bonjour,

j'ai pris possession de ma 500 électrique vendredi et j'ai déjà des difficultés de charge j'explique. 

premier soir debut de charge sur le boîtier voyant vert jaune rouge allumé je recherche ma panne surchauffe de la prise ,alors que je venais de la brancher ,j'essaye plusieurs prises même panne ,le lendemain matin je réessaye sur la même prise miracle ça charge, 2 ème jour pour éviter tout probleme je créer une prise indépendante avec différentiel et disjoncteur, essais le soir de nouveau panne cette fois ci pas de terre , je vais donc essayer chez 2 voisins différents et la panne est la même défaut de terre 1 fois je veux bien mais 3 pavillons différents non , je rebranche chez moi et nouvelle panne cette fois ci surchauffe prise alors que je venais juste de brancher ,une idée le câble le boîtier hs? 

Modifié mars 7, 20215 a par Kratus
Titre

Il y a 14 heures, Patrickco a dit :

une idée le câble le boîtier hs? 

Re-bonjour.

 

Avec ce type de panne, si tu veux obtenir de l'aide, il faudrait effectuer une mesure de tension

- entre phase et neutre

- entre terre et neutre

idéalement, à vide et en charge.

 

En effet, les câbles de recharge pour prise domestique sont très sensibles à ces paramètres, pour des raisons de sécurité.

Depuis ce matin la charge est en cours et aucun problème avec le boîtier...

Je me pose la question n'y aurait t'il pas un souci sur le réseau à partir d'une certaine heure, je fais un contrôle toutes les heures pour définir abpqrtor de quelle moment le dysfonctionnement commence, demain matin je vais aller chez fiat pour me faire prêter un autre câble de charge afin d'éliminer la panne sur celui ci 

Citation

 

 

Il y a 4 heures, Patrickco a dit :

Depuis ce matin la charge est en cours et aucun problème avec le boîtier...

Je me pose la question n'y aurait t'il pas un souci sur le réseau à partir d'une certaine heure, je fais un contrôle toutes les heures pour définir abpqrtor de quelle moment le dysfonctionnement commence, demain matin je vais aller chez fiat pour me faire prêter un autre câble de charge afin d'éliminer la panne sur celui ci 

 

j'ai eu ce type de pb il y a quelques années avec une zoe, le boitier de charge se mettait en défaut la journée, pas de pb la nuit et les week-end.

et effectivement, la journée j'avais entre 50 et 60v entre le neutre et la terre. renseignements pris, on m'a dit que cela arrivait fréquemment a proximité des cabinets de radiologie, mais il n'y en avait pas a proximité.

en fait cela venait d'un vétérinaire juste a coté de chez moi, qui avait effectivement un appareil radiologique qui perturbait fortement la terre lorsqu'il était allumé.

donc je devais programmer mes recharges en dehors des heures d'ouverture du cabinet vétérinaire, quand on le sait ce n'est pas trop gênant.

 

j'ai eu ce pb pendant 2 ans, depuis un an tout va bien, je peux recharger tout le temps sans problème, sur ma zoe et maintenant sur ma 500e, je ne sait pas ce qui a changé depuis, je n'ai pas enquêté pour connaitre la cause de la disparition du problème. 

 

 

La je suis en campagne rien autour que des pavillons, je surveille toutes les 1/2 la tension et la terre aucun soucis pour le moment mais on approche de l'heure où cela commence de plus hier soir je suis allé chez 2 voisins différents en face et à 4 maisons j'avais le même problème.. donc je suis dans le flou 

Bonjour à tous, 

Panne détecté,  après vérification des mesures de terre ,de voltage de 17h à 19h30 tous les 1/4 d'heure,  heure du début du défaut, j'avais enfin un créneau, encore une fois à la tomber de la nuit  je mesure 230v donc nickel par contre la terre est passé de 0.3 à 2.34.. mon épouse me dit mais c'est encore à la tomber de la nuit, je cherche donc chez moi ce qui aurait pu se mettre en route, rien , je coupe un à un mes disjoncteurs pour détecter l'éventuel fautif RAS , mon épouse me dit mais c'est juste au moment où l'éclairage public se met en route.... seule solution j'ai mis en route la charge et attendu 00h00 l'heure où se coupe l'éclairage et ... bingo immédiatement après la coupure mon boîtier s'est remis au vert et la charge à repris ,ce matin à 5h des la remise en route des candélabres défaut sur le boîtier,,, est ce que quelqu'un a déjà entendu parlé d'un problème identique ? Car la je pense débuter le parcours du combattant entre enedis et la mairie .

Désolé pour le pavé

Pour avoir œuvré dans une autre vie en exploitation d'éclairage public pendant 14 ans, je confirme que certains réseaux peuvent perturber les comptages "tarifs bleus" alentours. Tout dépend de la nature du réseau d'éclairage : réseau aérien, souterrain ?

Luminaires équipés led, SHP ?

Appareillage électroniques, ferro-magnétiques... ?

Neutre commun avec la basse tension sur la ligne ou seulement dans l'armoire de commande ?

Ça fait beaucoup de possibilités.

Je prendrai renseignements auprès de collègues demain si j'y pense. Dans ma tête, c'est parti loin.

Mon boîtier m'indique défaut réseau de terre .... possible une inversion terre neutre à un endroit....

Non je ne pense pas étant donné que le réseau public à le régime de neutre TT, soit le neutre relié à la terre.

C'est plutôt un courant de fuite à la terre issu du réseau d'éclairage public qui créé un potentiel.

La mise à la terre de votre habitation est-elle proche du réseau d'éclairage public ?

Hier l'entreprise qui a l'entretien de l'éclairage public sur la commune est intervenue,ils ont localisé d'où venait le problème, 4 départs sur les 2 villages ils ont trouvé le départ qui mettait en défaut ,c'est celui du village d'à côté, les lanternes ont été changé l'année dernière par des leds  c'est en aeriens que le problème est suffit de trouver sur les 16 lanternes laquelle met en défaut ou quelle câble, ils reviennent lundi avec un camion nacelle à 3 pour localiser le problème, on est sur la bonne voie ...

Cool, ça va rentrer dans l'ordre. Certains appareillages électroniques peuvent émettre beaucoup de parasites comme je l'évoquait auparavant, déjà qu'ils "fuient" naturellement à la terre en fonctionnement normal !

Bonjour, oui ce devrait être réglé lundi sauf si c'est une panne rebelle,mais le technicien m'a promis d'aller jusqu'au bout des choses ,il venait de dépanner sur la même commune le circuit en centre ville qui la faisait disjoncté dans une habitation à 5h tous les matins , 3 jours de recherche, pour s'apercevoir que enedis avait raccordé 3 neutres au même endroit sur le boîtier d'arrivée , donc j'y crois et en plus ils n'ont pas beaucoup de boulot donc je deviens prioritaire lollll ...🤣🤣

Salut un collègue à le même problème, led vert rouge et orange donc défaut d'alimentation. Alors que sa model 3 charge niquel sur cette même prise (avec l'umc tesla). Quelqu'un a trouver la solution ? 

Modifié août 21, 20214 a par Sweet

Le 21/08/2021 à 10:38, Sweet a dit :

Salut un collègue à le même problème, led vert rouge et orange donc défaut d'alimentation. Alors que sa model 3 charge niquel sur cette même prise (avec l'umc tesla). Quelqu'un a trouver la solution ? 

C'est fou j'ai la même chose..

Tesla ok. Fiat ko avec chargeur fiat et tesla (mais ok avec wallbox la prima)

L'électricien est repassé chez lui, la maison n'est pas raccordée à la terre, un comble pour une maison neuve ! 

Modifié octobre 27, 20214 a par Sweet

Eh oui et dire que le Consuel ne passe pas systématiquement sur chaque installation mais "fait confiance" aux installateurs !

@Patrickco Bonjour Patrick, je viens d'avoir ce petit soucis au niveau de mon chargeur domestique FIAT : Les 3 témoins lumineux s'allument et le rouge et le orange clignotent à intervalle régulier. Pourtant depuis plus de 3 mois c'est la première fois que cela arrive avec ce chargeur domestique Fiat. Du coup je recharge sur la borne publique pas trop loin de là en attendant.

Je referais des essais plus tard pour voir si comme toi cela n'est pas dû aux travaux ENEDIS

Nous sommes en pleine canicule et je me demande si ce n'est pas un problème de tension plus globale aussi ... du coup le chargeur se met en sécurité.

Bref, pour revenir à Enedis, j'ai installé un compteur triphasé additionnel pour alimenté la wallbox 11kw (elle doit être opérationnelle vendredi prochain!! ) j'ai hâte.

 

Et toi, est-ce que ce problème a définitivement été résolu ?

Modifié juillet 17, 20223 a par antferre

@antferre Bonjour Antferre

 

Est ce que ta wallbox a permis de résoudre ton problème? 

 

@Patrickco est ce que ta problématique est résolue? 

 

Voilà j'ai exactement le même problème que vous. Chargeur domestique fiat en erreur de 22h à 5h30 donc impossibilité de charger la nuit. La journée pas de problème. 

Je fais une réclamation auprès de Fiat qui ont testé chez eux : évidemment pas de problème. Ils me disent qu'ils n'ont jamais eu ce problème hors c'est faux puisque sur ce forum déja deux personnes ont eu ce problème...

J'ai contacté Enedis : pas de problème sur le compteur Linky. 

J'ai contacté les services techniques de la mairie, j'ai pensé à l'éclairage public. Mais ils ne veulent pas intervenir car ils me disent que le problème ne vient pas de chez eux. 

 

Voilà voilà je suis un peu dans une impasse. 

 

Si quelqu'un a une idée. 

 

Merci 

Bonjour @Q.B!! et bienvenu dans le club FIAT 500E.

 

Oui ma wallbox ne m'a posé aucun problème depuis son installation ! c'est un bonheur de charger mes 2 VE !

 

Je penses honnêtement, que le réseau domestique (en pleine canicule à cette époque)  et plus largement parfois le réseau ville peuvent influer sur le comportement de nos chargeurs. Je n'ai pas restesté depuis ....