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Mary25

Nouvelle conductrice d'une Tesla Model Y grande autonomie

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J'ai aussi ces grilles souples

Et concernant les accessoires, lesquels vous semblent importants ? Nous avons déjà le pare soleil pour le toit vitré mais pas pour le hayon, et nous venons de commander le tapis de coffre. Vos avis ? 
Ma liste aliexpress:
enjoliveurs noir mat x4
tiroirs console centrale x2 https://a.aliexpress.com/_EGYcbbj
protège écran mat/antireflet https://www.amazon.fr/dp/B08DTS5HQZ
bavettes x4 https://a.aliexpress.com/_EITvtcH
tiroirs sous sièges avt x2
tapis pieds https://a.aliexpress.com/_Eu5lq5b
paresoleil de toit
wiper fluid filter https://a.aliexpress.com/_EuETfLF
USB Hub glovebox https://a.aliexpress.com/_EuEEQTJ



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Le 11/06/2023 à 15:06, farenas a dit :

Pour les grilles j’ai ça 

 

IMG_0582.thumb.jpeg.28d4462d051a9867bedcd627a133efa9.jpeg

Moi j'ai acheté les modèles en plastique.

Pas encore la voiture donc pas installés. Mais la qualité semble très bonne :

https://fr.aliexpress.com/item/1005002669936159.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.46.679b5e5b6PSl2F&gatewayAdapt=glo2fra

 

Autre indispensable : les protections de bas de caisse en PPF pour les ailes arrières.

Je vous donne pas mon lien (aliexpress), car la qualité de l'emballage était franchement bof.

Tesla en vend aussi sur son shop.

 

 

J'ai acheté le même hub USB pour la boîte à gants que Sebxx. Notamment pour brancher une manette de jeu en plus de la clé USB dashcam/sentinelle.

Modifié par cyril59

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Le 11/06/2023 à 12:57, leafvsniro a dit :

Pourquoi acheter des grilles sous les sièges ?

Si quelques chose tombe dedans, ca va faire du bruit en roulant et très compliqué à récupérer. 

J'ai déjà fait tomber un boulon dans ce genre de truc. A chaque virage je l'entendais rouler.

 

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Il y a un trou sous les sièges avant ??? 😳

 

Pour ceux qui ont installé un pare-soleil, nous avons galéré cet après-midi pour le mettre, pourtant c'est un modèle vendu par tesla. Impossible de glisser les petites pièces plastiques sous la vitre à l'avant, il n'y a pas la place. Pour les côtés et l'arrière pas de problème l'interstice est assez large. Vous avez eu le problème où notre modèle Y est un cas particulier ?

Modifié par Mary25

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Il y a un trou sous les sièges avant ???
 
Pour ceux qui ont installé un pare-soleil, nous avons galéré cet après-midi pour le mettre, pourtant c'est un modèle vendu par tesla. Impossible de glisser les petites pièces plastiques sous la vitre à l'avant, il n'y a pas la place. Pour les côtés et l'arrière pas de problème l'interstice est assez large. Vous avez eu le problème où notre modèle Y est un cas particulier ?
Le trou c'est la bouche d'air pour réchauffer les pieds des passagers arrière

Pour les cales, j'imagine qu'en avoir uniquement sur les côtés suffira, ton habillage est peut être plus fermement ajusté vers le parebrise.

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Bonjour,
beaucoup de ces accessoires (grilles sous les sièges, organiseur tiroir ..)  peuvent être réalisés avec une imprimante 3D.

La grille imprimée (ou rigide en général) deviendrait vite un nid à poussières (et possiblement bruyante), je préfère le filet souple avec velcro.

Pour le reste, vu que l'habitacle de la voiture peut monter à +50°, ça veut dire imprimer en abs, je passe mon tour (nocif).

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Merci @sebxx pour les liens et conseils d'accessoires 🙂 J'ai commandé les grilles avec velcro, le tiroir pour la console centrale (ce qui devrait être bien pratique vu la profondeur) + deux porte-cartes/clés qui nous permettront d'attacher nos clés de maison.

Les tiroirs sous sièges sont-ils vraiment pratiques ?

 

J'ai enfin réussi à glisser le support avant du store de toit, en forçant beaucoup il rentre, heureusement sinon le store ne tenait pas.

Modifié par Mary25

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Merci @sebxx pour les liens et conseils d'accessoires J'ai commandé les grilles avec velcro, le tiroir pour la console centrale (ce qui devrait être bien pratique vu la profondeur) + deux porte-cartes/clés qui nous permettront d'attacher nos clés de maison.
Les tiroirs sous sièges sont-ils vraiment pratiques ?
Les tiroirs ne sont pas "très" pratiques notamment avec les tapis 3D, MAIS c'est idéal pour les truc genre gilets haute visibilité que tu veux avoir à porté de main mais pas manipulé tous les jours.

Les portes cartes, pas sûr de l'utilité, ton Smartphone devient ta clé

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Le 12/06/2023 à 15:21, sebxx a dit :

Les tiroirs ne sont pas "très" pratiques notamment avec les tapis 3D, MAIS c'est idéal pour les truc genre gilets haute visibilité que tu veux avoir à porté de main mais pas manipulé tous les jours.

Les portes cartes, pas sûr de l'utilité, ton Smartphone devient ta clé

Nous avons gardé les tapis fournis avec la voiture, à voir plus tard à l'usage.

Nous avons bien la clé sur smartphone, c'est juste qu'il faut toujours avoir la carte sur soi et c'est peut-être plus pratique de l'avoir avec les clés de la maison comme des clés de voiture ordinaire.

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Nous avons bien la clé sur smartphone, c'est juste qu'il faut toujours avoir la carte sur soi et c'est peut-être plus pratique de l'avoir avec les clés de la maison comme des clés de voiture ordinaire.

La carte n'est pas obligatoire sur soi, c'est une sécurité si ton tel se décharge complètement.
Elle peut rester au fond d'un sac, etc.

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Concernant les recharges à domicile, à la livraison on nous a conseillé de ne pas charger la "grande autonomie" à plus de 80/90%.

Vous chargez à combien maxi chez vous ?

Et pour les trajets vacances vous chargez exceptionnellement à 100% ?

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Concernant les recharges à domicile, à la livraison on nous a conseillé de ne pas charger la "grande autonomie" à plus de 80/90%.
Vous chargez à combien maxi chez vous ?
Et pour les trajets vacances vous chargez exceptionnellement à 100% ?
75 à 80 en général,
95 à 100 pour de la route (genre +250km d'autoroute, ça laisse 5% pour du freinage régénératif dès le début)

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Le 14/06/2023 à 07:50, Mary25 a dit :

Merci pour les réponses, ça correspond à ce que nous allons faire.

Sur la Long Range Tesla préconise de limiter la charge à 80-90% pour préserver la batterie. Mais vous pouvez recharger à 100% sans soucis, à condition de ne pas laisser charger à 100% très longtemps.

En gros tu peux charger à 100% si tu sais que tu as un long voyage à faire suite à la recharge, sinon tu limite au quotidien à 80-90%

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C'est sur cette page https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/fr_fr/GUID-BEE08D47-0CE0-4BDD-83F2-9854FB3D578F.html

Meilleures pratiques de recharge

Pour les véhicules AWD : maintenez la limite de charge complète de la batterie en dessous de 90 % pour une utilisation au Quotidien. Si vous avez besoin d'une batterie chargée à 100 % pour un voyage longue distance, augmentez la limite pour Voyage comme requis.

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J'ai encore une question concernant les cartes de recharge, en dehors des super-chargeurs Tesla, avez-vous pris une carte ailleurs ? Auriez-vous des conseils ?

Nous regardions Fulli car il n'y a pas de super-chargeur là où nous allons en montagne.

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Si tu ne veux pas te prendre la tête Mary prends Chargemap comme conseillé par Max.

C'est probablement celle qui fonctionne le plus partout en France.

 

Après ils prennent une commission... ce que je trouve abusé... vu qu'ils font déjà payer la carte... du coup je ne l'ai jamais pris.

Et avant que je reçoive ma Y (vendredi si tout va bien) j'ai usé des bornes et des cartes de recharges pendant les vacances sans pouvoir profiter des superchargeurs Tesla (sauf depuis 1 an).

 

Pour moi j'ai souvent privilégié Freshmile et Chargepoint. Souvent ceux qui avaient le meilleur tarif (au kwh).

 

Le mieux, si tu sais à peu près où tu vas te recharger, c'est de prendre l'appli Chargeprice.

Elle permet de comparer les prix de recharge selon le badge utilisé.

Tu vas voir, parfois ça fait peur (la différence de prix selon l'abonnement/carte).

 

https://fr.chargeprice.app

 

 

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Bonjour la batterie est garantie 8 ans 

bref ne pas se prendre la tête elle est faite pour être chargée à 100% si elle tient pas tesla de ta la changer en sav .

bref moi je me prends pas la tête 

IMG_0015.jpeg

Modifié par Jluc59

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Merci beaucoup pour vos réponses, j'y vois un peu plus clair. Je vais prendre Chargemap et peut-être Chargepoint. Nous partons début juillet pour les Alpes, c'est notre premier grand voyage en Tesla, j'espère que ça ne finira pas en cauchemar 🙈😅

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