J'ai 43 ans, je suis du 57 Moselle.

Je roule électrique depuis plus de 3 ans, j'ai commencé en Citroën czéro.

Je travaille dans l'industrie automobile, à Smartville à Hambach.

Actuellement j'en suis à ma 4ème E-UP, je possède le facelift 2017, et ma femme roule en Smart ED 2017.

J'aime changer régulièrement de voiture, je me lasse très vite.

Début Octobre 2017, je recois la IONIQ EXECUTIVE, et vers fin février 2018 la E-GOLF 7.

J'ai commandé la tesla model 3 le 01.04.2016.

Je suis actuellement en pleine réflexion pour me rabattre sur un model S à la place de la 3, par contre mon budget étant très serré, j’hésite beaucoup sur l'équipement dual motor ou pas, toit ouvrant etc...

Il me faudra aussi vendre la E-UP et la Smart ED pour concrétiser mon achat Tesla.

Bonjour et bienvenue sur le forum.

4ème e-up, alors qu'elle est apparu en 2014, tu les garde pas longtemps.

Elle était toute de la même couleur?

Bonsoir,

 

Au bout de 6 mois, je change, en plus il y a eu une belle évolution entre le précédent modèle et l'actuel.

GRISE, BLANCHE, GRISE, BLANCHE, BLANCHE, la couleur étant liée aux disponibilités des VD.

Modifié août 5, 20178 a par Invité

et beh... tu change de voiture tous les 6 mois, t'as même pas le temps d'en profiter

Si ca va, j'ai jamais d’interruption en plus c'est la même voiture.

En fait tu ne la recharge pas tu change juste de voiture.

et beh... tu change de voiture tous les 6 mois, t'as même pas le temps d'en profiter

 

6 mois ca suffit largement pour faire le tour d'un modeleet si on arrive a s'y retrouver financierement c'est super de changer tous les 6 mois...

chacun son délire après

Merci pour cette présentation et bienvenue sur le forum.

 

Je suis actuellement en pleine réflexion pour me rabattre sur un model S à la place de la 3, par contre mon budget étant très serré, j’hésite beaucoup sur l'équipement dual motor ou pas, toit ouvrant etc...

 

À titre de témoignage personnel, je roule en Model S 70 "de base", sans aucune option ni dual motor, même pas la peinture métallisée.

Ce que je peux dire, c'est que c'est déjà une voiture extrêmement bien équipée et confortable. Et, côté puissance, c'est déjà plus que trop (mon permis de conduire s'effrite progressivement).

La propulsion tient très bien la route, et ne pose aucun problème en hiver en Alsace. Le contrôle de motricité fait des prodiges. D'ailleurs youtube regorge de vidéos de Model S sur la neige, datant de l'époque où les versions D n'existaient pas encore.

 

Voilà mes deux centimes...

Bonjour, merci pour le partage d'expériences sur la model S, c'est ce type de retour d'expérience qui va me permettre de faire mes choix en connaissance de cause.

Bienvenue !

En pleine réflexion également... 3 ou S

Mais 850€ par mois [emoji15]

C'est plus du double de mon loyer avec la Ioniq

Ça chauffe dans ma tête, difficile de franchir le cap, ce sont les économies d'une vie presque pour moi, et l'enveloppe pour la model S correspond presque au prix de mes 4 véhicules électriques réunis.

J'ai vu qu'en Allemagne à environ 150 kilomètres, il est possible de louer une model S, je vais voir les tarifs pour potentiellement faire une location et découvrir le produit.

Si tu veux faire un essai de ma voiture, tu peux me contacter par message privé (quand je serai rentré de vacances, le 20 août).

 

Mais je dois te prévenir qu'il est très dangereux d'essayer une Tesla. On n'en sort pas indemne.

Si tu veux faire un essai de ma voiture, tu peux me contacter par message privé (quand je serai rentré de vacances, le 20 août).

 

Mais je dois te prévenir qu'il est très dangereux d'essayer une Tesla. On n'en sort pas indemne.

 

Je confirme, ceux qui l'ont essayer et ne roulent pas avec sont très très rares, meme si au depart ils ne pensez jamais consacrer un tel budget pour une voiture ...

Bonjour et bienvenue parmi nous.

Désolé pour le retard, vive les vacances