Le 17/12/2023 à 17:27, cocole a dit :

Tu as fait transférer les capteurs TPMS dans tes jantes 16" ?

 

Non, juste remplacé les roues d'origine par les nouvelles sans sonde TPMS.

C'est quand même pas facile de faire le bon choix :

 

Si je résume pour une MG4L V2 de 2023 : Possible JANTE ACIER NO 8426 , 6.5X16 5/112 ET41 , ALÉSAGE 57.1  49 € TTC, faudra trouver des enjoliveurs car la jante est vraiment moche !

OXXO, LIBERTY DARK GUNMETAL, 6,5X16 ET41 5X112 57,1 89 € avec bague d'alésage (ça joue sur la sécurité ?) belle jante

 

Pour les pneus chacun y va de sa solution selon son budget, par contre si on veut respecter les normes indice Vitesse et charge : 98 V (faut quand même pas trop s'éloigner !!) le seul que j'ai trouvé c'est pas dans les bonnes dimensions ! et ça pique niveau prix :

PNEU MICHELIN ALPIN 6215/55R17 98 V  3PMSF  M+S  XL 

171,50 €

---

 C'est pas gagné ❄️

En 16", les indices de charge et vitesse sont : 96H et il y a moult choix de pneus.

Pour rappel, voici les dimensions homologuées sur MG4 (c'est dans ta portière) :

 

Perso, j'ai pris des Sentury Landsail Seasondragons 2 à 52€ pièce : https://www.auto-doc.fr/pneus/landsail-8859295843326-tgstv9105896ha

 

Modifié décembre 17, 20232 a par cocole

Avec les OXXO, la boîte de goujons est fournie.

Pour des jantes acier, il faut prendre les goujons adaptés.

La bague de centrage 66,6>57,1 est fragile, en plastique mais une fois la roue en place, tous les efforts sont centrés sur les 5 goujons de serrage.

Par contre graissez les extrémités/écrous de moyeu car ils rouillent ( molykote Cu).

Modifié décembre 17, 20232 a par leded

Le 17/12/2023 à 20:37, Jaccha a dit :

C'est quand même pas facile de faire le bon choix :

 

Si je résume pour une MG4L V2 de 2023 : Possible JANTE ACIER NO 8426 , 6.5X16 5/112 ET41 , ALÉSAGE 57.1  49 € TTC, faudra trouver des enjoliveurs car la jante est vraiment moche !

OXXO, LIBERTY DARK GUNMETAL, 6,5X16 ET41 5X112 57,1 89 € avec bague d'alésage (ça joue sur la sécurité ?) belle jante

 

Pour les pneus chacun y va de sa solution selon son budget, par contre si on veut respecter les normes indice Vitesse et charge : 98 V (faut quand même pas trop s'éloigner !!) le seul que j'ai trouvé c'est pas dans les bonnes dimensions ! et ça pique niveau prix :

PNEU MICHELIN ALPIN 6215/55R17 98 V  3PMSF  M+S  XL 

171,50 €

---

 C'est pas gagné ❄️

Salut,

 

Oui je suis d'accord avec toi, pas évident de faire le bon choix...

 

Je suis parti sur l'hypothèse de prendre des jantes tôle 16" pour me faire un jeu de roues "hiver", étant donné que dans l'Est, l'hiver est fréquemment rude, et que la saison est bien pluvieuse! Les pneus que j'ai en vue sont les Bridgestone Blizzak LM005 https://www.centralepneus.fr/pneu-auto/bridgestone/blizzak-lm005/205-60-r16-96h-1623601

Je ferais la permutation avec les jantes d'origine (alu 17" et pneus Premiumcontact C (avec un C comme c@c@...)) à la belle saison.

 

Mais je regrette presque de ne pas avoir fait le choix de rester sur les jantes d'origine et y monter un jeu de bons pneus 4 saisons, même sans les TPMS...

Le 18/12/2023 à 10:27, jujuledreadu a dit :

Oui je suis d'accord avec toi, pas évident de faire le bon choix...

Pour moi, c'était le portefeuille qui décidait du choix avec une limite haute de 1k€ ce qui est déjà un investissement mais comme je monte 3 ou 4 fois/semaine faire de la rando nordique en montagne, les roues/pneus neige hivers sur 4 ans (délai que je me fixe pour garder le MG4L) sont incontournables.

Bonjour,

 

Suite à une bonne frayeur sur route enneigée avec les 4 saisons de ma MG4S. Je regarde pour m'équiper de 4 pneus neiges hiver.

 

Savez-vous si la prestation de Norauto est bonne sur MG4 (notamment programmation TPMS) ? Les prix sont pas géniaux pour les jantes mais l'ensemble me reviendrait à 775,36 €. Pas trop mal...

 

Leur site indique non compatible mais ça semble correspondre pour les tailles de jante...

 

 

 

Modifié janvier 17, 20242 a par titom43
ajout du tarif

Le 17/01/2024 à 09:01, titom43 a dit :

Suite à une bonne frayeur sur route enneigée avec les 4 saisons de ma MG4S. Je regarde pour m'équiper de 4 pneus neiges hiver.

Si tu as les pneus kumho d'origine, ce ne sont pas des 4 saisons, ce sont des pneus été avec marquage M+S.

Ce qui explique la frayeur.

 

Je roule avec des pneus hiver sans tpms et sauf l'alerte au bout de qqs km, ça ne me dérange pas plus que cela.

C'est un gadget qui n'engage pas directement la sécurité du véhicule ( comment on faisait avec nos vieux thermiques quand on avait crevé....) 😜

Merci pour vos retours.

 

Le 17/01/2024 à 09:31, cocole a dit :

Si tu as les pneus kumho d'origine, ce ne sont pas des 4 saisons, ce sont des pneus été avec marquage M+S.

Ce qui explique la frayeur.

Pour moi M+S voulait dire 4 saisons... 😕

 

Le 17/01/2024 à 09:34, leded a dit :

Je roule avec des pneus hiver sans tpms et sauf l'alerte au bout de qqs km, ça ne me dérange pas plus que cela.

Bon je vais voir pour ça...

Au téléphone, ils me disent que les capteurs sont compatibles, par contre, pour les jantes tôles, ça semble non compatible d'après leur site et j'ai cru comprendre qu'ils se basent la dessus...

 

 

Voyez-vous une incompatibilité possible ?

 

Le 17/01/2024 à 09:42, titom43 a dit :

Pour moi M+S voulait dire 4 saisons... 😕

Oui, c'est pas clair comme marquage.

C'est pour ça qu'à partir de novembre 2024, seuls les pneus portant le marquage 3PMSF (flocon dans une montagne à 3 pics) seront considérés comme des pneus hivernaux.

Perso, j'ai des 4 saisons 3 PMSF sur jantes tôle sans TPMS et, comme leded plus haut, à part le message après 10 km, aucun souci.

je viens de commander les roues hivers chez air pneus et d'après eux les TPMS MG sont très capricieux, il m'a informé qu'il ne pouvait pas garantir le bon fonctionnement du coup je fais sans aussi ...

après comme dit leled c'est un gadget qui te donne une info mais quand tu crèves un pneu en général tu le sais ...

Il suffit de regarder la pression périodiquement, j'ai un petit manomètre schwalbe que j'utilise aussi pour la pression des pneus tubeless de mes VTT (dans ce cas, la pression des pneus est très importante 😜😜) https://www.alltricks.fr/F-11929-outillage/P-1858700-manometre_schwalbe_airmax_pro_11bar?gad_source=1&gclid=CjwKCAiAkp6tBhB5EiwANTCx1NX76_R1cNQ5NvhyRKNvbBUpVYTgPJkAebNZxItFNz9Z7YItT9hgYxoCuBUQAvD_BwE

 

Par contre, rouler avec des tpms est obligatoire selon le décret de loi de 2014, à chacun de prendre ses responsabilités et en aucun cas, je conseille de faire ce que j'ai écris plus haut.😎

Modifié janvier 17, 20242 a par leded

Le 17/01/2024 à 09:57, icpa a dit :

je viens de commander les roues hivers chez air pneus et d'après eux les TPMS MG sont très capricieux, il m'a informé qu'il ne pouvait pas garantir le bon fonctionnement du coup je fais sans aussi ...

après comme dit leled c'est un gadget qui te donne une info mais quand tu crèves un pneu en général tu le sais ...

J'ai aussi pris mon équipement chez eux :

jante alu 17"+ ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 pour 1k€, monté et livré à la maison.

Le 17/01/2024 à 09:31, cocole a dit :

Si tu as les pneus kumho d'origine, ce ne sont pas des 4 saisons, ce sont des pneus été avec marquage M+S.

Ce qui explique la frayeur.

 

A confirmer par @titom43, mais pour sa standard, ce ne serait pas des continental?

Le 17/01/2024 à 10:19, leded a dit :

J'ai aussi pris mon équipement chez eux :

jante alu 17"+ ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 pour 1k€, monté et livré à la maison.

c'est suite à ton post que j'ai été chez eux.

comme toi je recommande, ils m'ont rappelé pour faire le point, visiblement ils font pas mal roue pour MG4.

 

pour ma part j'ai fait jante alu 17'' + Bridgestone, Blizzak LM005 commandé mardi dernier et reçu ce mardi je les monte ce week end 

 

Le 17/01/2024 à 10:27, jujuledreadu a dit :

A confirmer par @titom43, mais pour sa standard, ce ne serait pas des continental?

Les standards v1 sont en 16" kumho.

Les standards v2 sont en 17" continental.

 

Oui je pense que le responsable de Air-pneu peut remercier le forum d'AP car le bouche à oreilles (ou clavier à écran plutôt !) à l'air de bien fonctionner !

Bonjour à tous, 

J'ai pris mes pneus chez centralepneus.fr et mes jantes tole (en 16 pouces) chez air-pneus.com pour ma mg4 comfort v1d'origine en 17 pouces. Rupture de stock des pneus que je visais chez allo-pneus quand j'ai fait ma commande en novembre. 

Je n'ai pas mis de capteur TPMS. J'ai juste une discrète alerte sonore après quelques minutes, et le voyant de pression des pneus qui reste allumé.

Très bonne journée

Le 17/01/2024 à 10:41, LeZardeau a dit :

le responsable de Air-pneu peut remercier le forum d'AP

Je confirme. Je crois que je vais commander chez eux 4 jantes tôles + Hankook W462...

 

Je ferai mettre les capteurs TPMS plus tard si besoin...

Le 17/01/2024 à 10:41, LeZardeau a dit :

Oui je pense que le responsable de Air-pneu peut remercier le forum d'AP car le bouche à oreilles (ou clavier à écran plutôt !) à l'air de bien fonctionner !

Tout à fait car j'avais lu une info ici même qui m'a décidé.

Je crois avoir été le découvreur de ce site et l'un des premiers à y passer commande de 4 jantes tôles + pneus hivers (pas de TPMS inutiles non plus pour moi) pour ma MG4S. 😀

Le 17/01/2024 à 10:39, cocole a dit :

Les standards v1 sont en 16" kumho.

Les standards v2 sont en 17" continental.

 

Tu as tout à fait raison, je n'avais pas vu qu'il avait reçu sa voiture en mai 2023...

Hello

Pour faire un retour pour ceux qui hésitent encore notamment pour des pneus hiver.

J'ai pu tester avec les 10cms de poudre tombés hier la mg4 avec 4 dunlop wintersport.

J'ai pu comparer avec la 3008 de Madame avec 4 alpin 5.

 

Pour ceux qui se demandent comment se comporte la mg4 ainsi vétue: c'est un Kart!

Adhérence phénoménale en mode snow, freinage appuyé en courbe hyper serein, une tenue de route de dingue.

Pour ceux qui aiment la glisse (maitrisée), et qui connaissent un peu la sensation d'un autobloquant mécanique, il y a même moyen de la tenir en dérive.

Comparativement à mon ancienne 308 avec les mêmes pneus et la 3008 en alpin, c'est le top du top en matière de sécurité!

Oui j'ai roulé aussi sur la neige avec les Alpin 6 et aucun problème.  Bonne motricité.

En enlevant l'esp on retrouve la conduite des propulsions d'autrefois et là il faut gérer.