Bonjour regarde sur la centrale il y a plein de Ioniq d'exposition à vendre exemple à colombe dans le 92 23180€ moin de 2000km

 

Effectivement je viens de regarder sur la centrale, il y en a de très intéressantes.

Celles qui viennent des professionnel sont vendu sans location de batteries ??

 

Chez hyundai il n'y a pas de location de batterie.

il n'y a que Zoe, ou alors la leaf (on choisi avec ou sans location) ou il faut rajouter la location de la batterie, le tarif de la loc varie en fonction du nombre de km fais dans l'année.

Oupss... excuse.

Je parlais de la Zoé, j'avais ouïe dire, que les zoés que l'on achetait ( de démonstration ou de direction) il n'y avait pas de location ??

 

Avec les valves capteur de pression, si on a une roue de secours montée , on perd l'info de pression et on gagne surement une alerte permanente au tableau de bord....

 

 

Je confirme, le désagrément quand vous changez vos pneus chez le petit garagiste du coin qui eloigne trop loin la jante de la bagnole; elle perd son signal et vous en êtes pour un passage au concessionnaire pour vous prendre une claque de 300€... Ah le capteur est mort il faut le changer... Bandits !

 

NB: Je parle de mon gros crazout 300C où chrysler nous prend pour des gogols

Modifié janvier 22, 20179 a par Invité

Oupss... excuse.

Je parlais de la Zoé, j'avais ouïe dire, que les zoés que l'on achetait ( de démonstration ou de direction) il n'y avait pas de location ??

 

Cela m' étonnerait que Carlos nous fasse cette offrande ! En plus ils sont assez pingres côté remise chez Renault, on peut rêver toutefois; Je n' ai pas entendu de telles rumeurs. A vérifier ceci dit; pour moi c' est trop tard je suis parti la mort dans l' âme chez Hyundai.

Salut à tous

 

J'ai enfin pris possession de ma Ioniq vendredi dernier

Un véhicule de démonstration avec 1650 kms au compteur (2050 aujourd'hui)

Le Blue Drive Pass Hyundai pour recharger sur les bornes publiques

Il ne me reste plus qu'à recevoir le câble T2/T2

 

Je suis ravi de ma voiture

Le silence, le confort, les accélérations et la gratuité des "pleins"

 

Pour l'instant elle m'affiche 185 kms d'autonomie avec -2° et ma conso est d'environ

16,5 khws/100 kms sans regarder à la dépense (trajets essentiellement sur Nationales et qq minutes en ville)

 

Y'a juste 2 (petits) truc qui me "gênent"

- Que les rétros ne soient pas électrique

- Que les palettes soient sur le volant (j'aurais préféré qu'elles ne tournent pas)

 

Pour le reste que du plaisir

Rétro électrique... tu veux dire "rabattable" ...

Je n'avais pas remarqué pour les palettes.

Rétro électrique... tu veux dire "rabattable" ...

Je n'avais pas remarqué pour les palettes.

 

et je peut te dire que c'est vraiment pas pratique les palettes qui bouge avec le volant.

Oui mais enfin c'est pas une voiture de course et des palettes de changement de rapport de vitesse...

[emoji6]

Oui mais enfin c'est pas une voiture de course et des palettes de changement de rapport de vitesse...

[emoji6]

 

Oui justement, quand c'est une voiture de course pour le changement de rapport tu ne le fais jamais dans un virage donc ce n’est pas trop grave si tu as les palettes sur le volant, alors que la souvent tu actives la régénération avant ton virage, et tu l’enlèves dans le virage et donc tu n’as jamais les mains au bon endroit.

Sur ma thermique, j'ai les palettes et elles sont sur le volant cela ne me dérange pas, car en plus si jamais je dois changer un rapport et que je n’ai pas les palettes je peux utiliser le levier aussi pour faire + et -.

Donc pour moi je trouve que ce n’est pas pratique du tous sur la Ioniq.

Rétro électrique... tu veux dire "rabattable"

 

Oui c'est bien ça

 

Sinon... Y parait qu'il y a un mode éco ?

J'ai pas trouvé

juste devant accoudoir central, (au milieu des 2 sieges avant ) tu as drive mode.

quand tu appuie dessus, tu as eco, normal ou sport.

juste devant accoudoir central, (au milieu des 2 sieges avant ) tu as drive mode.

quand tu appuie dessus, tu as eco, normal ou sport.

 

Bonjour à tous,

 

Et là, par contre il y a un petit problème, c'est que l'on ne voit pas à droite à cet endroit là, il faut tourner un peu la tête (pas terrible).

Bonjour,

 

J'ai signé hier le bon de commande de ma Ioniq Aurora Silver.

 

C'est une VD neuf immatriculée hier et j'en prendrai possession fin février

Le concessionnaire m'a offert le câble type 2.

 

Tarif de 20000 € avec super bonus, achat complet de la voiture.

Bravo !

Peux tu répondre aux questions du début du sujet? C'est toujours intéressant d'avoir les critères de chacun...

 

Bonjour à tous,

 

Et là, par contre il y a un petit problème, c'est que l'on ne voit pas à droite à cet endroit là, il faut tourner un peu la tête (pas terrible).

 

Oui tu as raison il n'est pas bien placé ce bouton

Le mettre sur le volant aurait été plus judicieux

 

La bonne solution que j'ai trouvé... c'est de rester en mode SPORT

Bonjour,

 

J'ai signé hier le bon de commande de ma Ioniq Aurora Silver.

 

C'est une VD neuf immatriculée hier et j'en prendrai possession fin février

Le concessionnaire m'a offert le câble type 2.

 

Tarif de 20000 € avec super bonus, achat complet de la voiture.

 

Félicitations

Excellente affaire tant concernant le tarif que la livraison parceque 1 mois pour un VD c'est très fort

J'ai même lu sur ce forum que ce n'était plus possible de réduire le délai de 3 mois sur les VD

Comme quoi d'une concession à l'autre on a pas les mêmes réponses

-Qu'est ce qui vous à convaincu dans ce modèle plus qu'un autre ?

Efficience du modèle, charge rapide, bon rapport qualité/prix, la Zoé aurait un meilleur choix (autonomie et gabarit) pour nous si Renault n'obligeait pas la location.

-Quand avez vous ou allez vous réceptionner votre Ioniq ?

fin février en prêt mais fin avril à moi

-Quelle déceptions et ou bonnes surprises avez vous eu ?

Déceptions : pas fan de la calandre en tout plastique, coffre grand mais pas assez haut

Surprises : habitabilité, niveau de régénération piloté au volant, rayon de braquage très court

Etant donné que je vais passé d'une voiture de 2003 à 2016, je ferais un grand bon en avant en éguipement !

-Quel usage comptez vous en faire (voiture principale ou secondaire, nombre de kilomètres prévue par ans, nombre de personnes que vous transporterez régulièrement avec...)

Elle servira dans un premier temps à faire les trajets quotidien (travail, sport, cours), dans un second temps nous essayerons de réaliser de trajets plus long pour voir la famille. (estimation annuelle entre 12000 et 15000 km/an)

 

Pour ceux qui cherche un VD, le concessionnaire en a une seconde à l'état neuf (non immatricué)

La bonne solution que j'ai trouvé... c'est de rester en mode SPORT

C'est comme les manettes TU NE FRENNE PAS

-

Pour ceux qui cherche un VD, le concessionnaire en a une seconde à l'état neuf (non immatricué)

Je suis Intéressé mais ou ?

Bonjour,

 

J'ai signé hier le bon de commande de ma Ioniq Aurora Silver.

 

C'est une VD neuf immatriculée hier et j'en prendrai possession fin février

Le concessionnaire m'a offert le câble type 2.

 

Tarif de 20000 € avec super bonus, achat complet de la voiture.

 

Félicitations

Excellente affaire tant concernant le tarif que la livraison parceque 1 mois pour un VD c'est très fort

J'ai même lu sur ce forum que ce n'était plus possible de réduire le délai de 3 mois sur les VD

Comme quoi d'une concession à l'autre on a pas les mêmes réponses

 

En fait j'aurais pu la récupérer tout de suite, mais c'est moi qui peux pas avant étant donné qu'elle est à une centaine de km de chez moi, je vais donc la chercher pendant mes vacances. En fait le garage me la prête en attendant les 3 mois.

-

Pour ceux qui cherche un VD, le concessionnaire en a une seconde à l'état neuf (non immatricué)

Je suis Intéressé mais ou ?

 

Elle est à Moulins (allier) moi je l'ai prise à Nevers, les 2 concessions lui appartiennent

Par contre c'est un modèle blanc.

En fait il attendait d'avoir ces bornes de recharges isntallée pour les immatriculées, donc elles sont neuves !

C'est une blanche que je veux

Tu peux me donner le nom ?

 

Elle est à Moulins (allier) moi je l'ai prise à Nevers, les 2 concessions lui appartiennent

Par contre c'est un modèle blanc.

En fait il attendait d'avoir ces bornes de recharges isntallée pour les immatriculées, donc elles sont neuves !

 

Il n'y a quand même pas beaucoup de bornes dans cette partie de la France (Allier, Nièvre)

Pour avoir mon frère a La Charité sur Loire je me suis renseigné et c'est pas évident de faire un aller-retour depuis la Normandie même avec ChargeMap

C'est une blanche que je veux

Tu peux me donner le nom ?

 

Thierry PAILLERET

Autos la Madeleine

Hyundai Moulins/Nevers

04 70 34 90 00 / 03 86 90 14 91

[email protected]

http://www.hyundainevers.fr

104 Route de Paris

03000 AVERMES

Merci, je regarde