Aller au contenu
Stives

Offre LOA KIA EV6

Messages recommandés

Le 27/02/2022 à 11:31, job3240 a dit :

Bonjour,

J'ai commandé mon EV6 air active bleu pacifique le 5 février, en LOA, le montant du véhicule avec les 6000 euros de bonus est de 38999, a cela s'ajoute la reprise de mon scénic 3 pour 4500 euros (120000 km, courroie de distri a faire, de 2015, pneus arrières à changer, et révision à faire, sachant que du coup je ne ferais pas tout ces frais), plus une aide à la reprise du CC de 1500 euros, ce qui fait un montant pour la LOA de 32499 euros. j'arrive à un montant LOA de 367.83 euros sans l'entretien que je n'ai pas pris, vu le coût dérisoure de celui-ci en concession, avec l'assurance décès de 47.85 euros, que je supprimerai après la première mensualité. J'arriverai à un montant de 319.98 Euros pour 37mois et 20000 km. Qu"en pensez vous?

C'est excellent de mon point de vue !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour Messieurs ,

 

EV6 AWD GT-Line  325 ch , Blanc Nacrée + PaC + pack Aide à la conduite 706€ /mois en LOA vous en pensez quoi ? (particulier pas entreprise ni auto-entrepreneur)

Modifié par antferre

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 11/03/2022 à 10:49, antferre a dit :

Bonjour Messieurs ,

 

EV6 AWD 325 ch , Blanc Nacrée + PaC + pack Aide à la conduite 706€ /mois en LOA vous en pensez quoi ? (particulier pas entreprise ni auto-entrepreneur)

Sans connaitre la finition (Design ou GT Line?), l'apport (bonus inclus), la durée et le kilométrage annuel, impossible de donner un avis ;) 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 11/03/2022 à 11:35, Flodo a dit :

Sans connaitre la finition (Design ou GT Line?), l'apport (bonus inclus), la durée et le kilométrage annuel, impossible de donner un avis ;) 

EV6 AWD GT-Line  325 ch , Blanc Nacrée + PaC + pack Aide à la conduite 706€ /mois en LOA vous en pensez quoi ? (particulier pas entreprise ni auto-entrepreneur)

Merci @Flodo

Modifié par antferre

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 12/03/2022 à 13:01, mckie a dit :

cela dépend  de la durée et du kilométrage  annuel 

EV6 AWD GT-Line  325 ch , Blanc Nacrée + PaC + pack Aide à la conduite 706€ /mois en LOA vous en pensez quoi ? (particulier pas entreprise ni auto-entrepreneur) 25000 km/an 36 mois

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 12/03/2022 à 13:05, antferre a dit :

EV6 AWD GT-Line  325 ch , Blanc Nacrée + PaC + pack Aide à la conduite 706€ /mois en LOA vous en pensez quoi ? (particulier pas entreprise ni auto-entrepreneur) 25000 km/an 36 mois

Si pas d’apport autre que le bonus ecologique a 2000€, ca me semble honnête, surtout en considerant le kilométrage par an et la durée. Tu aura payé un peu moins de 50% du prix de la voiture en 3 ans, ce qui correspond plus ou moins a la decote attendue.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 12/03/2022 à 13:50, Flodo a dit :

Si pas d’apport autre que le bonus ecologique a 2000€, ca me semble honnête, surtout en considerant le kilométrage par an et la durée. Tu aura payé un peu moins de 50% du prix de la voiture en 3 ans, ce qui correspond plus ou moins a la decote attendue.

1000€ le bonus éco (à partir de Août passe de 2000 à 1000 ). Oui çà me semble pas mal aussi

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour,

Je suis actuellement sur une LOA pour un sportage gt Line premium (sur 4 ans et 25000km par an) pour lequel il me reste encore 2 ans.

A ce jour je n’ai effectué que 34000 km au lieu des 50000 km prévus. Mon concessionnaire me proprose de reprendre mon véhicule (sans pénalité) et m’a proposé l’offre suivante:

EV6 gt Line RWD bleue (en stock) avec option pack de système avancés à la conduite.

LOA sur 36 mois pour 20000 km par an:

568€ par mois (comprenant l’assurance perte pécuniaire que je compte résilier dès la 1ère semaine).

Tout cela sans apport (seulement le bonus de 2000€).

Qu’en pensez vous?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 13/03/2022 à 22:27, Sebfulks a dit :

Bonjour,

Je suis actuellement sur une LOA pour un sportage gt Line premium (sur 4 ans et 25000km par an) pour lequel il me reste encore 2 ans.

A ce jour je n’ai effectué que 34000 km au lieu des 50000 km prévus. Mon concessionnaire me proprose de reprendre mon véhicule (sans pénalité) et m’a proposé l’offre suivante:

EV6 gt Line RWD bleue (en stock) avec option pack de système avancés à la conduite.

LOA sur 36 mois pour 20000 km par an:

568€ par mois (comprenant l’assurance perte pécuniaire que je compte résilier dès la 1ère semaine).

Tout cela sans apport (seulement le bonus de 2000€).

Qu’en pensez vous?

Plutot bon car la mensualité  est tres faible par rapport au prix de base d'une GT Line. Avec ce kilométrage et le faible apport on est plus dans les tarifs pour une Design. En plus elle est dispo. Je dirais fonce. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 14/03/2022 à 08:25, mckie a dit :

Plutot bon car la mensualité  est tres faible par rapport au prix de base d'une GT Line. Avec ce kilométrage et le faible apport on est plus dans les tarifs pour une Design. En plus elle est dispo. Je dirais fonce. 

Le concessionnaire m’annonce une disponibilité Mi ou fin avril (au dernière nouvelle le véhicule était sur le bateau).

je dois le revoir cette semaine pour lui donner mon accord… possédant un véhicule bleu j’aurai aimé avoir le gris brillant mais je vais me contenter du bleu saphir. (Hâte de l’avoir).

Merci pour ton retour.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour à tous,

 

Je suis intéressé par l'EV6 en LOA et particulièrement pour cette configuration :

AIR DESIGN

RWD (229ch)

Peinture métal

48 mois ou 60 mois

Apport sans le bonus 3000 €

25 000 à 30 000 km/an

 

A combien pensez vous que je puisse la négocier en terme de loyer ?

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 17/03/2022 à 16:47, Helitom a dit :

Bonjour à tous,

 

Je suis intéressé par l'EV6 en LOA et particulièrement pour cette configuration :

AIR DESIGN

RWD (229ch)

Peinture métal

48 mois ou 60 mois

Apport sans le bonus 3000 €

25 000 à 30 000 km/an

 

A combien pensez vous que je puisse la négocier en terme de loyer ?

 

Sur du 25/30000 km par an, le loyer risque d’être assez élevé. Apres, en Design cela dépendra aussi de si vous réussissez a obtenir le bonus de 6k€ ou non, mais je pense qu'en ordre d’idée ce sera autour de 600€ (+/-125€ suivant le bonus, kilométrage annuel, VN ou VD, la remise et la valeur résiduelle considérée en fin de contrat)

 

A voir s'il ne serait pas plus intéressant pour vous de faire un crédit vu le kilométrage, de mémoire certaines banques proposent des prêts longs (sur 6/7 ans) a taux faibles pour les VE qui vous permettrait de mieux négocier le prix de la voiture & avoir une mensualité similaire.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 17/03/2022 à 17:24, Flodo a dit :

Sur du 25/30000 km par an, le loyer risque d’être assez élevé. Apres, en Design cela dépendra aussi de si vous réussissez a obtenir le bonus de 6k€ ou non, mais je pense qu'en ordre d’idée ce sera autour de 600€ (+/-125€ suivant le bonus, kilométrage annuel, VN ou VD, la remise et la valeur résiduelle considérée en fin de contrat)

 

A voir s'il ne serait pas plus intéressant pour vous de faire un crédit vu le kilométrage, de mémoire certaines banques proposent des prêts longs (sur 6/7 ans) a taux faibles pour les VE qui vous permettrait de mieux négocier le prix de la voiture & avoir une mensualité similaire.

Avec ce kilométrage je confirme dans les 600. Le bleu pacifique est un bleu metal et gratuit.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon les zamis, j'ai testé la bête avec mon épouse en version RWD 229ch modèle Air Design + Pack Style (Roues 20", toit panoramique ouvrant, peinture métallisée anthracite du plus bel effet qui n'existe pas sur la GT-Line) et je dois avouer que déjà comme çà, çà envoie du "pâté". (moi qui tient absolument à une 325ch AWD GT-line) - C'est vrai que la monte 20" est assez ferme sur routes de bonnes qualités. (probablement moins souple et doux que du 19" mais elles ont de la gueule). Il faisait super beau cet après-midi, et donc j'ai testé aussi les accélérations et la tenue de route : 229ch pour ce que l'on peut en faire de nos jours sur nos routes, c'est large. La tenue route est bonne, j'ai pris des rond-points en mode un peu franc pour voir et çà reste plutôt stable (çà ne tangue pas) probablement du à un centre de gravite très bas et à la masse du véhicule. L'intérieur est en cuir anthracite également qui rappelle la peinture , mais çà fait pas dégueu (même si la version GT-line me séduit aussi).

Du coup mon cas de conscience est le suivant : Celle-ci immédiatement et avec un prix de location (LOA 24 mois je pense) largement inférieur ou je passe commande de ma 325 AWD GT-Line Blanc nacré + Pack Sécurité + PàC, mais  disponible en novembre avec -2000€ d'aide par ailleurs que je peux gagner sur la version d'expo Air Design que j'ai testé) - Qu'en pensez vous ? Que feriez vous ?  Je vous joint des photos ... 

Kia EV6 - 1.jpeg

Kia EV6 - 2.jpeg

Kia EV6 - 3.jpeg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 18/03/2022 à 19:29, antferre a dit :

Bon les zamis, j'ai testé la bête avec mon épouse en version RWD 229ch modèle Air Design + Pack Style (Roues 20", toit panoramique ouvrant, peinture métallisée anthracite du plus bel effet qui n'existe pas sur la GT-Line) et je dois avouer que déjà comme çà, çà envoie du "pâté". (moi qui tient absolument à une 325ch AWD GT-line) - C'est vrai que la monte 20" est assez ferme sur routes de bonnes qualités. (probablement moins souple et doux que du 19" mais elles ont de la gueule). Il faisait super beau cet après-midi, et donc j'ai testé aussi les accélérations et la tenue de route : 229ch pour ce que l'on peut en faire de nos jours sur nos routes, c'est large. La tenue route est bonne, j'ai pris des rond-points en mode un peu franc pour voir et çà reste plutôt stable (çà ne tangue pas) probablement du à un centre de gravite très bas et à la masse du véhicule. L'intérieur est en cuir anthracite également qui rappelle la peinture , mais çà fait pas dégueu (même si la version GT-line me séduit aussi).

Du coup mon cas de conscience est le suivant : Celle-ci immédiatement et avec un prix de location (LOA 24 mois je pense) largement inférieur ou je passe commande de ma 325 AWD GT-Line Blanc nacré + Pack Sécurité + PàC, mais  disponible en novembre avec -2000€ d'aide par ailleurs que je peux gagner sur la version d'expo Air Design que j'ai testé) - Qu'en pensez vous ? Que feriez vous ?  Je vous joint des photos ... 

Kia EV6 - 1.jpeg

Kia EV6 - 2.jpeg

Kia EV6 - 3.jpeg

Tout depends des tarifs pour chaque offre, mais je confirme que la version RWD est deja bien suffisante pour rouler sur la voie publique, tout en se faisant un peu plaisir en virage ^^

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 18/03/2022 à 19:29, antferre a dit :

Bon les zamis, j'ai testé la bête avec mon épouse en version RWD 229ch modèle Air Design + Pack Style (Roues 20", toit panoramique ouvrant, peinture métallisée anthracite du plus bel effet qui n'existe pas sur la GT-Line) et je dois avouer que déjà comme çà, çà envoie du "pâté". (moi qui tient absolument à une 325ch AWD GT-line) - C'est vrai que la monte 20" est assez ferme sur routes de bonnes qualités. (probablement moins souple et doux que du 19" mais elles ont de la gueule). Il faisait super beau cet après-midi, et donc j'ai testé aussi les accélérations et la tenue de route : 229ch pour ce que l'on peut en faire de nos jours sur nos routes, c'est large. La tenue route est bonne, j'ai pris des rond-points en mode un peu franc pour voir et çà reste plutôt stable (çà ne tangue pas) probablement du à un centre de gravite très bas et à la masse du véhicule. L'intérieur est en cuir anthracite également qui rappelle la peinture , mais çà fait pas dégueu (même si la version GT-line me séduit aussi).

Du coup mon cas de conscience est le suivant : Celle-ci immédiatement et avec un prix de location (LOA 24 mois je pense) largement inférieur ou je passe commande de ma 325 AWD GT-Line Blanc nacré + Pack Sécurité + PàC, mais  disponible en novembre avec -2000€ d'aide par ailleurs que je peux gagner sur la version d'expo Air Design que j'ai testé) - Qu'en pensez vous ? Que feriez vous ?  Je vous joint des photos ... 

Kia EV6 - 1.jpeg

Kia EV6 - 2.jpeg

Kia EV6 - 3.jpeg

Si tu arrives à obtenir le bonus de 6000€ Sur la version air design que tu as essayé ça peut devenir très intéressant…

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Effectivement côté plaisir de conduite, y’a déjà de quoi faire. Maintenant faut voir le côté équipement. Tu en as quelques un livrés de série plutôt intéressant. 
De tout de manière tu ne seras pas déçu. 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.