Panne moteur LEAF

[didier88]

alors quelques news de chez Nissan : la panne proviendrait de la "grosse" batterie, les diagnostics sont en cours par les techniciens à Maurepas.

[Gégé]

La recharge bat. 12 V est automatique dès qu'on lance une charge bat Li-ion il me semble. Voir EV 5 du manuel du conducteur ...

Ben non, ce n'est pas ce qui est écrit page EV 5 du manuel.

A priori, c'est 5 minutes tous les 5 jours quand le véhicule n'est pas en position "prêt" (que l'on charge la batterie de traction ou pas).

Quand le véhicule est "prêt", c'est "dès que nécessaire" (sic).

 

Si on suit le lien vers le site anglais (plus haut) on voit que la probabilité que la batterie 12V soit défectueuse est infinitésimale. Par contre, le "bug" est bien identifié et une des solutions serait à chercher vers "a problem with one of the battery management modules".

Le membres du forum donnent des recettes pour se tirer d'affaire dans cette situation : tout arrêter, sortir du véhicule, fermer les portes et tout reprendre à zéro (autant de fois que nécessaire).

Bon à savoir.

[gusti]

Bonsoir,

Ma leaf est au garage depuis 10 jours. Panne inconnue. Demain elle rejoint également la région parisienne (je ne sais où). Symptômes : impossible de sélectionner ni marche AV ni AR / indication d'autonomie --- / pas de programmation de clim en cours / Batteries 12V et principales chargées

Mon véhicule date de Septembre 2011 et j'ai parcouru 32 000 km sans soucis. C'est le premier et je pensais qu'il serait règlé en une demi-journée.

C'est dur d'encaisser ça en plus du retour au boulot. Ma Leaf c'est mon petit bonheur le matin pour allé au boulot le plus lentement possible par les chemins des écoliers en écoutant de la musique classique et le soir pour rentrer le plus vite possible dans un silence reposant. Je crois que je vais demander un dédommagement à Nissan pour préjudice moral.

 

A+ les gars, compagnons d'infortune

[didier88]

La mienne est a Maurepas.....depuis vendredi, prise en compte lundi, en tout cas j espere, on me dit donner des nouvelles l semaine prochaine, mais j espere que ce n est pas pour faire patienter et que le site est bien ouvert cette emaine, que les techniciens sont pas en conges ? En tout cas j arrive a me connecter a ma leaf alors qu ils sont censes travailles sur la grosse batterie......etrange non ? Allez courage....en tout cas j en ai deja marre de retrouner a la pompe !!

[gusti]

Salut Didier,

J'ai eu l'info de Nissan VE France. Ma Leaf est également à Maurepas. Point. Pas d'explication, pas d'excuse pour la gène occasionnée. Me tiennent au courant de la suite dans les 2 semaines maxi.

10 + 15 ça fera 25 jours d'immobilisation.

Combien est ce que cette panne coûterait hors garantie ?

En cas de panne hors garantie, comment pourrons nous vérifier la bonne foi du garage alors que nous ne disposons d'aucune information technique sur le véhicule ?

Quel scénario nous proposera Nissan suite à cette panne (remise à zéro de la garantie ? extension de garantie ? )

Je suis curieux de la stratégie de Nissan. Pour l'instant, la communication ce n'est pas leur fort.

[didier88]

Salut gusti, je serais sur la meme duree d immobilisation que toi, je verrai ensuite ce que compte aire Nissan France, j ai ma leaf depuis 30 mars, je suis en lld sur 36 mois, j en aurai deja perdu UN sur cinq, si je perd un mois a chaque panne, il faut esperer qu il n y en ai pas de trop.

En tout cas cela me conforte dans l idee de ne pas devenir proprietaire de mon VE, meme si je suis toujours autant enthousisate sir ce type de vehicule, il faut juste esperer que Nissan France fasse un geste.

[gusti]

Alors Didier, des nouvelles de ta Leaf ?

De mon coté, il y a du mieux en matière de communication. Nissan VE France a mis une personne sur mon dossier. J'ai son nom + son tel. c'est déjà plus rassurant. Je lui ai envoyé une liste de questions longue comme un bras sur le plan de maintenance de la LEAF. J'aurais dû y penser à l'achat mais avec l'enthousiasme du moment on ne pense pas au pire. J'espère avoir des réponses même partielles. J'ai depuis aujourd'hui une LEAF de remplacement. C'est pas le nouveau modèle, c'est presque l'identique de la mienne. Mes voisins et mes collègues de travail qui depuis deux ans surveillent mes heures de départ et d'arrivée pour, à chaque fois que j'arrivais un peu en retard me demander si la LEAF avait un problème, ne m'ont pas loupé quand ils m'ont vu arrivé en Clio diesel !

J'espère que tout ceci va s'arranger très vite.

A+

[didier88]

Poir Gusti

Tu as eu cette leaf en pret apres avoir demande ? Moi pas de nouvelle de la menne si ce n est qu elle devait etre vue ce dnier jeudi par l ingenieur itinent, j en suis deja a pres de 80€ de gazoil, ca me saoule....

[gusti]

Salut Didier,

Oui, j'ai une Leaf depuis mardi après avoir eu une clio pendant une semaine et rien pendant la première semaine. Demain j'entame la 4ième semaine de panne. ça commence à être long. Après 10 jours j'ai fait un mail à Nissan France [email protected] et ça a débloqué un peu les choses entre Nissan Illzach qui n'a pas l'air très motivé, le garage Renault chez qui j'ai eu la Clio et qui ne comprennait rien au problème (une voiture en panne plus de 8 jours mais qui va payer ?!) et l'assistance ! Il y a maintenant au moins une personne qui coordonne le tout et qui m'a annoncé que c'était la direction parisienne qui avait ordonné à Mulhouse de me fournir une Leaf de remplacement. Je les en remercie.

Pour l'instant, je n'ai rien déboursé, sauf effectivement 23 € de fioul pour compléter la Clio après la semaine de prêt. Mais toi avec ta lld ? Vas tu payer une mensualité pour une voiture qui ne tourne pas ?

[didier88]

J ai envoye egalement un mail a la meme adresse, j attaque ma quatrieme semaine, sans acune nouvelle....je suis patient mais la ca commence a faire beaucoup, et si j ai passe le pas du 100% electrique c est pas pour rouler au gazoil des semaines quand la Leaf est en panne.

Pour ce qui est de ma mensualite LLD je paye, je verrai le geste que fera NISSAN FRANCE apres.........

[gusti]

Ou, ça commence a faire long.

En attendant, notre petite discussion à deux est l'une des plus lue du forum. 985 visites si j'en crois le compteur. Y a d'autres proprio qui doivent commencer à flipper. Avez vous sur vos VE Renault / MIA / TESLA / Peugeot... un plan de maintenance comme on vous en donne un sur un véhicule thermique : courroie à 100 000, bougies toutes les deux vidanges, vidange tous les 15 000 etc.. ??

[Samsoule]

Ben woui, on vous soutient moralement quand même !

 

Il faudrait, s'il y en a d'autres dans le même cas, qu'ils partagent leur expérience ... Si ça ce limite à vous deux, bon point pour NISSAN lol c'est que le reste de leurs VE est fiable quand même !!! Le malheur des uns fait le bonheur des autres ...

 

N'empèche que ce doit être bien "chiant" d'être privé de son auto toute neuve pendant près d'un mois ... et ce n'est pas terminé ! On se croirait presque chez PSA lol

 

Courage !

 

@+

Erwan

[augustin]

Un mois d'immobilisation et pas d'informations ! Ce n'est pas normal.

 

Il conviendrait au moins que Nissan assurât le prêt d'un V.E. de remplacement dès que le délai de réparation dépasse quelques jours et donne des explications précises.

 

Je pense que ces long délais résultent d'un manque de pièces de rechange disponibles en France. S'il faut les faire venir du Japon ! ...

[didier88]

Aucune repnse a mes mails adresse depuis dimanche soir à NISSAN et a la branche vehicule electrique, je commence à bouillir serieusement, cet apres midi je prends le telephone !

N avoir aucun intelocuteur precis, ne pas savoir ou est eactement sa voiture et n en avoir acune nouvelle, c est aussi une nouvelle experience pour moi.........ca va avec le pack electrique ? Suis pas fan !

[didier88]

Alors dernieres nouvelles toutes fraiches et plutot bonnes...la Leaf est sur le dos du camion qui me la raméne, je devrais donc ne plus rien entendre en roulant des demain....ce n est pas moi qui ai eu l appel de NISSAN FRANCE, c etait donc bien le bloc batterie qui a été changé, je vous en dirai plus deain a reetion....j espere.

[jp64]

didier et gusti:

alors? alors?

Tenez-nous au courant

[gusti]

A l'Est rien de nouveau !Sauf qu'il pleut et que mon parapluie est resté dans ma Leaf.

@Didier Changement de bloc batterie ?? sur une voiture qui n'a pas 6 mois ? c'est vraiment étonnant.

[didier88]

Je n ai pas recu l appel, ce serait le "module batterie" d apres Madame.....je verrai et vous en dirai plus en allant la rechercher, j espere avoir tout les details.

J espere aussi avoir une idee du cout de ces reparations, interressant a savoir pour ceux qui ont achetes.....

[didier88]

Ca y est, fini pour moi (gusti) j ai recuperer ma leaf ce matin. La panne etait semble t il connu de NISSAN, tout ce qu a pu me dire mon concessionnaire c est que c etait une panne de type 2....connue, un module electronique de la batterie lithiom ion a ete changé.

En tout cas, aucun echnge entre mon concessionnaire et le site ou a ete repare la voiture, pas de communication de NISSAN FRACE sur le sujet.

A priori entre le moment où elle a reellement été prise en charge et la restitution le délai a été assez court, à peineune semaine, mais avec l immbilisation chez mon concessionnaire, le transfert en region parisienne, puis la veritable prise en main, il se sera passé pratiquement quatre semaines.

Pendant cette periode, 1600 kms en gazoil, surcout de 100 euros...je vais contacter NISSAN FRANCE.

Pour ce quinest de la commuication : zero. Aussi bien avec NISSAN FRANCE, aucune reponse a deux mails du 7 septembre, que le site de Maurepas, où je n ai jamais pu avoir le chef d atelier....juste la standardiste qui le repondait ' "on me dit de vous dire que..."

Et pour finir, pas un seul coup d aspirateur dans la voiture.....un détail, mais bon........

 

Allez on oublie, jnespere que ce sera la seule panne.......

Coirage Gusti.....on voit le bout un jour...

Aucune reponse a mes

[didier88]

Alors une nouvelle un peu rassurante à signaler, j'ai été contacté directement par NISSAN FRANCE, suite à notre discussion sur ce forum, qui s'inquiètait de la teneur de mon dernier post.

Mon interlocuteur a reconnu qu'un dialogue entre les deux concessions aurait pu avoir lieu de façon à m'apporter plus de précision sur la panne, il m'a rassuré quant à la prise en compte des mails adressés à NISSAN FRANCE et s'est également engagé sur un dédommagement pour le préjudice subit ces dernières semaines, je serai recontacté sous peu pour les modalités, je vous tiendrai avisé.

Un bon point pour NISSAN FRANCE VE à souligner après toutes ces déboires, mais quand il y a du bon, il faut le dire aussi.

[Gégé]

Excellentes nouvelles.

 

Ce qui s'écrit sur le forum n'est donc pas du simple bavardage.

[rickobotics]

Bcp regardent en restant ds l'ombre, quand d'autres sont payés pour s'exciter sur leur claviers et faire du buzz pour la sortie d'un nouveau modèle ...

[didier88]

Je ne saisis pas trop ce que ce post veux dire et viens faire içi..............sans doute un égarrement ? lol

[rickobotics]

Dsl alors, car j'ai pas du comprendre ce que tu voulais dire ds ce cas ... Ma rmq portait simplement la dessus.

j'ai été contacté directement par NISSAN FRANCE, suite à notre discussion sur ce forum, qui s'inquiètait de la teneur de mon dernier post.

[didier88]

Pour conclure cette discussion, NISSAN tient donc ses engagements et prendra en charge l integralité des frais de la premiere revision pour me dédommager.

 

Pas de nouvelles de Gusti ?