Serienausstattung ID 3.pdf

il y a 32 minutes, Wass a dit :

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Wunderbach !!! 😀

Les infos principales de la présentation en Espagne :

 

Commandes de la 1st edition annoncée en mai pour une livraison en septembre :

 

avec une offre de financement pour la 1st Plus :

 

et pour l'Id.3 de base de 45kwh (avec son prix d'appel à 29 950€...) :

il y a une heure, chrysleronly a dit :

Les infos principales de la présentation en Espagne :

 

Commandes de la 1st edition annoncée en mai pour une livraison en septembre :

 

avec une offre de financement pour la 1st Plus :

 

et pour l'Id.3 de base de 45kwh (avec son prix d'appel à 29 950€...) :

Si la first plus démarre a ce tarif c’est tt bonus... tu changes de version chrysleronly ?

il y a une heure, Wass a dit :

Si la first plus démarre a ce tarif c’est tt bonus... tu changes de version chrysleronly ?

ça se calcule...😉

c'est vrai qu'il y a quelques options qui me manque sur l'id.3 de base (camera de recul, rétros rabattables, vitres ar teintées,...). Tout dépendra du delta entre les 2 versions...

Il y a 12 heures, chrysleronly a dit :

ça se calcule...😉

c'est vrai qu'il y a quelques options qui me manque sur l'id.3 de base (camera de recul, rétros rabattables, vitres ar teintées,...). Tout dépendra du delta entre les 2 versions...

Par contre livraison en septembre c’est vraiment abusé...

Il y a 3 heures, Wass a dit :

Par contre livraison en septembre c’est vraiment abusé...

4 mois je trouve que ça va encore, ma e-up en a mis 5. Bon c'est sur j'aurais préféré l'avoir au plus tard en juin. 

Il y a 2 heures, id3 a dit :

4 mois je trouve que ça va encore, ma e-up en a mis 5. Bon c'est sur j'aurais préféré l'avoir au plus tard en juin. 

J’aurai préféré l’avoir pour les vacances... après je l’attends depuis décembre 2018... Ca me rappelle la sortie de la PlayStation 4... l’attente était frustrante 3 mois avant la sortie de la console.  

Petite comparaison suédoise entre la Tesla M3 et ID.3

 

DEUX "VOITURES ÉLECTRIQUES": TESLA MODEL 3 ET VOLKSWAGEN ID.3

 

Pour être lucide envers nos futurs choix de mobilité et aider les futurs acheteurs, on doit essayer de renseigner un max de lecteurs. Je viens de trouver un article qui parlent du problème de logiciel de VW en espérant que les problèmes se résolvent au plus vite.

 

https://www.electrive.com/2020/02/25/software-problems-may-delay-volkswagen-id-3-launch/
 

https://ecomento.de/2020/02/25/vw-elektroauto-id-3-macht-weiter-probleme-bericht/

il y a 18 minutes, Wass a dit :

Pour être lucide envers nos futurs choix de mobilité et aider les futurs acheteurs, on doit essayer de renseigner un max de lecteurs. Je viens de trouver un article qui parlent du problème de logiciel de VW en espérant que les problèmes se résolvent au plus vite.

 

https://www.electrive.com/2020/02/25/software-problems-may-delay-volkswagen-id-3-launch/
 

https://ecomento.de/2020/02/25/vw-elektroauto-id-3-macht-weiter-probleme-bericht/

Méfions nous des journalistes qui vendent des articles forcément alarmistes. En effet, il y aurait peu d'intérêt à dire que tout se passe bien et que les délais seront respectés.

Jusqu'à présent, VW a respecté le planning : présentation du véhicule au salon de Francfort en septembre, choix de la finition en décembre. Attendons la prochaine échéance en avril avec la commande... On approche et puis ça sent déjà le printemps  

Faut voir aussi à quoi sont lié les problèmes de logitiel, si ca se trouve c'est lié à l'autopilote ou à la gestion des recharges sur un parcours comme celui qu'on trouve sur les Tesla. Donc pas directement lié au fonctionnement de la voiture. 

Modifié février 25, 20206 a par id3

La dernière vidéo de Chris avec un passage intéressant sur les fameux "package" :

 

 

 

Article qui explique le fonctionnement de la boîte à vitesse des futur VW ID 

 

 

https://motorsactu.com/volkswagen-presente-la-boite-de-vitesse-a-rapport-unique-des-futurs-modeles-electriques/

Un autre article sur turbo expliquant le problème de VW sur le développement de la ID.3 

 

 

https://www.turbo.fr/actualite-automobile/volkswagen-id3-commercialisation-retardee-dun-158173

 

 

par contre j’ai l’impression que c’est un copié-collé des articles étrangers... Bref rien de nouveau en soi...

Lors de la démonstration à Bruxelles de l'ID.3 il a fallu que j'explique au personne présente qui se posaient la question pourquoi les VE avait qu'une seul vitesse. Il y en avait même un qui ne comprenais pas pourquoi l'ID.3 était bridé à 160km/h.

il y a 6 minutes, id3 a dit :

Lors de la démonstration à Bruxelles de l'ID.3 il a fallu que j'explique au personne présente qui se posaient la question pourquoi les VE avait qu'une seul vitesse. Il y en avait même un qui ne comprenais pas pourquoi l'ID.3 était bridé à 160km/h.

Les gens ne veulent pas changer leurs habitudes... Moi même j’adore la vitesse, je fais l’effort à expliquer à mon fils que c’est dangereux, j’essaye de ne pas m’énerver et faire comprendre que la route 🛣 est à tt le monde. La période des grosse berlines 🚘 allemandes avec des vitesse stratosphérique est une période révolue... Après je ne dirais pas non à un retour au 90 km/h 😇😇😇

L'architecture de base du logiciel aurait été bâclée! ça ne se rattrape pas facilement, ça fait multiplier les rustines pour corriger les défauts. Chaque rustine entraîne bien souvent de nouveaux défauts, rigidifie et fragilise le système. Pas bon tout ça.

Dites... z’aviez vu ça ?

https://www.turbo.fr/actualite-automobile/volkswagen-id3-commercialisation-retardee-dun-158173

Il y a 7 heures, Fox a dit :

Dites... z’aviez vu ça ?

https://www.turbo.fr/actualite-automobile/volkswagen-id3-commercialisation-retardee-dun-158173

Le coronavirus a infecté le système d'exploitation...

 

Bon, il va falloir encore patienter pour savourer le tapis volant...

 

🤨🙄😣😟😿

Oui enfin cette info circule de chaîne de journalistes à chaîne de journalistes. 

Mais pas d'info de VW même qui dit qu'elles seront livrées en été. 

Donc attendons l'été avant de juger. 

Et puis aucune précision sur quoi se porte les problèmes de logitiel. 

Moi je pense que cela porte sur la gestion de la batterie avec le GPS ou de l'autopilote soit pas sur le fonctionnement direct de la voiture. Quand je suis monté dedans et que j'ai voulu essayer le GPS j'ai bien vue que cela n'allais pas parce qu'il s'agissait d'un logitiel de démonstrations. 

VW veux atteindre le fonctionnement du logitiel des Tesla et ils savent qu'ils en sont loin. 

il y a 13 minutes, id3 a dit :

Oui enfin cette info circule de chaîne de journalistes à chaîne de journalistes. 

Mais pas d'info de VW même qui dit qu'elles seront livrées en été. 

Donc attendons l'été avant de juger. 

Et puis aucune précision sur quoi se porte les problèmes de logitiel. 

Moi je pense que cela porte sur la gestion de la batterie avec le GPS ou de l'autopilote soit pas sur le fonctionnement direct de la voiture. Quand je suis monté dedans et que j'ai voulu essayer le GPS j'ai bien vue que cela n'allais pas parce qu'il s'agissait d'un logitiel de démonstrations. 

VW veux atteindre le fonctionnement du logitiel des Tesla et ils savent qu'ils en sont loin. 

Effectivement, les journalistes colportent souvent beaucoup de conneries. Souvenez vous qu'Automobile Propre affirmait il y a peu que le prix de vente de 40-45 et 50 000 € de l'ID3 s'entendait bonus déduit. Et ils l'ont réaffirmé plusieurs fois pour se contredire peu après...

Donc, comme le dit id3, attendons les infos officielles de VW qui devra clarifier la situation rapidement pour lever les doutes.

Du coup c’est repris Ici meme

https://www.automobile-propre.com/embourbee-dans-les-problemes-logiciels-la-volkswagen-id-3-pourrait-decaler-sa-sortie/

Il y a 15 heures, Fox a dit :

Dites... z’aviez vu ça ?

https://www.turbo.fr/actualite-automobile/volkswagen-id3-commercialisation-retardee-dun-158173

On l’a remonté sur le forum il y a plus de deux jours 🥱🥱🥱

Il y a 5 heures, TG0901 a dit :

Effectivement, les journalistes colportent souvent beaucoup de conneries. Souvenez vous qu'Automobile Propre affirmait il y a peu que le prix de vente de 40-45 et 50 000 € de l'ID3 s'entendait bonus déduit. Et ils l'ont réaffirmé plusieurs fois pour se contredire peu après...

Donc, comme le dit id3, attendons les infos officielles de VW qui devra clarifier la situation rapidement pour lever les doutes.

D’accord avec toi. Je pense qu’on aura plus d’infos au salon de Genève.