Le 24/01/2023 à 19:59, jcdaniel a dit :

Non, il faut avouer que j'ai déjà le problème de synchronisation ismart entre la voiture et le téléphone à régler (la solution est dans le sujet dédié mais j'ai la flemme de le faire)

J'ai vu cela dans la vidéo suivante, à 3 minutes!

Je ne peux pas tester, je n'ai pas reçu ma voiture!

Foxwell – Outil Tpms T1000, Capteurs Tpms Programmation Activation, Contrôle Clé Rf, Système De Surveillance De La Pression Des Pneus, Détecteur De Testeur Automatique - Outils De Diagnostic - AliExpress

 

Plutôt que de tester des capteurs aftermarket """""universels""""", j'essayerai plutôt des capteurs OEM d'une voiture récente de chez MG (à moins d'être sûr de la compatibilité d'autres capteurs j'entends).

Parfois les TPMS peuvent également apprendre les capteurs automatiquement si on les change un par un, un peu comme on le ferait en mettant une roue de secours (on en change un, on roule 15-20 minutes, on en change un autre). Ça pourrait éviter d'acheter un appareil pas forcément compatible ou d'aller au garage (s'il n'y a pas d'options pour apprendre les capteurs directement dans la voiture). 

Taille de pneus mise à jour entretemps...

https://www.acc-shop.fr/mg/78622-pack-roues-hiver-pour-mg4-frigus-ev-ice-3-215-50-r17-95h.html

 

J'ai un pack de roues hiver 16 pouces pour ma MG ZS 2022 achetées chez MG.

Quelqu'un sait si elles sont compatibles avec la MG4 ? Il me semble que c'est le cas.

J'ai demandé à mon concessionnaire en lui demandant que si elles étaient compatibles, il faudrait prévoir une reprogrammation des capteurs TPMS pour les connecter à la MG4 lors de la livraison. Il ne m'a pas indiqué si elles étaient compatibles, par contre il m'a indiqué que les capteurs TPMS de la ZS n'étaient pas compatibles avec la MG4. C'est étrange vu qu'ACC vends des capteurs compatibles MG ZS et MG4 ?!

Bonjour à tous,

J'ai commandé une Luxury et à cause du problème de marquage des jantes par les enjoliveurs, je songe à changer les jantes complètes car les jantes d'origines sans enjoliveurs ne sont pas jolies.

Sauf que je n'y connais rien en jantes.

J'ai regardé sur les sites mentionnés mais il y a des différences de taille de déport et d'alésage alors que les sites semblent indiqués que les jantes sont compatibles, je suis perdu.

Je voudrais garder les pneus d'origines et les capteurs TMPS.

Si quelqu'un a les bonnes références, je suis preneur afin que je ne me trompe pas dans mon choix. 

Merci d'avance

Le 11/02/2023 à 11:48, Fredhouille a dit :

Bonjour à tous,

J'ai commandé une Luxury et à cause du problème de marquage des jantes par les enjoliveurs, je songe à changer les jantes complètes car les jantes d'origines sans enjoliveurs ne sont pas jolies.

Sauf que je n'y connais rien en jantes.

J'ai regardé sur les sites mentionnés mais il y a des différences de taille de déport et d'alésage alors que les sites semblent indiqués que les jantes sont compatibles, je suis perdu.

Je voudrais garder les pneus d'origines et les capteurs TMPS.

Si quelqu'un a les bonnes références, je suis preneur afin que je ne me trompe pas dans mon choix. 

Merci d'avance

Va sur grip500 . (Cité en amont sur ce topic). Les jantes alu proposées sont belles pas trop chères et parfaitement adaptée avec leur configurateur. Par contre ils n'ont pas su mettre des capteurs de pression adapté 

Bonjour à tous, 

Je me permets de vous demander de l aide car je n’y comprends RIEN

J’envisage de changer la monture de la MG4 Standard, car définitivement je ne suis pas fan des enjoliveurs. 

Je pensais passer sur du 17’ 4 saisons mais comme les pneus Kumho d’origine sont des M+S ils seront suffisant pour notre utilisation, à savoir surtout pour les routes allemandes en hiver, nous n’irons pas en montagne en France. On va dire que ça arrangera mon porte monnaie. 
Je suis donc à la recherche de jantes. 
J’ai repéré les CMS C22, mais sur Grip500 elles ne sont compatible qu’en 17’, alors que les 16’ sembleraient convenir, en tout cas sur le papier. 
Il y a quelque chose que je loupe? 
 

Franchement, je te déconseille de passer en 17 pouces (augmentation de la consommation): reste en 16 pouces. Pour connaitre la bonne dimension de tes jantes toles, c'est simplement inscrit dessus (je pense qu'il faut déposer une roue, l'inscription doit être derrière). comme ça tu pourras prendre des 16 pouces avec toutes les dimensions connues.

 

Concernant le marquage M+S sur les pneus, c'est de la m****. Je te laisse te faire ton opinion en fouinant sur internet. Des vrais pneus 4 saisons ou hiver auront le marquage 3PMSF qui te garantisse une tenue de route correcte sur sol glissant (neige, verglas)

Merci beaucoup! 
Effectivement je pense rester en 16’ mais j’ai du mal à trouver des jantes sympa dans cette taille, en tout cas qui ne dénotent pas avec la voiture.
Je vais quand même conserver les Kumho à minima pour cette année, j’envisagerai le changement en 4 saisons plus tard.

Pour les mesures je les ai bien, mais j’ai du mal à comprendre pourquoi certains sites me parlent d’incompatibilité alors que la totalité des côtes est identique.

Concernant les capteurs de pression, peut on réutiliser ceux montés actuellement? 

 

Est-ce que quelqu'un aurait des photos des jantes du "pack hiver" officiel Mg ? Je les trouve  jolie mais je voie mal les détails

Voici l'aperçu

https://www.mgmotor.fr/accessoires/mg-4

 

Merci d'avance

Le 21/02/2023 à 22:53, Fredhouille a dit :

Est-ce que quelqu'un aurait des photos des jantes du "pack hiver" officiel Mg ? Je les trouve  jolie mais je voie mal les détails

Voici l'aperçu

https://www.mgmotor.fr/accessoires/mg-4

 

Merci d'avance

Voici les photos.

C’est le modèle Radius WI23, fabriqué par FondMetal en Italie mais introuvables hors pack hiver par Mg (trop cher je trouve 1350€ en 16’, 1750 il me semble en 17´) et pas possible de les avoir en direct par le fabriquant.

Elles me font vraiment de l’œil, si quelqu’un trouve un revendeur pour juste les jantes je prends

Modifié février 22, 20233 a par Arrhenphobia

Salut 

 

Je lorgne sur des jantes aussi ... un jour  

Du style ACR apres je ne connais pas du tout le site 

 

Le 22/02/2023 à 08:21, Arrhenphobia a dit :

Voici les photos.

C’est le modèle Radius WI23, fabriqué par FondMetal en Italie mais introuvables hors pack hiver par Mg (trop cher je trouve 1350€ en 16’, 1750 il me semble en 17´) et pas possible de les avoir en direct par le fabriquant.

Elles me font vraiment de l’œil, si quelqu’un trouve un revendeur pour juste les jantes je prends

Merci, je viens d'envoyer un mail à mon concessionnaire pour avoir le tarif, je vous tiens au courant du prix s'il m'annonce.

C'est vrai qu'elles sont vraiment jolies

Le 22/02/2023 à 08:21, Arrhenphobia a dit :

Voici les photos.

C’est le modèle Radius WI23, fabriqué par FondMetal en Italie mais introuvables hors pack hiver par Mg (trop cher je trouve 1350€ en 16’, 1750 il me semble en 17´) et pas possible de les avoir en direct par le fabriquant.

Elles me font vraiment de l’œil, si quelqu’un trouve un revendeur pour juste les jantes je prends

Belle trouvaille, c'est les prix en concession MG?

En pack avec pneus hiver je trouve pas ça abusé mais l'idéal serait de les trouver en vente en UE, j'ai trouvé que au US ou CA, on aurait des jantes "vendus par MG".

Personnellement je cherchais un modèle proche de la Trophy mais pas trouvé, peut-être attendre la Trophy en UE avec un modèle de jante différente de la Chine:

 

Le 22/02/2023 à 19:00, Kaelinou a dit :

Belle trouvaille, c'est les prix en concession MG?

En pack avec pneus hiver je trouve pas ça abusé mais l'idéal serait de les trouver en vente en UE, j'ai trouvé que au US ou CA, on aurait des jantes "vendus par MG".

Personnellement je cherchais un modèle proche de la Trophy mais pas trouvé, peut-être attendre la Trophy en UE avec un modèle de jante différente de la Chine:

 

Un peu trop tape à l’œil pour moi personnellement, et trop Captur à mon goût, même si elles sont très jolies. 
J’ai déjà fait le tour pour les Radius, je n’arrive pas à les trouver en Europe, hors pack MG  Trop cher pour moi pour de l’esthétique.

J’avais repéré celles ci également, mais j’ai un doute pour l’ET à chaque fois. ‘
 

 

 

Modifié février 22, 20233 a par Arrhenphobia

Oui c'est bien ET41 sur la standard en 16"205

donc je suppose bien en ET51 sur le 17"215 car 1cm de déport en moins au centre de jante.

Sur les platin ou radius il y a plein de dimensions mais pas celles-ci malheureusement. 

Modifié février 23, 20233 a par Kaelinou

Oui j’avais vu ça, mais sur Velonity les jantes compatibles proposées sont systématiquement avec des ET allant de 41 à 48, donc je me dis que ça peut coller.

J’y connais juste… rien… 😂

ET 51 oui la luxury en 17

 

Après et 48 tu verras pas la différence et 41 ça dois passer sans soucis vu comment les roues sont rentré 

Modifié février 23, 20233 a par marsilians

Le 23/02/2023 à 09:07, marsilians a dit :

ET 51 oui la luxury en 17

 

Après et 48 tu verras pas la différence et 41 ça dois passer sans soucis vu comment les roues sont rentré 

Merci  

J’ai encore du mal à suivre pourquoi 2 jantes aux côtes identiques (pour le 16’ notamment) ne sont pas les 2 autorisées pour le véhicule… 

J’ai un début de réponse par CMS 

 

Bonjour à tous,

Je vais peut-être acheter le pack hiver car je trouve les jantes vraiment top.

En terme d'esthétique et d'autonomie, est ce qu'il est préférable d'avoir les jantes en 16 pouces ou en 17 pouces ?

En quoi le 16 pouces améliore l'autonomie ?

Et au niveau tenue de route, qu'est-ce qui est le meilleur ?

Merci de vos réponses 

Je viens d’avoir le retour de ma concession MG. 
Il est possible d’avoir les 4 jantes (Radius en 16’ fabriquées pour MG4) pour 180€ la jante. 
Il m’a dit qu’il fallait uniquement ajouter le coût des valves (30€ pièce). 

Je trouve le tarif plutôt honnête quand je vois le tarif d’autres concessions en pack hiver (+600 pour 4 pneus).

Si des personnes sont intéressées pour une commande groupée si vous habitez dans l’Est, y a peut être moyen de faire baisser la note  
Je pense que je vais craquer pour les jantes seules, je mettrais des 4 saisons plus tard, le M+S étant suffisant pour notre utilisation frontalière. 
Il me semble que le 16’ est mieux pour la conso que le 17’, j’ai lu ça à plusieurs reprises, mais je n’ai pas plus d’éléments je ne m’y connais pas assez. 

Modifié mars 1, 20233 a par Arrhenphobia

Le 01/03/2023 à 11:46, Arrhenphobia a dit :

Je viens d’avoir le retour de ma concession MG. 
Il est possible d’avoir les 4 jantes (Radius en 16’ fabriquées pour MG4) pour 180€ la jante. 
Il m’a dit qu’il fallait uniquement ajouter le coût des valves (30€ pièce). 

Je trouve le tarif plutôt honnête quand je vois le tarif d’autres concessions en pack hiver (+600 pour 4 pneus).

Si des personnes sont intéressées pour une commande groupée si vous habitez dans l’Est, y a peut être moyen de faire baisser la note  
Je pense que je vais craquer pour les jantes seules, je mettrais des 4 saisons plus tard, le M+S étant suffisant pour notre utilisation frontalière. 
Il me semble que le 16’ est mieux pour la conso que le 17’, j’ai lu ça à plusieurs reprises, mais je n’ai pas plus d’éléments je ne m’y connais pas assez. 

Salut, si tu veux garder tes pneus, les valves à 30 euros pièces sont obligatoires ? Pas les mêmes que les jantes tôles ?

Le 01/03/2023 à 15:18, Moky a dit :

Salut, si tu veux garder tes pneus, les valves à 30 euros pièces sont obligatoires ? Pas les mêmes que les jantes tôles ?

A priori non, c’est ce que la concession me dit… 

Erratum : il vient de m’expliquer que les valves ont tendance à se casser au démontage, d’où la prévision d’en avoir si besoin. 

Modifié mars 1, 20233 a par Arrhenphobia

Bonjour à tous,

 

Je vais commander le pack hiver, je vais donc vendre les roues d'origines complète avec les enjoliveurs en 17 pouces. Pour ceux que ça intéresse merci de me contacter en Mp, je suis de la région de Salon de Provence.

Les roues seront à venir chercher sur place.