Où sont passés les 320km d’autonomie ?

[Laurent73]

Le 26/11/2023 à 17:56, Jcb13 a dit :

Moi ce que j’ai constaté, c’est que si je fais 10 trajets de 10 km par jour donc 100 km en 10 jours et bien je consomme beaucoup plus de batterie que si je faisais 100 km d’une traite 

je répondais à cette affirmation de JCB13 :

Citation

Faire 20 trajets de 10 kms par jour, cela consomme plus que de faire un trajet de 300 km d’une traite.

20 x 10 = 200  vs 300 km

maintenant les chiffres ont bien changé   10 x 10 vs 100 km

il y a effectivement une différence possible dans cas.
Mais 20 x 10 qui consommerait plus que 300, je demande à voir.
Surtout que si l'on fait 200 ou 300 km d'une traite, il y a de fortes chances que ce soit à des vitesses (autoroutes et voies rapides) supérieures aux trajets locaux qui empruntent plus de départementales truffées de ronds points et de milieu urbain. Et dans ce cas c'est bien souvent le long trajet parcouru à une vitesse moyenne élevée qui sera le plus gourmand.

[Jcb13]

Le 26/11/2023 à 20:11, Laurent73 a dit :

je répondais à cette affirmation de JCB13 :

20 x 10 = 200  vs 300 km

maintenant les chiffres ont bien changé   10 x 10 vs 100 km

il y a effectivement une différence possible dans cas.
Mais 20 x 10 qui consommerait plus que 300, je demande à voir.
Surtout que si l'on fait 200 ou 300 km d'une traite, il y a de fortes chances que ce soit à des vitesses (autoroutes et voies rapides) supérieures aux trajets locaux qui empruntent plus de départementales truffées de ronds points et de milieu urbain. Et dans ce cas c'est bien souvent le long trajet parcouru à une vitesse moyenne élevée qui sera le plus gourmand.

Je ne demande rien a voir, ce sont les faits, sur petits parcours je consomme énormément. Certainement remise en tempête de l’habitacle et conditionnement batterie 

[Laurent73]

Le 26/11/2023 à 20:17, Jcb13 a dit :

Je ne demande rien a voir, ce sont les faits, sur petits parcours je consomme énormément. Certainement remise en tempête de l’habitacle et conditionnement batterie 

de quelle voiture s'agit-il précisément ? Avec ma Tesla Y je ne vérifie pas cette théorie.
Ma femme n'a jamais utilisée sa 500 E pour de longs trajets, on va donc peut-être avoir une bonne surprise en l'utilisant pour de longs trajets alors !

[Jcb13]

Le 26/11/2023 à 20:33, Laurent73 a dit :

de quelle voiture s'agit-il précisément ? Avec ma Tesla Y je ne vérifie pas cette théorie.
Ma femme n'a jamais utilisée sa 500 E pour de longs trajets, on va donc peut-être avoir une bonne surprise en l'utilisant pour de longs trajets alors !

Je ne parle pas théoriquement mais pratiquement 

[Corbionax74]

Effectivement sur un trajet de 140 km d une trotte en 50 %autoroute 120kmh et 50% nationale 70-90km/h j arrivait a 40 pour cent de batterie en hiver doux . donc mes 250 km affiché en permanence sur le gum.

Quand je fais plein de petit trajet j arrive aussi a cette meme autonomie.  

réchauffement habitacle , pack batterie etc...

 

[JiPé53]

J'ai bien suivi vos refléxions.

Perso, c'est entre 10 et 40 km / jour, ça dépend des jours.

C'est de la route en centre ville pour le moins et pour le plus un peut d'autoroute et de la route.

 

Donc  ça peut être normal de consommer un peu plus que certains qui font des longs trajets, si la théorie  est juste (il y a des arguments en ce sens en tous cas).

 

Il reste que je partage également l'avis de Laurent 73, la consommation peut varier en fonction de divers facteurs.

Un test incontournable serait  que  nous fassions  tous le même trajet au même moment, au même endroit, et là, on pourrait avoir une idée plus précise.

 

Mais c'est pas gagné !!!

😄