Perte totale de la fonction Régénération ?

[BGE]

Bonjour à tous,
Hier après-midi j’ai « expérimenté » pour la première fois une perte totale de régénération durant les 3 à 4 premiers kilomètres de mon trajet.
Les conditions : Température 20°C, Batterie à 100% au moment du départ mais j’ai déjà eu cette condition à de multiples reprise sans aucune conséquence sur la régénération.

Dès le départ aucun affichage relatif à une quelconque régénération malgré manipulations des palettes, passage au Neutre puis retour en Drive sans effet et aucune régénération effective.

Les changements de Modes (Eco, Normal, Sport) étaient opérationnels mais sans incidence sur la régénération.
Après donc 3 à 4 km tout est revenu à la normale, retour au mode de régénération 3 qui était le dernier que j’avais utilisé en rentrant sur mon parking puis fonctionnement « standard » à l’aide des palettes.

Quelqu’un a-t-il déjà subi ce genre de mésaventure sur EV6 ou Ioniq 5 ?
Merci.  

[tomgey]

Bonjour,

Si ta batterie est pleine, c'est normal que tu ne puisses pas régénérer car, en gros, le système n'a nulle part où stocker l'énergie produite. S'il essaie de l'injecter dans la batterie je ne suis pas sûr que ça lui fasse du bien.

Après quelques km le niveau de la batterie baisse un peu et libère donc de l'espace pour stocker l'énergie produite par la regen.

Ce qui est surprenant de mon point de vue est qu'auparavant tu aies pu régénérer avec une batterie à 100%

 

[PHILIPPE50]

Le 16/04/2026 à 18:40, tomgey a dit :

Ce qui est surprenant de mon point de vue est qu'auparavant tu aies pu régénérer avec une batterie à 100%

 

      Peut-être était-il  à 100% affiché, mais pas 100% réel, en fonction de la petite marge de sécurité gardée par la voiture après avoir été chargée... 

    Idem quand la voiture indique 0 %, il reste un (tout petit) peu dans la batterie.

    Éléments évoqués plusieurs fois dans les discussions de ce forum. 

[BGE]

Merci pour vos réponses et oui, du fait du Buffer "haut" sur ce type de batterie NMC, même à 100% de SOC affiché la régénération reste possible.
J'ai l'habitude lorsque je pars pour un trajet un peu long de démarrer à 100% de SOC et jusqu'à hier (et en bientôt 4 ans), je n'avais jamais vécu ce type de comportement du véhicule... 🤔

[tomgey]

J'avoue ne jamais avoir trop fait gaffe sur l'EV6 car on part très rarement à 100%, mais c'est un comportement que j'ai observé sur la Zoé et la Leaf. 

Peut-être lié à une baisse du buffer? Ton SOH est à combien?