Bonjour à tous,

 

J'ai pris possession avec énormément de plaisir de ma SR+ hier à la concession d'Aix-en-Provence. 

Il y avait énormément de monde mais globalement l'accueil a été agréable et tout s'est déroulé rapidement.

 

Concernant la finition de ma voiture, je n'ai pas trop à me plaindre, un mini éclat de peinture sous le feux arrière gauche, et des fines rayures sur le seuil de porte arrière gauche. Pour le reste, elle est plutôt bien ajustée et il n'y a rien d'autre à signaler.

 

Par contre il y a un bruit très étrange qui apparait à tout instant, dure moins de 2 secondes puis disparait et réapparait au bout de 1 à 3 minutes. 

C'est un bourdonnement très très sourd qui fait vibrer tout l'habitacle. Il ne semble pas venir de la pompe à chaleur mais plutôt de sous la voiture et résonne très fortement dans l'habitacle, on ne l'entend quasi pas de l'extérieur. J'insiste sur le fait que c'est un bruit très sourd, dans les basses fréquences.

J'arrive à le faire apparaitre si j'éteins puis rallume la climatisation, mais il se présente parfois même lorsque la clim est coupée !

 

Est-ce que cela parle à quelqu'un ?

 

 

Modifié mars 20, 20215 a par Valtan

Hello ! J'ai effectivement le même ressenti, j'ai vu sur un autre topic la comparaison "les mêmes vibrations que si un gros poids lourd roulait à proximité". Si c'est ça, je crois qu'il s'agit bien de la pompe à chaleur (encore plus si tu arrives à le reproduire en redémarrant la clim).

Il s’agit de la pompe à chaleur plusieurs to pics en parlent 

Je confirme que j'ai eu la même chose le premier jour. Ça s'est atténué ensuite, je n'y prête quasi plus attention (plus rare et fait beaucoup moins vibrer le plancher) 😉

Par contre j'ai une vibration dans le tableau de bord sur route dégradée qui est beaucoup plus chiante 😏

Je confirme, c’est la PAC et ça se calme quand tu l’utilises beaucoup, j’ai fait pas mal de camping et maintenant elle est si;envieuse ! Au top ! J’en parle ici

Modifié mars 21, 20215 a par Fly_PetitPrince
Edition lien

Merci beaucoup pour vos retours !

Je me doutais bien que c'était en rapport avec la pompe à chaleur, mais je ne comprends pas que ça ne vienne pas directement de la pompe à chaleur, car en écoutant à côté de la pompe, frunk ouvert, ça ne donne pas l'impression de venir de là mais plutôt de sous la voiture (système de chauffe des batteries ?).

 

Aussi, je pratique les pompes à chaleur depuis longtemps que ce soit des climatisations d'habitation ou celle de la Zoé, ce n'est pas le bruit normal et habituel d'une pompe à chaleur qui démarre ou qui tourne.

 

Alors, j'ai roulé aujourd'hui sans la clim activée, juste la ventilation et à l'arrêt, j'entends encore ce grondement régulier, clim désactivée.

Au vu du bruit que ça fait je suis étonné de ne pas trouver plus de témoignages à ce sujet.

 

J’ai le même bruit sur ma M3 2021. Je le ressent surtout à l’arrêt, pas pendant la conduite. 
 

ca ne dérange pas plus que ça en ce qui me concerne, je ne fait pas trop attention aux bruits et me dit que c’est normal. Et je dirais même plus que j’aime bien ce bruit/vibration qui me rappelle que je suis dans une voiture pas comme les autres. 
 

De toute façon, comparé à un mazout... 😊

Modifié mars 21, 20215 a par GurYN

il y a une heure, GurYN a dit :

J’ai le même bruit sur ma M3 2021. Je le ressent surtout à l’arrêt, pas pendant la conduite. 

Idem, c'est surtout sur un parking que cela s'entend. Même exclusivement sur un parking, quand j'attends quelqu'un...

Le 20/03/2021 à 19:56, Tesla@007 a dit :

Par contre j'ai une vibration dans le tableau de bord sur route dégradée qui est beaucoup plus chiante 😏

J’avais la même chose. J’ai fait venir un ranger via l’appli. Il a réglé le souci sur place : c’était la plaque porte vin qui vibrait. Problème connu de Tesla. 

Le 20/03/2021 à 19:56, Tesla@007 a dit :

Je confirme que j'ai eu la même chose le premier jour. Ça s'est atténué ensuite, je n'y prête quasi plus attention (plus rare et fait beaucoup moins vibrer le plancher) 😉

Par contre j'ai une vibration dans le tableau de bord sur route dégradée qui est beaucoup plus chiante 😏

J'ai également été perturbé au début mais c'est effectivement la PAC. 

 

Par contre, j'ai également ce bruit lié à une vibration dans le tableau de bord, qui survient effectivement sur route dégradée (ou sur des pavés). Ça fait effectivement penser à un truc en plastique qui vibre et tape contre un autre élément plastique... Assez pénible. Je l'ai même enregistré (audio) car si ça ne s’atténue pas, je vais demander une intervention. D'autres ont ce bruit récurent ?

Idem j'ai enregistré afin de montrer ça lors de l'intervention jeudi.

Quand je tapote à la main à la base du pare-brise sur l'enceinte on sent que quelque chose est mal fixé, ça resonne (alors que côté passager c'est nickel). Et dans les virages un peu secs j'ai quelque chose qui se déplace d'un côté à l'autre.

As tu la même chose?

Modifié mars 22, 20215 a par Tesla@007

Il y a 13 heures, kriscus a dit :

J’avais la même chose. J’ai fait venir un ranger via l’appli. Il a réglé le souci sur place : c’était la plaque porte vin qui vibrait. Problème connu de Tesla. 

il l'a réglé comment , au cas où ça peut se faire simplement sans faire déplacer quelqu'un ?

Il y a 2 heures, Tesla@007 a dit :

Idem j'ai enregistré afin de montrer ça lors de l'intervention jeudi.

Quand je tapote à la main à la base du pare-brise sur l'enceinte on sent que quelque chose est mal fixé, ça resonne (alors que côté passager c'est nickel). Et dans les virages un peu secs j'ai quelque chose qui se déplace d'un côté à l'autre.

As tu la même chose?

Oui, exactement: en tapotant sur la grille à la base du pare-brise, on sent que quelque chose est mal fixé côté conducteur. Par contre rien de spécial pendant les virages secs, mais peut-être que j'attaque moins que toi 😉

Bon bah j'ai rdv jeudi matin, je te dirais ce que ça donne 🙂. En espérant qu'ils trouvent la solution du premier coup 🤞

C'est pas forcément la vitesse mais le devers qui fait se balader qqchose.

Il y a 2 heures, Tesla@007 a dit :

Bon bah j'ai rdv jeudi matin, je te dirais ce que ça donne 🙂. En espérant qu'ils trouvent la solution du premier coup 🤞

C'est pas forcément la vitesse mais le devers qui fait se balader qqchose.

Merci ! Ce sera effectivement intéressant. C'est probablement 3 fois rien et facilement soluble, mais c'est juste pas supportable de rester avec ce bruit. Tu n'as pas essayé de faire venir un Tesla Ranger plutôt que te déplacer ou bien tu en profites pour faire une autre intervention ?

En fait c'est pas un Tesla Center mais un Tesla Services (carrosserie agréé). Le ranger c'était dans 3 semaines et pas forcément idéal pour moi en terme de date 😉

Il y a 9 heures, Tblb51 a dit :

il l'a réglé comment , au cas où ça peut se faire simplement sans faire déplacer quelqu'un ?

Il a démonté le Pilar A (le montant à gauche du pare-brise) pour pouvoir légèrement démonter le tableau de bord sous le pare-brise afin d'accéder à la plaque porte-vin. Il a ensuite mis une mousse sous cette plaque. Je l'ai vu faire, c'est pas compliqué quand on sait comment démonter rapidement ces choses là. Mais je ne m'y risquerai pas personnellement 😉

Ok merci à tous pour vos retours d'expérience 🙂

Donc si je vous suis bien, beaucoup d'entre vous ont ce bruit de grondement/vibrations répétitif, mais pas tout le monde (même d'après les vidéos sur le net qui indiquent le bruit de la pompe à chaleur il n'est pas question de ce grondement d'une seconde). Et certains il s'atténue avec le temps (!) ou ils n'y prêtent plus attention.

 

Ca viendrait de la pompe à chaleur, MAIS chez moi il apparait même si la climatisation est désactivée, ET il semble venir d'ailleurs que la localisation de la pompe à chaleur (qui est à l'arrière du frunk), mais plutôt de sous le plancher, en tous cas il résonne fortement dans l'habitacle et ne vient pas de devant.

 

Comme j'aime bien comprendre le pourquoi des choses, j'aimerais vraiment comprendre l'origine exacte de ce bruit et pourquoi il est court et redondant (ce n'est pas le bruit normal/habituel d'une pompe à chaleur) et apparait clim désactivée. Cette PAC sert-elle à préchauffer les batteries ?

 

Si certains ont des rendez-vous rangers, peuvent-ils poser la question svp en insistant sur le fait que ce bruit est présent clim désactivée et qu'il ne provient pas de la localisation de la PAC ?

 

Ce serait sympa car je ne vais pas lancer un SAV pour ça pour l'instant, mais si on peut essayer d'avoir plusieurs retours de rangers ça permettrait peut-être de comprendre exactement ce qu'il se passe.

 

Merci !

 

 

 

Modifié mars 23, 20215 a par Valtan

Le 22/03/2021 à 09:49, Captain'Seb a dit :

Par contre, j'ai également ce bruit lié à une vibration dans le tableau de bord, qui survient effectivement sur route dégradée (ou sur des pavés). Ça fait effectivement penser à un truc en plastique qui vibre et tape contre un autre élément plastique... Assez pénible. Je l'ai même enregistré (audio) car si ça ne s’atténue pas, je vais demander une intervention. D'autres ont ce bruit récurent ?

Idem je suis passé au SC, ils m'ont collé des bouts de plastique un peu partout, dans le tableau de bord, dans les portes arrière, une partie est solutionné, mais il reste du bruit... 😕 

 

Il y a 14 heures, kriscus a dit :

Il a démonté le Pilar A (le montant à gauche du pare-brise) pour pouvoir légèrement démonter le tableau de bord sous le pare-brise afin d'accéder à la plaque porte-vin. Il a ensuite mis une mousse sous cette plaque. Je l'ai vu faire, c'est pas compliqué quand on sait comment démonter rapidement ces choses là. Mais je ne m'y risquerai pas personnellement 😉

 

Ils adorent les bouts de plastique tampon...

Il y a 5 heures, Valtan a dit :

Ok merci à tous pour vos retours d'expérience 🙂

Donc si je vous suis bien, beaucoup d'entre vous ont ce bruit de grondement/vibrations répétitif, mais pas tout le monde (même d'après les vidéos sur le net qui indiquent le bruit de la pompe à chaleur il n'est pas question de ce grondement d'une seconde). Et certains il s'atténue avec le temps (!) ou ils n'y prêtent plus attention.

 

Ca viendrait de la pompe à chaleur, MAIS chez moi il apparait même si la climatisation est désactivée, ET il semble venir d'ailleurs que la localisation de la pompe à chaleur (qui est à l'arrière du frunk), mais plutôt de sous le plancher, en tous cas il résonne fortement dans l'habitacle et ne vient pas de devant.

 

Comme j'aime bien comprendre le pourquoi des choses, j'aimerais vraiment comprendre l'origine exacte de ce bruit et pourquoi il est court et redondant (ce n'est pas le bruit normal/habituel d'une pompe à chaleur) et apparait clim désactivée. Cette PAC sert-elle à préchauffer les batteries ?

 

Si certains ont des rendez-vous rangers, peuvent-ils poser la question svp en insistant sur le fait que ce bruit est présent clim désactivée et qu'il ne provient pas de la localisation de la PAC ?

 

Ce serait sympa car je ne vais pas lancer un SAV pour ça pour l'instant, mais si on peut essayer d'avoir plusieurs retours de rangers ça permettrait peut-être de comprendre exactement ce qu'il se passe.

 

Merci !

 

 

 

La PAC est reliée à tout via une octovalve qui sert à plein de choses, pas seulement chauffer l'habitacle, mais aussi chauffer la batterie, extraire sa chaleur pour chauffer l'habitacle etc...

Bref, y'a plein de raisons qui font que ça circule dans les tuyaux.

Salut tout le monde,

Bon bah mauvaise nouvelle.

Ils ont démonté mis de la mousse un peu de partout et malheureusement la vibration est toujours là et vient de l'intérieur du tableau de bord (il suffit de taper pas trop fort avec son poing et ça génère la vibration).

Attente du retour des ingénieurs Tesla pour voir ce qu'il faut faire, mais dans tous les cas il y aura beaucoup de démontage à faire (et des investigations à pousser, ce qui me fait franchement ch*** pour une voiture neuve).

Donc on est pas sur un cas "standard" de vibration / bruit...

 

En revanche l'équipe du SAV est très sympathique, et le technicien a fait tout son possible (merci à lui!)

Si vous voulez je vous mettrais une vidéo de la vibration que vous ayez une idée du problème

 

Bonne soirée

 

EDIT: je pense que je vais créer un nouveau sujet histoire de ne pas polluer celui ci 👍

Modifié mars 25, 20215 a par Tesla@007

Le 25/03/2021 à 20:21, Tesla@007 a dit :

Salut tout le monde,

Bon bah mauvaise nouvelle.

Ils ont démonté mis de la mousse un peu de partout et malheureusement la vibration est toujours là et vient de l'intérieur du tableau de bord (il suffit de taper pas trop fort avec son poing et ça génère la vibration).

Attente du retour des ingénieurs Tesla pour voir ce qu'il faut faire, mais dans tous les cas il y aura beaucoup de démontage à faire (et des investigations à pousser, ce qui me fait franchement ch*** pour une voiture neuve).

Donc on est pas sur un cas "standard" de vibration / bruit...

 

En revanche l'équipe du SAV est très sympathique, et le technicien a fait tout son possible (merci à lui!)

Si vous voulez je vous mettrais une vidéo de la vibration que vous ayez une idée du problème

 

Bonne soirée

 

EDIT: je pense que je vais créer un nouveau sujet histoire de ne pas polluer celui ci 👍

 

Merci Tesla@007 de ton retour et désolé qu'ils n'aient pas pu résoudre le problème 😥. Moi qui pensais que ça devait être 3 fois rien !

Donc ils ont mis de la mousse partout un peu au pif sans essayer de comprendre quelles pièces s'entrechoquaient pour provoquer ce bruit ? Tu leur a parlé de la plaque porte-VIN ?

Je mettrai aussi un enregistrement sonore du bruit généré par la vibration, histoire de comparer.

 

Salut @Captain'Seb,

Moi aussi je pensais que c'était 3 fois rien. J'ai posté une vidéo dans le sujet "Bruits et vibrations", si tu veux voir ce que ça donne pour te rassurer (ou pas si c'est le même pour toi 😓)

Non pas du tout ils n'ont pas fait au pif, ils ont suivi des bulletins pour des bruits venant du tableau de bord (il y a des problèmes plus habituels, et des solutions connues). Le technicien a vu qu'on pouvait reproduire la vibration en tapotant sur le tableau de bord, et malgré ça impossible de comprendre exactement d'où part la vibration (le problème est que ca se diffuse, et qu'il y a beaucoup plus de pièce qu'on ne peut imaginer dans ce tableau de bord).

Il a sorti l'endoscope pour essayer de voir s'il n'y avait pas quelque chose qui se balade, bref il y a vraiment mis du coeur.

Pour le porte plaque du VIN ca fait partie des bulletins qu'ils ont vérifié, et c'était OK à ce niveau.

A+

Modifié mars 26, 20215 a par Tesla@007

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