Option pneus anti crevaison...

[Fernandn]

Bonjour,

Nous avons le choix entre 2 options : pneus tous temps ou pneus anti crevaison.

 

J'ai choisi les pneus anti crevaison.

Ce matin j'entends un bruit au roulage. Je regarde et là un boulon bien planté.

Par expérience je ne le retire pas. Je me gare au boulot et j'appelle Renault.

14h00 j'y vais et toujours aucune perte mesurable au tableau de bord. Un classique et si perte je peux rouler à plat à 80km/h.

 

J'arrive chez Renault. Le gars connaissait ce type de pneu mais ne savait pas si c'était réparable. Il appelle Goodyear et pas de problème.

Là il m'explique le type de pneus que j'ai. C'était aussi une première pour lui.

Ce ne sont pas des pneus runflat mais des pneus auto cicatrisants.

Il me montre en enlevant le boulon. Il tire le boulon et on entend un bref pschitt et rien. Sachant le pneu crevé il y a réparation.

Durant la réparation il me confirme que le produit a complètement bouché le trou mais il met une mèche tout de même.

Il me montre l'intérieur du pneu et il y a une pâte noire sur la bande de roulement. En cas de crevaison la pression pousse la pâte noire et bouche le trou.

Dans mon cas je m'en suis aperçu mais en cas de petite crevaison c'est comme si de rien n'était. Ce système fonctionne jusqu'à des diamètres de de 5mm.

 

Conclusion : je suis super content de mon choix. J'avais hésité avec tout temps !

 

 

 

[Nabarre]

Le 07/03/2023 à 16:01, Fernandn a dit :

Durant la réparation il me confirme que le produit a complètement bouché le trou mais il met une mèche tout de même.

Il me semble que la réparation par mèche est interdite et la réparation doit se faire démontage de la roue et coller une pièce a l'intérieur .

Beaucoup de spécialiste du pneu ne mettent plus de mèche car cela engage leur responsabilité en cas d'éclatement de celui ci 

Modifié 12 mars par Nabarre

[Fernandn]

J’ai dit mèche mais peut être n’est ce pas cela. Ils ont suivi les instructions de goodyear.

[ENV200]

Plus simple : kit mèche dans la voiture et avec le compresseur a l'arrière, en 10minutes tu répare ton pneu seul 

[ENV200]

Par contre je comprend pas trop comment c'est possible que la mèche éclate.

 

Il va falloir m'expliquer comment c'est possible. A mon avis, ils cherchent des escuses pour éviter que les gens réparent eux même leurs pneus, sachant que c'est vraiment un jeu d'enfant avec des mèches.

 

Sur mon utilitaire, j'ai un pneus avec 4 mèches dedans déjà, pour soutenir 3 tonnes avec une pression de 3 bar contre 2,6 recommandés.

 

[zouzouille]

Le but de la réparation par l'intérieur ( obligatoire pour les pros) est de vérifier l'intégrité de la structure interne du pneu.
Après avoir roulé avec un pneu à plat, on peut avoir abîmé l'intérieur du pneu sans que ce soit visible de l'extérieur.