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Pari ventes Bolt/TM3 en Europe fin 2018

Qui de la Bolt ou de la Tesla model 3 sera la plus vendue en Europe géographique fin 2018 ? 54 membres ont voté

  1. 1. Qui de la Bolt ou de la Tesla model 3 sera la plus vendue en Europe géographique fin 2018 ?

    • Opel Ampera-e
      37%
      20
    • Tesla Model 3
      62%
      34

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Featured Replies

Posté(é)
  • Auteur

oui, 2020 ... en fait, tous les ans on repousse d'un an le démarrage réel des ventes. En 2012 on parlait de 2015 !

Posté(é)
il y a une heure, rickobotics a dit :

oui, 2020 ... en fait, tous les ans on repousse d'un an le démarrage réel des ventes. En 2012 on parlait de 2015 !

Malheureusement tellement vrai

Posté(é)

Eh oui, ce pari est définitivement PERDU pour les teslafan's qui pourtant étaient les plus nombreux à y croire ! C'est dingue comme leur dieu Musk leur a fait tourner la tête en arrivant à ne plus être objectif du tout. Ben oui, on ne s'invente pas constructeur automobile de grande série comme cela ! A ce jour toujours aucune TM3 livré à de vrai client, certains annoncent "février" pour les pré-réservataires (mars pour les autres qui commanderaient ces jours-ci), on verra la réalité, si les premières arrivent aussi en France, quand exactement...et dans quel état... car il y a eu de grosses surprises aussi sur le point de la qualité... 

Modifié par Pello

Posté(é)
Il y a 21 heures, rickobotics a dit :

oui, 2020 ... en fait, tous les ans on repousse d'un an le démarrage réel des ventes. En 2012 on parlait de 2015 !

Et en 2008 on parlait de 2011 2012 (l'arrivée de la Leaf 1, de la Tesla S, de la Zoé en 2013 finalement, ... )

Posté(é)

Espérons qu'en 2025 on ne parlera pas de 2030 pour un "vrai" décollage. ?

Posté(é)
Le 07/01/2019 à 10:34, Enreflexion a dit :

Et en 2008 on parlait de 2011 2012 (l'arrivée de la Leaf 1, de la Tesla S, de la Zoé en 2013 finalement, ... )

En 2018, les ventes de VE ont augmenté de 25% par rapport à 2017, c'est déjà pas mal. Et puis avec l'arrivée de VE comme le Kona, Niro, nouveau Soul, Leaf 40 et 60, ça devrait aider. Mais la "vraie" arrivée sera celle des VE de VW (et autres) à vraie prix populaire en 2020... :)

Posté(é)
Il y a 6 heures, Enreflexion a dit :

Les VE particuliers neufs c'est +16% seulement / 2017. Les VUE +33 par contre.

https://www.automobile-propre.com/voitures-electriques-et-hybrides-rechargeables-les-immatriculations-2018-en-details/

 

+ 27 % par rapport à 2017 ! Suffit de prendre les bonnes et vrais sources !

http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=7532

Modifié par Pello

Posté(é)

Si différents sites ne sont pas d'accord et certains mettent ds chiffres erronés (l'erreur est humaine cependant).

Donc un peu moins de +25% pour l'AVERE de VE neufs particuliers

+25% oui çà progresse encore mais c'est à peine1.5% du marché avec 31 000 unités

Modifié par Enreflexion

Posté(é)
  • Auteur

+16 ou +25% ne change rien, on reste toujours à moins de 2% de pdm 10 ans après le début de la nouvelle vague du VE nouvelle génération !! C'est tout simplement un échec total du VE, avec retards sur retards, des modèles qui n'évoluent plus voir laissé à l'abandon. A part qqs Coréens qui sortent de bons produits mais au compte goutte on se retrouve avec toujours des Zoé figée depuis 2 ans avec des prix en hausse continue, des ions qui n'ont pas bougées, une Leaf 40 qui ne prend définitivement pas, etc ... Les prix n'ont pas baissés, pire le marché de l'occasion augmente ! Ca fait 6 mois que je cherche une belle occaz, le prix des Leaf augmente !! Incroyable, au lieu de décôter, une 2015 aujourd'hui est encore plus chère qu'il y a 6 mois, cherchez l'erreur !

  • 2 mois plus tard...

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