Par contre, j'ai dû ressaisir mes identifiants Spotify pour retrouver mes playlists.

 

Ben, heuu, pas moi... Un compte fourni par Tesla vient avec le véhicule et c'est celui que j'utilise...

 

J'ai vu la fenêtre la première fois concernant Spotify et pour être honnête, je ne sais même plus comment j'ai fait, mais c'est toujours ce compte qui est utilisé... Personnellement je n'ai pas de compte pour ce service...

 

Concernant la commande vocale, j'ai pu voir qu'elle reconnaît parfaitement ce que je dis mais, souvent, ne sait pas l'interpréter.

Par exemple, quand je dis "arrêter la navigation", ma phrase est bien retranscrite à l'écran, mais avec un gros point d'interrogation qui signifie que la voiture ne comprend pas ce que je demande.

 

Quelqu'un a la liste des commandes vocales françaises ?

 

À ce que je sais, même dans sa "langue natale", il n'y a pas de commande pour cela. Je me trompe peut-être... Quoi qu'il en soit, quand je veux annuler, je le fais à l'écran, "tout simplement". À savoir, ma configuration favorite est énergie au-dessus, navigation en-dessous, et annuler la navigation devient une simple pression sur l'écran.

 

Mais non, je n'ai pas la liste exacte. La seule liste que j'ai est celle qui était mentionnée dans les notes de mise à jour... Avant je n'utilisais que les commandes en anglais...

Bon, vous ne trouvez pas que cette V8 est vraiment pourrie ?

 

Je dirais même dangereuse, car maintenant pour zoomer sur la carte, ou simplement pour mettre de la musique, il faut appuyer sur l'écran, et chercher les icônes. Avant les icônes étaient toujours présentes, et en un coup d'oeil, on les repérait et on appuyait dessus.

 

Dommage qu'il n'y ait pas (comme sur Mac OS) une option qui permette de neutraliser le masquage des outils.

 

 

Ou alors, pour naviguer, il faut:

 

- mettre le pilote automatique en route, et lâcher la surveillance

- chercher le bon menu

- revenir à la conduite...

Bon, vous ne trouvez pas que cette V8 est vraiment pourrie ?

 

Je dirais même dangereuse, car maintenant pour zoomer sur la carte, ou simplement pour mettre de la musique, il faut appuyer sur l'écran, et chercher les icônes. Avant les icônes étaient toujours présentes, et en un coup d'oeil, on les repérait et on appuyait dessus.

 

Ou alors, comme moi, on met la nav en bas...

 

Mais il faudrait que Tesla rende cet aspect configurable de toutes façons. Ça et "nav et caméra toujours en haut".

Je dirais même dangereuse, car maintenant pour zoomer sur la carte, ou simplement pour mettre de la musique, il faut appuyer sur l'écran, et chercher les icônes.

La technique de zoomer en écartant 2 doigts sur l'écran fonctionne toujours.

Avant, pour mettre la carte à l'échelle, il n'y avait qu'à cliquer sur les boutons "+" et "-".

 

C'était faisable en conduisant.

 

 

Pire, pour mettre une radio, il faut:

 

- appuyer sur l'écran

- attendre que les icônes apparaissent

- cliquer sur le signe musical

- trouver la radio favorite, car les carrés qui les représentent sont impersonnels, et le nom est juste marqué en petit en dessous. Au milieu du carré, c'est écrit en gros "FM" (6 fois puisqu'il y a 6 favoris) je n'en vois pas l'intérêt. On dirait que le carré est destiné à recevoir une image....

On peut aussi utiliser la commande vocale, et dire :

 

"écouter France Info "

 

par exemple.

Tesla a commencé à diffuser une mise à jour corrective à la version 8.0.

 

Il s'agit de correctifs mineurs, qui concernent essentiellement l'interface de lecture USB, qui est très critiquée aux USA depuis le déploiement de la version 8.0 du logiciel Tesla.

 

http://electrek.co/2016/11/01/tesla-pushes-new-update-to-fix-some-ui-issues-ahead-of-v8-1

Et comme d'habitude lors de versions mineures, le changelog n'est pas vraiment là :/

 

(j'ai reçu la mise à jour hier)

 

Ça, c'est une habitude qu'il faut que Tesla change... Ce n'est pas comme si les changelogs clairs étaient inconnus du monde logiciel (bon, OK, sauf Oracle, mais Oracle, c'est Oracle ; si comme moi vous êtes dev Java, vous connaissez la galère que c'est pour savoir quelle version corrige quoi...)

Et comme d'habitude lors de versions mineures, le changelog n'est pas vraiment là :/

 

(j'ai reçu la mise à jour hier)

 

Ça, c'est une habitude qu'il faut que Tesla change... Ce n'est pas comme si les changelogs clairs étaient inconnus du monde logiciel (bon, OK, sauf Oracle, mais Oracle, c'est Oracle ; si comme moi vous êtes dev Java, vous connaissez la galère que c'est pour savoir quelle version corrige quoi...)

 

Je suis assez d'accord, d'un autre coté je n'ai jamais vu aucun autre constructeurs fournir le moindre changelog lors des mises a jour de leur système via la concession. Donc c'est mieux que rien

Moi j'ai ça :

 

 

8.0 (2.42.40)

reach pendant que je roulais dans la journée (donc en 3G) et mise a jour très rapide.