Vous avez tous rendu vos voiture ou vous dormez dedans?

Je me suis fait la réflexion,c'est vrai que c'est calme ici[emoji16]

Pour ma part,c'est ma femme qui utilise la DS3 donc pas grand chose à dire. Je l'entends juste pester contre son appli " qui n'arrive jamais à se connecter et qui sert a rien" [emoji23]

Regarde si il n'y a pas de mise à jour à faire comme chez Peugeot en ce moment.

J'avoue pester un peu en ce moment avec les températures froides et le vent de face...

L'autonomie est une blague , je ne sais pas comment bien gérer mon Paris Lyon avec 2 enfants en bas âges dans 3 semaines...

Il y a 14 heures, MattKirby a dit :

Je me suis fait la réflexion,c'est vrai que c'est calme ici

Pour ma part,c'est ma femme qui utilise la DS3 donc pas grand chose à dire. Je l'entends juste pester contre son appli " qui n'arrive jamais à se connecter et qui sert a rien"

Voila, je crois que tu as parfaitement résumé la situation vécue à la maison. Elle ajoute juste "j'adore ma voiture, c'est MA voiture, tu me la prends pas 😂"

C'est plus mesuré pour la mienne. Si elle ne manque pas de me rappeler que la sienne est plus confortable depuis qu'elle s'est rendue compte que la model 3 est plus tape-cul, elle enrage sur l'autonomie ( ce qui rejoind le post plus haut).
Elle a fait une sortie rapide sur autoroute + erreur de navigation qui l'a mise dans une situation compliquée. Ça l'a bien refroidie sur l'électrique.

il y a une heure, MattKirby a dit :

Si elle ne manque pas de me rappeler que la sienne est plus confortable depuis qu'elle s'est rendue compte que la model 3 est plus tape-cul

Oui, ca ! y a pas photo, elle est largement au dessus de nos voitures... ce qui me jalouse le plus, c'est ses phares matrix LED a coté de nos pauvres phares qui ne sont même pas fichus de fonctionner correctement en mode auto.

 

il y a une heure, MattKirby a dit :

Ça l'a bien refroidie sur l'électrique.

c'est dommage ca, pourvu que ce soit vite oublié... encore quelques années et il y aura un réseau de bornes rapides exploitable

De mon côté, confinement obligé, elle roule beaucoup moins... Mais ça reste un vrai plaisir en confort et agrément de conduite, même si l'autonomie en a pris un coup.... J'arrivais à 290 à 100% cet été, et c'est maintenant 240. Par contre, si ça fluctue toujours pas mal selon démarrage ou 2x2 voies, l'autonomie affichée est finalement assez fiable sur la durée entre 2 charges.
Bientôt le premier entretien, j'espère bénéficier de mises à jour, bien que n'ayant plus été "victime" de la panne de traction.

Oui, pareil pour madame, je pense qu'elle a apprivoisé l'autonomie et ne s'en plaint plus vraiment. Elle s'organise comme beaucoup d'entre nous.

La première révision approche aussi d'ici début janvier et comme pour toi, on espère quelques améliorations avec les mises à jour

Le 02/12/2020 à 09:33, supervedro a dit :

J'avoue pester un peu en ce moment avec les températures froides et le vent de face...

L'autonomie est une blague , je ne sais pas comment bien gérer mon Paris Lyon avec 2 enfants en bas âges dans 3 semaines...

Seul choix, réduire la vitesse... bon courage !

Il y a 4 heures, danm_cool a dit :

Seul choix, réduire la vitesse... bon courage !

ARBP me propose de redécouvrir la diagonale du vide à 95km/h de vitesse max 😂

Damned...

Il y a 2 heures, supervedro a dit :

ARBP me propose de redécouvrir la diagonale du vide à 95km/h de vitesse max 😂

Damned...

Faudrait voir dans les faits... en tous cas le mieux est de rester sur autoroute, la consommation restera plus faible et le confort meilleur !

Normalement on devrait aller en station de ski avec la corsa e... donc j'aurais eu le même stress, mais manque de bol on ne peut pas skier et la résidence de destination a été fermée...

Modifié décembre 11, 20205 a par danm_cool

Il y a 1 heure, danm_cool a dit :

en tous cas le mieux est de rester sur autoroute, la consommation restera plus faible et le confort meilleur !

Surtout pas, sur autoroute, c'est la où la consommation est la plus élevée

il y a une heure, Lord_Casque_Noir a dit :

Surtout pas, sur autoroute, c'est la où la consommation est la plus élevée

La consommation en maintenant une vitesse constante de 90-100 km/h sera inférieure a un parcours avec des arrêts et redémarrages fréquents