Bonjour à vous,

 

J'ai pris ma e208 en LOA il y a maintenant 11 mois aujourd'hui, et comme le temps passe vite, je me suis posais des questions pour la suite.

C'est grâce au bonus éco et la prime à la conversion que j'ai pu choisir cette voiture car la mensualité me revient à 225€/mois.

 

Par contre après mes 4 ans de LOA, en août 2024, comme je ne serait plus éligible aux primes gouvernementales, j'ai bien peur que la mensualité soit trop importante pour que je puisse rouler pour aussi peu cher qu'en e208 (admettons que le prix des VE ne diminue pas des masses).

 

Puis je me souvenu que le concessionnaire Peugeot m'avait dit qu'ils faisaient des offres quand on reprenait une nouvelle LOA après avoir rendu la 1ère. Pouvez-vous m'en dire plus sur ce principe? Y'a-t-il des remises ou des avantages?

 

Merci à vous

 

Bien de se poser ces questions

Je suis à 11 mois également du début, mais sur LOA de 24 mois : le mini pour avoir le bonus éco.

 

Comment chez-vous qu'il n'y aura pas de bonus dans 3 ans ?

On y a droit tous les 2 ans.

 

Il n'y a pas d'offres ou remises spéciales si on repart sur une LOA autres que les offres en cours.

Au mieux, ils sont moins regardants sur les frais de remise en état et lâchent facilement des réductions sur les accessoires.

il y a 17 minutes, Elektrelion a dit :

Il n'y a pas d'offres ou remises spéciales si on repart sur une LOA autres que les offres en cours.

Au mieux, ils sont moins regardants sur les frais de remise en état et lâchent facilement des réductions sur les accessoires.

 

La clé d'une LOA réussie est surtout de faire racheter la voiture par la concession quelques mois avant l'échéance finale, si les tarifs du marché sont supérieurs au prix de reprise du mois en cours.

Généralement, les CC sont assez friands de reprendre des voitures sous LOA, et ca leur permet d'améliorer leur offre commerciale si le client hésite. Typiquement, dans mon cas, Skoda m'a racheté ma LOA sur mon Touran (essence) à 2300€ de plus que ma valeur de rachat, donc la différence a servi à faire un 1er apport plus important sur la LOA suivante (de ma Superb). Au passage, le CC a même gratté 300€ de prime Skoda (supplémentaire) pour "fidélité VAG".

 

Si j'avais rendu le Touran à VW de façon prévue, non seulement ils ne m'auraient pas filé la différence avec le prix du marché, mais surtout j'aurais dû remettre un peu de mes sous pour les frais de remise en état...

 

Mais ça suppose de reprendre une voiture de la même marque.

il y a une heure, Peanut a dit :

Mais ça suppose de reprendre une voiture de la même marque.

Non, pas forcément. Dans le cas d'une LOA PSA comme d'une LOA VW Bank, nous ne pouvons vendre directement la voiture à un particulier à moins de racheter préemptivement la LOA (et donc de faire une avance conséquente sur une durée longue de 2 à 3 semaines), mais rien ne nous interdit de la revendre à un professionnel. Typiquement, la plupart des CC sont OK pour reprendre une LOA, sauf évidemment si tu souhaites acheter une Tesla ou une autre voiture en vente directe.

 

EDIT : Je mets les termes de mon contrat CREDIPAR 

 

Il est bien indiqué qu'on peut faire racheter le véhicule :

 - soit par nous-mêmes

 - soit par un professionnel de la vente

 

Donc, revente à un particulier refusée (à moins de faire l'avance et la réimmatriculation à notre nom), mais rien n'empeche n'importe quel CC de vous racheter la voiture... à condition qu'elle reste en bon état (encore faut-il que le CC veuille racheter la voiture pour la revendre) et que son prix du marché soit raisonnablement équivalent à la valeur de reprise anticipée.

 

Modifié juillet 22, 20214 a par Pahtath

Le 21/07/2021 à 16:12, FFF3347 a dit :

 

Bien de se poser ces questions

Je suis à 11 mois également du début, mais sur LOA de 24 mois : le mini pour avoir le bonus éco.

 

Comment chez-vous qu'il n'y aura pas de bonus dans 3 ans ?

On y a droit tous les 2 ans.

 

Oh c'est bon à savoir! J'étais parti du principe que c'était 1 bonus par personne ou que d'ici là peut-être que le montant aurait fortement diminué

 

Merci à tous pour vos conseils! Je ne savais pas qu'on pouvait demander à la concession de nous racheter la voiture!

 

Bon après mon option d'achat au terme des 4 ans est de 14800€, je ne pense pas que d'ici là une e208 Active de 2020 qui aura 60k kilomètres en vaudra autant! À titre de comparaison les Zoe à ~34k€ de 2017 (4 ans et ~60k kilomètres aussi) se vendent entre 8k€ et 10,5k€ sur Leboncoin

Il y a 7 heures, Daillemand a dit :

Zoe à ~34k€ de 2017

Sur ces Zoe vous avez la loc batterie que vous payez chaque mois , qui est calculé en fonction des km parcourus. C'est ce qui fait baisser le prix de la voiture lors de la revente. Sur les modèle récents la batterie vous appartient.

Il y a 7 heures, Daillemand a dit :

Oh c'est bon à savoir! J'étais parti du principe que c'était 1 bonus par personne ou que d'ici là peut-être que le montant aurait fortement diminué

 

Merci à tous pour vos conseils! Je ne savais pas qu'on pouvait demander à la concession de nous racheter la voiture!

 

Bon après mon option d'achat au terme des 4 ans est de 14800€, je ne pense pas que d'ici là une e208 Active de 2020 qui aura 60k kilomètres en vaudra autant! À titre de comparaison les Zoe à ~34k€ de 2017 (4 ans et ~60k kilomètres aussi) se vendent entre 8k€ et 10,5k€ sur Leboncoin

 

J'ai le même doute : Option d'achat à 22 070€ au bout des 24mois/20000 km, ça n'a pas l'air, à ce jour, très avantageux...

A ce tarif, on a des véhicule collaborateurs bien moins kilométré : pas d'offres de GT à ce tarif en ce moment, mais j'en vois régulièrement sur ClicPeugeot.

Le seul avantage serait de garder un véhicule que l'on connait... Et ne pas se déplacer.

 

Dernière précision pour le bonus : un tous les 2 ans (voire 6 mois si achat et revente), et 6000 km. 

https://www.economie.gouv.fr/particuliers/bonus-ecologique#

Le 25/07/2021 à 07:24, VFR-67500 a dit :

Sur ces Zoe vous avez la loc batterie que vous payez chaque mois , qui est calculé en fonction des km parcourus. C'est ce qui fait baisser le prix de la voiture lors de la revente. Sur les modèle récents la batterie vous appartient.

Ah oui très  bon point!

 

Peut-être aussi que l'autonomie limite des anciens modèles fait baisser la valeur - mais on pourra sûrement dire pareil en 2024 en regardant l'autonomie des Zoe 2020 😁