Posté(é) avril 23, 20242 a Bonjour, Sur un ENiro 2019 peut on avoir le Plug&Charge? Chez Fastned je branche et 25/20 sec après cela charge. Après une mauvaise expérience, téléphone en panne en cours de voyage je n'ai pu charger chez Ionity, heureusement que j'avais une carte RFID sur moi. Mais je préfère le système Fastned.
Posté(é) avril 23, 20242 a Auteur Merci pour cette mise à jour. De notre côté, il ne semble pas que votre certificat de branchement et de recharge ait été accepté par le constructeur automobile. Dans ce cas, je vous recommande de prendre contact avec eux pour voir s'il n'y a pas de blocage. réponse d'un prestataire de charge. Je ne comprends pas.......
Posté(é) avril 24, 20242 a Bonjour Sur le mien (de 2020) je n'ai jamais eu de soucis de plug n charge chez fastned. Juste la 1ère fois il fallait spécifier sur quelle borne on est et valider le plug n charge puis aux charges suivantes ça reconnait tout seul.
Posté(é) avril 24, 20242 a Auteur Bonjour, oui tout à fait sur Fastned cela fonctionne bien mais les autres? Ionity? Vinci? avez vous essayé ? Jjcc83
Posté(é) avril 24, 20242 a Y a deux type de plug and charge, y a l'auto charge utilisé par fastened et iecharge qui se base sur l'adresse de la carte réseau IPv6 du véhicule, y a pas d'authentification et ça prends en charge tous les véhicules y compris nos eniro. Et y a le plug and charge qui est officiel que depuis peu et très peu supporté, je sais pas si les derniers eniro l'ont. En tout cas mon 2019 ne l'as pas. Ça passe en effet par des certificats que le constructeur doit enregistrer auprès d'un tier.
Posté(é) avril 24, 20242 a Auteur Bien reçu merci. Dommage que tous les prestataires ne le font pas. C'est tellement plus facile avec l'auto charge que d'avoir les applications ou les cartes RFID. Il me semble que Kia pour l'instant sur EV9 le fait et devrait être aussi possible sur tous les Kia .....mais quand ?
Posté(é) avril 24, 20242 a Comme dit par @jpp59 il ne faut pas confondre Plug&Charge et Autocharge. Le support de Plug&charge implique que le véhicule soit prévu pour dès le départ notamment parce qu'il faut du hardware dédié (puce sécurisée pour stocker le certificat du véhicule par exemple). A priori ce ne sera donc jamais le cas sur nos "vieux" Niro sauf à ce que Kia ait prévu le coup dès le début mais ça m'étonnerait beaucoup. Si vous voulez en savoir plus j'avais un peu expliqué les différences ici :
Posté(é) avril 24, 20242 a Auteur Ok bien noté merci. L'auto charge me suffit....si tous l'avaient... https://press.kia.com/be/fr/home/articles-de-presse/2023/kia-introduit-le-plug-charge-la-technologie-de-recharge-fluide-pour-les-vehicules-electriques.html
Posté(é) avril 24, 20242 a Il y a eu des ratés avec l'autocharge, notamment à cause du fait que certains véhicules avec des adresses mac bidon. En informatique, une adresse mac est d'ailleurs très simple à falsifier, vous imaginez les conséquences que ça peut avoir derrière pour la facturation
Posté(é) avril 25, 20242 a Auteur Bonjour, je n'ai jamais eu de problème avec Fastned en trois ans. Je reçois la facture dans la minute et donc je peux annuler l'auto charge temporairement ou définitivement. On peut l'utiliser à la demande. Donc pour moi c'est un plus. Bonne journée jjcc83
Posté(é) avril 3, 20251 a Fasned et Electra fonctionnent à tous les coups. Les bornes Alpitronic ont-elles un dispositif particulier pour cette efficacité (bien pratique) ?