Péage à l'entrée des villes

[Corpsomium]

Il y a 5 heures, ChristophedeNiort a dit :

A ce titre, connais-tu un seul moteur de moto conforme à l'Euro 6 ? Parce qu'un moteur de moto c'est pas jobard en particules.

C'est peut-être lié au fait que les normes sont différentes pour les 2 roues motorisés, et c'en est à la norme Euro 4.

 

Mais pour quelqu'un qui nous dit que les particules d'abrasions sont plus importantes que le reste du monde entier, je trouve ça paradoxal de venir parler de la norme "motos" alors qu'on passe d'une minicitadine essence 840 kg (moins de 4 mg/km) à un 2 roues (donc 2 roues en moins ?) de 180kg.

 

... Et en plus la norme Euro 4 moto correspond à la norme Euro 6b auto, et est vigueur depuis le 1er janvier 2017, donc toutes les motos neuves depuis 2017 sont Euro 4.

[ChristophedeNiort]

Il y a 7 heures, Corpsomium a dit :

C'est peut-être lié au fait que les normes sont différentes pour les 2 roues motorisés, et c'en est à la norme Euro 4.

 

Mais pour quelqu'un qui nous dit que les particules d'abrasions sont plus importantes que le reste du monde entier, je trouve ça paradoxal de venir parler de la norme "motos" alors qu'on passe d'une minicitadine essence 840 kg (moins de 4 mg/km) à un 2 roues (donc 2 roues en moins ?) de 180kg.

 

... Et en plus la norme Euro 4 moto correspond à la norme Euro 6b auto, et est vigueur depuis le 1er janvier 2017, donc toutes les motos neuves depuis 2017 sont Euro 4.

https://forums.automobile-propre.com/topic/particules-dabrasion-11700/

Tu avais toi-même noté une production importante de particules pour les 2 roues.

http://www.lerepairedesmotards.com/dossiers/normes-europeennes-emission-antipollution-euro-1-2-3-4-5-6.php

Cet article confirme bien que le norme en application pour les motos depuis le 1/01/2017 correspond bien à la norme auto Euro 4 (si il en était différent, on utiliserait pas la même numérotation, pour les véhicules lourds c'est une numérotation romaine (Euro VI)). "Et oui, alors qu'Euro4 entre à peine en circulation, Euro5 est déjà en chantier et prévu pour être mis en place fin 2020 pour les motos (les autos sont déjà à Euro6 avec une norme Euro6d prévue pour 2021)."

Combien consomme une moto en ville : 3 à 4 l/100 km.

Sans FAP la production de particules est directement liée à la consommation donc avec 6 l /100 km je te dis pas.

 

Pour bien comprendre de quoi je parle, reprends le fil de la discussion et regarde à quel moment la notion de moteurs de moto a été introduite. Ensuite regarde les normes Tier / Stage sur les moteurs essence de faible puissance et dis-moi ce que tu en penses.

Modifié octobre 19, 2018 par ChristophedeNiort

[Corpsomium]

Il y a 7 heures, ChristophedeNiort a dit :

Tu avais toi-même noté une production importante de particules pour les 2 roues.

Si en plus je dois me souvenir de ce que je dis. ?

 

J'ai juste cherché ce que voulait dire la norme Euro 4 2 roues, et il semblerait que ça soit 170 mg/km, ce qui correspond à la norme Euro 6b Auto. ?

[Dordrecht]

Bonsoir à tous,

 

Selon le syndicat des Petites et Moyennes Entreprises (PME), la CPME, la mobilité sera le principal enjeu des municipales, en tout cas à Paris. La CPME préconise la mise en place d'un péage urbain. C'est dans un livre blanc "Mieux vivre et travailler à Paris", et ça parle aussi du logement (limiter Airbnb, permettre aux classes moyennes d'habiter à Paris...), de propreté et de sécurité.

 

https://www.lefigaro.fr/economie/la-cpme-a-paris-demande-la-mise-en-place-d-un-peage-urbain-20191022

 

«un péage urbain diurne (8h-20h) autour de Paris avec une tarification différenciée suivant la taille du véhicule et son émission de CO2».

 

"interdire les autocars de tourisme dans toute la ville, remplacés par «des navettes vers les sites touristiques majeurs»."

 

«développer l’offre nocturne de transport en commun pour répondre aux besoins des salariés en horaires décalés»

 

PS Demande aux modérateurs : je trouve qu'il faudrait déplacer ce sujet dans les Discussions Générales, il s'agit ici de "mobilité propre".

[Ohm]

il y a 18 minutes, Dordrecht a dit :

"interdire les autocars de tourisme dans toute la ville, remplacés par «des navettes vers les sites touristiques majeurs»."

Navettes qui seront des autocars ...

Modifié octobre 22, 2019 par Ohm

[Dordrecht]

... électriques !