécu longtemps, je pense qu’on a atteint depuis longtemps le moment où les gros acteurs historiques (ceux qui ont un pognon de dingue) vont s’intéresser sur le VE et ne laisseront pas de place aux nouveaux entrants.

En espérant me tromper,
–Simon—

Bonjour Sims,

Je comprends parfaitement ta vigilance face aux "promesses miracles", mais EV CONEXION n'est pas un intermédiaire opportuniste ou une idée théorique. C'est le résultat d'une évolution industrielle et d'un constat terrain très pragmatique.

1. Notre parcours et notre écosystème :

  • CPO & Fabricant : Nous sommes CPO (Charge Point Operator). Depuis 2023, nous fabriquons et installons nos propres bornes sur le territoire national (avec paiement CB, carte RFID et application intégrés).

  • eMSP & Logiciel propre : Nous exploitons notre propre plateforme logicielle (CMS/Hub de gestion), notre application dédiée EV CONECT et notre propre régie publicitaire interne pour nos bornes 2-en-1 équipées d'écrans DOOH.

2. L'origine du concept : la galère du paiement sur la route En tant qu'électromobilistes et implantés également en Espagne, nous avons mené des études de marché directes sur les stations de charge d'autoroute. Nous avons vu la galère des usagers (Français comme étrangers) : barrières de la langue, obligation de télécharger X applications, formulaires interminables avec nom, prénom, carte bleue...

C'est là que nous avons développé notre solution de Voucher & Pass RFID :

  • Simplicité & Anonymat total : Aucune inscription lourde. Un simple numéro de téléphone suffit pour tout gérer et sécuriser le wallet en moins de 60 secondes, sans barrière linguistique.

  • Transparence : Zéro abonnement mensuel et 0 % de commission sur le kWh consommé sur 900 000 bornes en itinérance (seul le support initial est payant).

3. Validation terrain & Réseau de proximité :

  • Pilote Perpignan : Testé sur 25 sites (voie publique, parkings, stations de lavage), notre modèle a déjà enregistré plus de 100 ventes depuis le 17 octobre, confirmant un réel plébiscite des usagers.

  • Distribution & Sécurité : Le déploiement s'étend à l'échelle nationale en réseau physique (buralistes, presse, commerces d'alimentation, grandes enseignes). Et pour éviter le scan extérieur (risque de quishing), le voucher s'achète aussi en ligne (site web, Google Ads) et la carte RFID est livrée sous 72h via l'application.

Je suis ici pour échanger avec la communauté en toute transparence. Notre site web retrace tout ce parcours si tu souhaites en savoir plus. Merci pour l'accueil !

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