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Falconarusa

Panne assistant collision avant

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Pour ma part, j'ai ce soucis lorsque l'échéance de l'entretien arrive bientôt ou est dépassé ! J'ai eu le soucis en janvier et ce mois ci ( je roule énormément). Entre deux révisions, aucuns soucis ! Je n'ai pas remarqué spécialement de récurrence dans le soucis, ça apparaît et disparaît de manière aléatoire. Ça peut rester plusieurs jours comme s'éteindre .Et lorsque j'en parle au CC, il me dit qu'il n'y a aucun code défaut ( car oui, le soucis disparaît comme par hasard quand elle est chez le concessionnaire). Tant que la voiture n'a pas le défaut sous leurs yeux, ils ne peuvent rien faire . Pas très pro tout ça !

Grâce à à un adaptateur bluetooth obd et torque j'ai pu avoir ces codes erreur :

P00

C0300

aucune info sur le net. Savez-vous ce que ça veut dire ?

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Pour ma part j'ai eu ce défaut ce week end et il a disparu au redémarrage.

Du coup je ne pense pas que ce soit à cause d'un moustique écrasé ou autre.

J'en ai parlé au CC qui va examiner ça lors de l'intervention due aux rappels constructeurs dans quelques semaines.

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Le 16/03/2023 à 21:56, FLP a dit :

Bonjour

Exactement le même phénomène pour moi. 

Depuis quelques mois j'ai cette alerte sur mon trajet boulot domicile, systématiquement, et toujours au même endroit. Pas de pavés, pas de dos d'âne...etc 

A priori donc rien de particulier à cet endroit. 

Pour ceux qui connaissent, en sortie du bois du Boulogne, juste avant d'arriver au feu avenue de l'hippodrome, en face de l'hippodrome de Longchamp, direction pont de Suresnes. En IDF pour ceux qui ne connaissent pas :)

Et quel que soit le parcours, le kilométrage parcouru, la météo, l'heure...l'alerte se déclenche à cet endroit.

Il suffit d'éteindre et de rallumer la voiture pour que ça reparte normalement.

Et à part ce cas, je n'ai quasiment jamais eu cette alerte (mais en hiver avec de la neige sur le capteur ça peut arriver).

Je vais le mentionner à la révision des 45k km prévu en fin de mois mais je suis assez pessimiste sur le diagnostique et sur la résolution du problème.

 

 

 

 

Bonjour. Pour confirmer que d'autres cas existent, voici le mien: le radar anti-collision se désactive toujours au même endroit sur la nationale 184 autour du même carrefour, dans une seule des directions. Quelle que soit la vitesse, l'heure, la météo, la présence d'embouteillages ou non, à cet endroit précis le radar se désactive. A savoir qu'un des feux est à détection de présence de véhicule pour passer au vert, mais je ne rencontre pas le problème sur d'autres feux identiques. 

Pourtant mise à jour du système faite, alors je vais revoir avec le CC.

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Le 15/07/2023 à 10:16, Bijounet a dit :

Bonjour. Pour confirmer que d'autres cas existent, voici le mien: le radar anti-collision se désactive toujours au même endroit sur la nationale 184 autour du même carrefour, dans une seule des directions. Quelle que soit la vitesse, l'heure, la météo, la présence d'embouteillages ou non, à cet endroit précis le radar se désactive. A savoir qu'un des feux est à détection de présence de véhicule pour passer au vert, mais je ne rencontre pas le problème sur d'autres feux identiques. 

Pourtant mise à jour du système faite, alors je vais revoir avec le CC.

Ce serait dû au champ magnétique du capteur du feu tricolore ?! Bizarre 🤔

Pour ma part, ça me le fait qu'à partir de 27° de température extérieure, en dessous tout va bien ! 

Mon cc me dit qu'il n'a jamais vu ça, et comme le voyant s'allume que quand il fait chaud, ils ne peuvent détecter la panne car pas de voyant ! Bizarre que ça ne garde pas en mémoire les codes défaut 🤔

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Sur EV6 GT-line, défaut de capteurs anti collision apparu il y a maintenant 2 semaines....RDV chez concessionnaire le 20...

Peu importe la T°c ou l'humidité, défaut qui s'affiche systématiquement à faible vitesse...Et...Forcément, les capteur au moins à l'avant ne sont plus fonctionnels...Véhicule qui a 12500km

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Salut,

Pour ma part, c'est finalement résolu : il suffisait de redresser le LIDAR ... comme l'indiquait selioss sur la première page ... mais encore fallait-il savoir ce qu'est un LIDAR.

Alors j'avais apporté le Kia Niro plusieurs fois au Concessionnaire ... qui ne trouvait jamais rien (j'avais des alertes anti-collision erronées et le régulateur de vitesse se désactivait au bout d'un temps variable). A l'automne dernier, quand je l'ai emmené chez le Concessionnaire, c'est une autre personne (une femme) qui prend en charge le véhicule. Je lui ré-explique tout. Au bout de 2 jours, elle me confirme qu'ils ont bien constaté le problème (gros progrès) et qu'ils vont investiguer quand ils pourront la prendre en atelier. Au bout de quelques jours, ils me recontactent en m'indiquant qu'il y a un souci avec le LIDAR et qu'il faut le changer : 3 000€. Comme je me souvenais du message de selioss, je leur dit de rien faire et que je vais me débrouiller.

Quand je récupère la voiture, je me fait montrer le LIDAR (c'est un rectangle noir tenu par une équerre derrière le parechoc) et effectivement il est incliné vers le sol. Je leur demandé de le redresser et ils m'ont répondu qu'ils ne pouvaient que le changer.

J'ai essayé de le redresser une première fois mais ce n'est pas simple de travailler derrière le parechoc. Je l'ai un peu redressé : on a moins d'alertes mais encore quelques unes et des désactivations du régulateur de vitesse.

Puis une seconde fois, j'ai réussi à passer mes doigts à travers la grille du parechoc et à redresser le LIDAR correctement.

Depuis plus aucune alerte et désactivation : tout va bien.

 

J'espère que ce message pourra servir à d'autres ... et encore un grand merci à selioss.

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