pourquoi ne pas utiliser des ressorts en composites pour récuperer de l'energie?

[Forhorse]

Le 14/10/2021 à 14:22, jupiter a dit :

Des pompes hydrauliques

Tu t'es un peu renseigné sur le rendement d'un système hydraulique avant de pondre ce genre d'idée ?

[Dan11300]

Je me suis amusé à calculer quelle distance je pouvais parcourir avec la batterie d'un téléphone portable. Résultat, un peu plus de 70 m 😄

[Myrddin]

Le 17/10/2021 à 11:29, Dan11300 a dit :

Je me suis amusé à calculer quelle distance je pouvais parcourir avec la batterie d'un téléphone portable. Résultat, un peu plus de 70 m 😄

Quand on vois la taille du bouzin, c'est pas mal 70m 🤣

[jupiter]

pour Forhorse.

bonjour merci pour ta réponse mais je n'ai pas pondu une idée comme tu écris.

j'ai posé une question simplement.

si la question pose problème ,il y a des modérateurs .

évidement la question du rendement peu se poser.

comme la durée de vie d'une batterie aussi.sa durée de vie et son recyclage.

si cela ne vous intéresse pas ne "pondez pas de réponse" pour reprendre votre expression

 

[jupiter]

une variante mais sans ressorts....

[jupiter]

a méditer ....pourquoi pas des ressorts?

[Dan11300]

Le problème de tous ces systèmes c'est le rendement. C'est le point clé qui détermine si un système est utile ou pas. Il peut arriver que la somme des rendements soit négative. Exemple simple à comprendre (et réel en plus 😞

Tu prend une batterie derrière laquelle tu mets un onduleur. Derrière cet onduleur tu mets un chargeur de batterie pour recharger ta batterie. Effectivement, lorsque tu regardes le voltage de la batterie celui-ci est assez haut (plus que la batterie sans charge). Sauf qu'au bout d'un moment tout s’arrête parce que la batterie est à plat.

Donc lorsque tu "construis" un système tu te dois de calculer la somme des rendements en tenant compte de la conso du poids supplémentaire apporté entre autre.
Malheureusement, sur Internet, des idées qui paraissent magiques au premier regard ne tienne pas la route. Seulement cela fait moins rêver.

Actuellement le système avec le meilleur rendement (et de loin) est le couple moteur/alternateur - batterie. On arrive à plus de 95% en labo et pas loin de 80-85 sur nos voitures. Le point faible est le cyclage des batteries (500 à 2 500 cycles suivant la chimie et la courbe de charge-décharge). C'est la dessus que tout le monde travaille et c'est en passe de s'améliorer.

Je ne dis pas qu'il faut oublier les autres systèmes, mais n'importe qui avec un peu de bagage technique (et/ou de bon sens) peut rapidement éliminer les "idées magiques".

Donc soit tu le comprends et ce sujet sera vide clos, soit tu perdure mais il vaudrais mieux que tu ailles voir sur d'autres sites plus ouvert aux idées farfelues, car ce forum est en général visité par des gens assez sensés 😉

[Gégé]

Le 18/10/2021 à 15:49, jupiter a dit :

une variante mais sans ressorts....

.... abandonnée depuis, tout comme d’autres idées géniales :

 

 

 

[alfniev]

Le 18/10/2021 à 15:59, jupiter a dit :

a méditer ....pourquoi pas des ressorts?

 

 C'est un quizz pour vérifier notre QI ?

ou simplement une mauvaise blague ?