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Oz Iris

Présentation Oz [Tesla Model S P85D]

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Hello les amis propres !

 

J’ai osé passer le cap, moi, fidèle ancien pollueur, j’ai laissé mon AUDI A6 V6 TDI au garage au profit de l’aventure électrique..

 

Je suis aujourd’hui l’heureux propriétaire d’une Tesla Model S P85D achetée d’occasion (03/2015 - 60000km). 

Dans cette présentation, je vais tacher d’expliquer les voitures que j’ai eue et pourquoi, et les raisons qui m’ont poussées à chercher de l’électrique, et pourquoi spécifiquement ce modèle ...enfin, je vais vous donner mes premières impressions après un mois de conduite :)

 

J'aime les voitures sans être passionné au point d'y mettre des fortunes, après ma première Renault 19 sur laquelle je me suis fait la main après mon permis, je suis passé à AUDI A6 phase II, un bon vieux 1,9L TDI qui faisait le job du confort sans être un monstre de puissance :)

Puis, professionnellement, j'au eu l'opportunité d'habiter aux US (en Californie) quelques années (de 2006 à 2011), et comme tout néo arrrivant, j'ai pris - le temps de prendre mes marques - une sorte de mini SUV: un Ford ESCAPE.. que j'ai laché au bout d'un mois tellement il était lourd, incomfortable, bruyant, etc.

Des pétites dans les yeux m'ont fait acheté une Ford Mustang 2007, qui faisait beaucoup de vroom vroom sans en avoir vraiment dans le ventre, puis j'ai pris une Nissan 350Z (l'une de mes voitures préférées avec le recul...) avant de me faire plaisir la dernière année avec une corvette décapotable Z06 de 2010...
 

Mon retour en France, le prix de l'essence et le climat parisien aidant, j'ai abandonné les moteurs essence et les décapotables puis je suis revenu à mes premières amours en prenant une AUDI A6 V6 TDI ambition luxe.

Rien à dire : confortable, puissante, etc... Mais qui me faisait débourser entre 300 et 400 euros de diesel par mois...

 

J'ai toujours hésité à prendre full électrique parce que je bouge beaucoup et souvent de manière improvisée.

Puis je me suis dit, que je bougeais bcp en ile de France, habitant Paris avec des parents et des amis éparpillés en banlieue proche et lointaine, j'avais des appréhensions... finalement, pas si fondées que ça.

J'ai donc jeté mon dévolu sur une TESLA model S P8SD pour plusieurs raisons

- d'abord l'esthétique des modèles performance avec les jantes 21, les étriers rouges, le becquet arrière

- ensuite la puissance: je ne voulais pas économiser en carburant au détriment de la puissance

- puis un modèle 2015 parce que c'est le dernier avec les vrais full 3 sièges baquet à l'arrière et les 2 places supplémentaires dans le coffre

- le double chargeur sur ce modèle

- les superchargeur tesla gratuit et à vie

- et le reste de garantie 8 ans en km illimité

 

bilan

il me semlbe impossible de revenir à une voiture thermique aujourd'hui...

le calme, le confort de conduite, la puissance, et très peu d'handicap à a conduite urbaine en termes de recharges..

je vous en dirai plus après mes premiers long voyages :)

 

Voilà voilou.

Pour le reste, j'aime les voyages, le foot, le piano, et je fais accessoirement des tours de magie pour mes amis ;)

 

 

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      Je m'appelle Yohan, j'ai 37 ans, j'habite dans la Loire, et je suis développeur de logiciel.
      Je roule environ 17 500 km par an, tant pour des motifs personnels que professionnels.
       
      J'ai franchi le cap de l'électrique en 2022, car je suis persuadé que dans un futur plus ou moins proche : les prix des carburants pétroliers vont faire n'importe quoi, et aussi car je je suis inquiet de l'impact grandissant du CO2 dans le dérèglement climatique.
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      Vos remarques et suggestions sont les bienvenues,
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    • Par Pim
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      entre : 
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      Moi, c’est Gaëtan, j'ai 33 ans et je suis de la région ALSACE dans les alentours de Colmar.
      Il y a 1 an de ça, je ne croyais pas au véhicule électrique, plus le temps passait plus les gens en parlais, et j'ai commencé à m'y intéresser.
      J'ai donc acquis depuis 3 semaines une Mercedes EQA , et je pense que c'est la meilleure auto que j'ai eux, l'électrique est incroyable, et ceux qui n'y ont pas encore goûté comprendrons un jour.
      Plus de stations essence, recharge à domicile et c'est reparti. 
      Concernant mon usage : 
      Distance du trajet domicile-travail 18km aller et 18km retour soit 36km 
      Équipé d'une borne WITY AGER 7,5kw/h à la maison.
      Je ne pars pas vraiment en vacances en voiture, mais j'ai fait mon premier voyage de 450 km à Munich 2 jours après avoir récupéré l'EQA pour visiter le salon de l'auto.

      Si vous souhaitez que je raconte mon voyage , ce sera avec plaisir sur un autre post peut-être.

      À très vite sur le forum  .
      Gaëtan


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