Offre Leaf Ikea Family

[Pepito]

Bonjour à tous ,

 

Je vous suis depuis une semaine et j'ai décidé de me lancer dans l'aventure de l'électrique.

J'ai donc pris rendez vous pour essayer une LEAF.

J'ai donc eu le plaisir d'essayer la Leaf Tekna 24 heures, je voulais partir sur une Visia car je compte remplacer ma vieille Saxo diesel pour les trajets maison/boulot.

après avoir gouté à la Tekna(j'ai eu le coup de foudre) j'ai opté pour une Accenta.

Donc on me propose une LEAF Accenta 24 KW 52500 Kms (avec frais d'immatriculation compris) à 149€/Mois avec reprise de ma Saxo.

Le hic, car il y en a un c'est que lorsque le commercial a commencé à faire mon dossier il s'est aperçu que sur la carte grise ma saxo est une deux places (ex véhicule de société) avec la mention dérivé VP !

J'attends donc son appel aujourd'hui voir demain pour qu'il me dise si oui ou non ma voiture entre dans la catégorie des diesels de plus de 10 ans pour être repris.

Je suis dégouté , je crois que c'est mort pour moi.

Avez vous déjà eu ce cas de figure?

Merci.

 

Le véhicule sera dispo dans 3 mois vers mi Juin , si c'est ok.

 

Bonjour,

 

logiquement l'offre gouvernementale de reprise d'un véhicule diesel de plus de 10 ans, porte également pour les véhicules de société.

 

Dans le cadre de mon boulot, j'ai fait reprendre un VT de 2003, avec la prime à 10 000 € pour l'achat d'un utilitaire électrique en contrepartie. C'était chez Peugeot, et ça n'a posé aucun problème.

 

J'espère que ton cas aboutira sur une réponse positive de ton concessionnaire

[nicoworld]

théoriquement c'est bon pour les VP.

 

à 149€ en tout cas tu peux signer...

[Karim AF]

Bonjour,

 

Merci, je vous tiens au courant. je vais le relancer en fin de journée car il devait me donner une réponse hier déjà.

Slt.

[manufai]

Véhicule personnel ou professionnel, ça devrait pas poser de problème. L'objectif de la manoeuvre est quand même de se débarrasser des vieux véhicules polluants.

[Karim AF]

Véhicule personnel ou professionnel, ça devrait pas poser de problème. L'objectif de la manoeuvre est quand même de se débarrasser des vieux véhicules polluants.

Oui c'est ce que je pense également.

[tidgelec]

Bonjour,

 

Merci, je vous tiens au courant. je vais le relancer en fin de journée car il devait me donner une réponse hier déjà.

Slt.

 

Un des concessionnaires que j'ai vu m'a bien demandé (en insistant) si mon véhicule à reprendre était bien un "5 places"...

[Foxi]

Celui là il veut le revendre. Fais gaffe, l'offre est pour un véhicule pour destruction. Après s'il te donne les sous pas de pb

[Karim AF]

Je ne pense pas: cette question du nombre de place est souvent posée pour différencier les VP (éligibles) des CTTE (non éligibles). Pour moi et mon très vieil opel combo diésel, pas de chance: 2 places, ctte. Vendu 500 € à un agriculteur pour aller dans ses prés: va continuer à polluer un moment quoi!!!

Donc pour les CTTE même dérivé VP c'est mort l'offre n'est pas éligible ???

Oh purée je suis dégouté

[Karim AF]

Il faut voir sur la carte grise:

VP: éligible; CTTE: non éligible; Dérivé VP: il semblerait que la différence se fasse au nombre de places effectivement. Après il est possible de rajouter des sièges dans beaucoup de dérivés VP: dans ce cas ce doit être "à la tête du client"...

Ok, merci Christian pour ces infos.

[harlock_99]

....

Il ma précisé que l'offre IKEA se terminé bien le 31 mars et ne serait pas reconduite.

 

Bonsoir,

 

la question que je me pose est : est-ce qu'il dit ça pour te pousser à prendre son offre, ou c'est vraiment définitif et plus d'offre Ikea? Car l'an dernier il me semble que l'offre devait se terminer en septembre également et ils ont reconduite celle-ci.

 

Quelqu'un a-t-il un info sure sur ce sujet?

[SULLY]

Un dérivé VP, ça peut se transformer en VP. Il faut aller chez un concessionnaire acheter les sièges arrières (sans les housses, juste l'armature et la garniture).

Il se chargent de faire les démarches pour la carte grise.

Tu auras ensuite un VP dérivé camionnette. Coût entre 200 et 400€.

La seule question est de savoir si on va te demander 1 an de propriété du véhicule depuis la transformation ou l'acquisition?!?!

[Karim AF]

Un dérivé VP, ça peut se transformer en VP. Il faut aller chez un concessionnaire acheter les sièges arrières (sans les housses, juste l'armature et la garniture).

Il se chargent de faire les démarches pour la carte grise.

Tu auras ensuite un VP dérivé camionnette. Coût entre 200 et 400€.

La seule question est de savoir si on va te demander 1 an de propriété du véhicule depuis la transformation ou l'acquisition?!?!

Merci Sully, si c'est que entre 200 et 400 € ca va encore mais si après je perds l'ancienneté avec la carte grise je serai dégouté lol.

[Jkryss]

J'ai une C2 entreprise à faire récupérer.

 

http://www.developpement-durable.gouv.fr/Les-vehicules-qui-peuvent.html

 

J'espère que vous avez tord, on aurait le droit d'acheter un véhicule de société et bénéficier du super bonus mais pas en se débarrassant d'un véhicule de société ?

 

Édit : bon apparemment les véhicules utilitaires sont bien exclus des super bonus.

 

Adieu doux rêves de me débarrasser de ma vieille C2 et de ce diesel de merde. Me reste plus qu'à faire la distri et de polluer encore quelques années.

J'adore les aberrations de ces technocrates qui ont pondu ces magnifiques lois. Une C2 avec 4 sièges pollue quand même beaucoup plus qu'avec seulement 2.

Modifié mars 10, 2016 par Invité

[Karim AF]

Je pense comme toi Jkryss je ne trouve ni dans le décret ou dans l'article R311-1 du Code de la route un texte qui interdirait d'envoyer une voiture dite VU ou dérivéVP dans mon cas à la casse et de bénéficier des 3700€ d'aide .

https://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do?idArticle=LEGIARTI000031748205&idSectionTA=LEGISCTA000031748203&cidTexte=LEGITEXT000023983208&dateTexte=20160221

https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074228&idArticle=LEGIARTI000006841575&dateTexte=&categorieLien=cid

[Jkryss]

http://www.developpement-durable.gouv.fr/Voitures-electriques-et-hybrides.html?var_mode=calcul

 

Extrait :

 

2/ A qui s’adresse le nouveau bonus ?

Le nouveau bonus s’adresse :

 

aux particuliers ;

aux personnes morales (entreprises, collectivités, administrations de l’Etat,…) ;

Pour l’achat ou la location de plus de 2 ans de voitures particulières (ne concerne donc pas l’achat de véhicules utilitaires légers).

 

Et par conséquent je suppose ne concerne pas la reprise de VU

[Foxi]

Je ne pense pas: cette question du nombre de place est souvent posée pour différencier les VP (éligibles) des CTTE (non éligibles). Pour moi et mon très vieil opel combo diésel, pas de chance: 2 places, ctte. Vendu 500 € à un agriculteur pour aller dans ses prés: va continuer à polluer un moment quoi!!!

Où as-tu lu ça ? sur le site du gouvernement, la prime est offerte pour

Mettre à la casse une vieille voiture diesel possédée depuis au moins un an et mise en circulation avant le 1er janvier 2006, auprès d’un centre VHU (véhicule hors d’usage) agréé, qui remettra un justificatif de cette mise au rebut. La liste de ces centres est tenue à jour par les préfectures

Véhicule diesel, VP ou non...

[Jkryss]

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F32487

 

Extrait :

 

Destruction d'un véhicule diesel ancien

Pour percevoir la prime de conversion, l'achat du véhicule neuf doit s'accompagner de la destruction d'un véhicule qui remplit les conditions suivantes :

...

appartenir à la catégorie des voitures particulières,

.....,

 

C'est mort

 

Faut aller tourner en rond sous la fenêtre de Ségolène au ministère pour essayer de la faire changer d'avis

[Karim AF]

voiture particulière : véhicule à moteur ayant au moins quatre roues, à l'exclusion des quadricycles à moteur, destiné au transport de personnes, qui comporte au plus neuf places assises, y compris celle du conducteur, et dont le poids total autorisé en charge n'excède pas 3,5 tonnes. »

 

https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074228&idArticle=LEGIARTI000006841575&dateTexte=&categorieLien=cid

 

1. 4. Voiture particulière : véhicule de catégorie M1 ne répondant pas à la définition du véhicule de la catégorie L6e ou L7e et ayant un poids total autorisé en charge inférieur ou égal à 3, 5 tonnes ;

 

4. 6. Véhicule de catégorie L6e : véhicule à moteur à quatre roues dont le poids à vide n'excède pas 350 kilogrammes, la vitesse maximale par construction est égale ou supérieure à 6 km / h et ne dépasse pas 45 km / h et la cylindrée n'excède pas 50 cm ³ pour les moteurs à allumage commandé ou dont la puissance maximale nette n'excède pas 4 kilowatts pour les autres types de moteur ;

4. 7. Véhicule de catégorie L7e : véhicule à moteur à quatre roues dont la puissance maximale nette du moteur est inférieure ou égale à 15 kilowatts, le poids à vide n'excède pas 550 kilogrammes pour les quadricycles affectés au transport de marchandises et 400 kilogrammes pour les quadricycles destinés au transport de personnes, et qui n'est pas de catégorie L6e ;

[Foxi]

J'ai été vérifier, la loi ne précise pas "VP pour destruction", mais le décret d'application le fait.

donc, en effet, pas possible pour une fourgonette

[SULLY]

Réponse à Foxi:

Je n'ai rien lu du tout, j'ai posé la question aux services de la région Poitou Charentes: la réponse à été que seul le type figurant sur la carte grise faisait foi. Dans mon cas mon opel combo CTTE et non VP (fourgonnette tôlée, même si la base est la corsa) n'était pas éligible. Je n'ai pas posé la question pour les dérivés VP, ne connaissant pas alors cette catégorie.

 

Le dérivé VP est un véhicule utilitaire qui à la base était un VP dont on a enlevé la banquette arrière et dont la carte grise indique CTTE.

Exemple les 208 qu'utilisent les commerciaux.

Donc ces dérives VP peuvent faire l'objet d'un changement auprès de la prefecture et redevenir un VP.

Je parle en connaissance de cause, je fais reprendre ma 206 que j'ai fait transformer en 2008 en VP.

[Jkryss]

Dans ce cas la carte grise aurait moins d'un an et la reprise ne pourra pas se faire quand même.

[Oli31]

Pour en revenir à l'offre Ikea :

J'ai signé cette semaine pour une Leaf et le vendeur m'a également dit que l'offre serait bien achevée à la fin du mois (et je ne pense pas que ce soit une technique pour pousser à la vente car il me l'a dit après la signature).

 

Il me disait que Nissan voulait un peu calmer le jeu car l'objectif était de proposer une offre très alléchante pour pousser à la conversion vers des VE mais que depuis janvier les volumes de ventes (peu rentables) étaient devenus très important. A titre d'exemple, ils avaient vendu dans la concession plus de Leaf que de Qasqhai le mois dernier !

 

En conséquence :

- les délais de livraison s’allongent... (pour ma part, commande cette semaine d'une Visia pour une livraison mi-août)

- des inquiétudes apparaissent pour Nissan France sur le stock de voitures qui sera de retour dans 3 ans (il y aura peut-être alors de bonnes affaires à faire en occasion à cette période)

[Jkryss]

C'est vraiment la loose.

J'avais fait la demande à la mairie pour l'accès au bornes, au syndic pour l'installation d'un compteur défalcateur dans le garage.

[caro35]

Pour en revenir à l'offre Ikea :

J'ai signé cette semaine pour une Leaf et le vendeur m'a également dit que l'offre serait bien achevée à la fin du mois (et je ne pense pas que ce soit une technique pour pousser à la vente car il me l'a dit après la signature).

 

Il me disait que Nissan voulait un peu calmer le jeu car l'objectif était de proposer une offre très alléchante pour pousser à la conversion vers des VE mais que depuis janvier les volumes de ventes (peu rentables) étaient devenus très important. A titre d'exemple, ils avaient vendu dans la concession plus de Leaf que de Qasqhai le mois dernier !

 

En conséquence :

- les délais de livraison s’allongent... (pour ma part, commande cette semaine d'une Visia pour une livraison mi-août)

- des inquiétudes apparaissent pour Nissan France sur le stock de voitures qui sera de retour dans 3 ans (il y aura peut-être alors de bonnes affaires à faire en occasion à cette période)

 

quand j'ai signé en février, le commercial m'avait également indiqué que l'offre ne serait pas reconduite car dixit "NISSAN FRANCE se mettait une balle dans le pied" ce n'est pas la concession qui reprendra la leaf mais nissan france.

Il y aura peut etre de bonnes affaires en occasion dans 3 ans, on a intérêt à les bichonner nos leafs pendant la lld.....

[toca]

Bonjour, j'ai cru comprendre a travers de nombreux témoignages que certains concessionnaires (ou groupe de concessionnaires) ne jouaient pas trop le jeu de l'offre Ikea ! Est-ce que quelqu'un a un retour des Concessions de Nîmes ou Montpellier pour ces offres ? Merci